Насколько я помню все оч просто.
На коленвале стоит генератор, на роторе генератора (выше) магнит, на статоре генератора стоят 2 магнитных датчика( холла или 2 катушки) которые дергают тиристоры которые дергают катушки зажигания. датчики выставляются по ВМТ котлов. а поворотом всей системы относительно коленвала регулируется угол опережания. помоему так... не помню.. мотоцикл был ещё в школе
Если еще актуально
Как раз пришла зима, самое время заниматься мотоциклами http://woofer.hut1.ru/ на AVR
и http://twowheel-oppozit.narod.ru/ на PIC для многих отечественных мотоциклов можно прикрутить. сам на таком второй год катаюсь