Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
-
serg_ns
- Собутыльник Кота
- Сообщения: 2767
- Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 14:30:35
- Откуда: 100км от Москвы
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
vvn
Ой, мама дорогая! А ведь неоднократно, во многих топиках написано - через лампу БП подключают только в ПЕРВЫЙ раз, чтобы убедиться, что ничего не накосячено. Нагружать БП, подключенный ЧЕРЕЗ ЛАМПУ, категорически нельзя!
Ой, мама дорогая! А ведь неоднократно, во многих топиках написано - через лампу БП подключают только в ПЕРВЫЙ раз, чтобы убедиться, что ничего не накосячено. Нагружать БП, подключенный ЧЕРЕЗ ЛАМПУ, категорически нельзя!
Не ценят люди никогда того, что им легко досталось.
- falkonist
- Друг Кота
- Сообщения: 4471
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2007 11:39:00
- Откуда: Ukraine, Kyiv
- Контактная информация:
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
vvn, зачем загаживаете тему оффтопом? Ваш вопрос совершенно не относится к данной теме. В ней рассматривается зарядка на новой печатке, а не переделка БП.
Выслушай и противную сторону, даже если она и противна
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Большое спасибо извините что не так закончу этот зарядник начну другой прийдётся п.плату делать самому а здесь много полезного .
- falkonist
- Друг Кота
- Сообщения: 4471
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2007 11:39:00
- Откуда: Ukraine, Kyiv
- Контактная информация:
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
vvn, я рад , конечно, что тема для Вас полезная. Но просто больше толку было бы, если бы Вы запостились в соотвествующей теме.
Выслушай и противную сторону, даже если она и противна
- olegators68
- Поставщик валерьянки для Кота
- Сообщения: 2253
- Зарегистрирован: Пн ноя 01, 2010 12:19:31
- Откуда: Серпухов
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
falkonist писал(а):vvn, я рад , конечно, что тема для Вас полезная. Но просто больше толку было бы, если бы Вы запостились в соотвествующей теме.
Тема полезная и граммотная, ну нет ничего лучше нового аккумулятора, и в теме работающего РР, но в гараже он всегда нужен, с импульсниками, лучше подыматься до пусковых токов 1,5-2кВт легко , наработки есть, на силу жабиты, должно получиться, у гуру в теме все наработки есть, спасибо
P.S. Скоро Зима
Вот блин, опять в галерее картину малевича вверх ногами повесили.
- Andrey73s
- Вымогатель припоя
- Сообщения: 691
- Зарегистрирован: Ср фев 24, 2010 23:33:28
- Откуда: Тверская обл.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Хотелось спросить у mezon блок запустился и что было?
Собрал блок по схеме С нет напряжения на 12 ножке.
На 5 лапке пила хорошая на 8 и 11 импульсы есть.
Завтра начну проверку пайки, может не пропаяно где то.
Вопрос к спецам. Можно при поданных 220V на 494 подать питание вольт 12 от внешнего блока?(+12;-7)
Собрал блок по схеме С нет напряжения на 12 ножке.
На 5 лапке пила хорошая на 8 и 11 импульсы есть.
Завтра начну проверку пайки, может не пропаяно где то.
Вопрос к спецам. Можно при поданных 220V на 494 подать питание вольт 12 от внешнего блока?(+12;-7)
Какая *** выключила свет в конце туннеля.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Andrey73s писал(а):Можно при поданных 220V на 494 подать питание вольт 12 от внешнего блока?(+12;-7)
Можно, я специально так делаю в зарядниках, чтобы он включался только при подключенном аккумуляторе.
Творчество оно для того и нужно чтобы творить!
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
[quote="Andrey73s"]Хотелось спросить у mezon блок запустился и что было?
Собрал блок по схеме С нет напряжения на 12 ножке.
На 5 лапке пила хорошая на 8 и 11 импульсы есть.
Завтра начну проверку пайки, может не пропаяно где то.
Добрый вечер. К сожалению постоянно в командировках, и дальше работа не пошла.Так что похвастать нечем.Иногда удается почитать литературу.(то что скачал,рекомендации и т.д.)
Думаю через месяц вернусь к этому вопросу.По приезду просматриваю что на форумах делается.
Собрал блок по схеме С нет напряжения на 12 ножке.
На 5 лапке пила хорошая на 8 и 11 импульсы есть.
Завтра начну проверку пайки, может не пропаяно где то.
Добрый вечер. К сожалению постоянно в командировках, и дальше работа не пошла.Так что похвастать нечем.Иногда удается почитать литературу.(то что скачал,рекомендации и т.д.)
Думаю через месяц вернусь к этому вопросу.По приезду просматриваю что на форумах делается.
- Andrey73s
- Вымогатель припоя
- Сообщения: 691
- Зарегистрирован: Ср фев 24, 2010 23:33:28
- Откуда: Тверская обл.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Проблема в трансе наверно точнее в фазировке обмоток Т1. 
Какая *** выключила свет в конце туннеля.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Возможно,хотя раз 20 перепроверял и переключал.Посмотрим через время.
- Starichok51
- Модератор
- Сообщения: 19043
- Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 15:05:51
- Откуда: г. Озерск, Челябинская обл.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Собрал блок по схеме С нет напряжения на 12 ножке.
На 5 лапке пила хорошая на 8 и 11 импульсы есть.
ты хоть понял, что ты сказал?
питание идет через 12 ногу. если бы на 12 ноге не было напряжения, то не было бы пилы и не было бы импульсов на 8 и 11 ногах.
это тебе просто не получилось при измерении поймать контакт по 12 ноге.
Мудрость приходит вместе с импотенцией...
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
- Andrey73s
- Вымогатель припоя
- Сообщения: 691
- Зарегистрирован: Ср фев 24, 2010 23:33:28
- Откуда: Тверская обл.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Starichok51 писал(а):Собрал блок по схеме С нет напряжения на 12 ножке.
На 5 лапке пила хорошая на 8 и 11 импульсы есть.
ты хоть понял, что ты сказал?
питание идет через 12 ногу. если бы на 12 ноге не было напряжения, то не было бы пилы и не было бы импульсов на 8 и 11 ногах.
это тебе просто не получилось при измерении поймать контакт по 12 ноге.
Питание подано было отдельно с дополнительного БП на 12V.
Какая *** выключила свет в конце туннеля.
- falkonist
- Друг Кота
- Сообщения: 4471
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2007 11:39:00
- Откуда: Ukraine, Kyiv
- Контактная информация:
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Значит, не соблюдена цоколевка трансформатора(ов).
Выслушай и противную сторону, даже если она и противна
- Andrey73s
- Вымогатель припоя
- Сообщения: 691
- Зарегистрирован: Ср фев 24, 2010 23:33:28
- Откуда: Тверская обл.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Это понятно столько людей собрало и всё работает вот и приходится смотреть на него как баран на новые ворота и не видеть свою очевидную ошибку. 
Какая *** выключила свет в конце туннеля.
- falkonist
- Друг Кота
- Сообщения: 4471
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2007 11:39:00
- Откуда: Ukraine, Kyiv
- Контактная информация:
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Выслушай и противную сторону, даже если она и противна
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
falkonist писал(а):http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=27940
СПАСИБО ЗА АРХИВЧИК.К сожалению трансы другие.Пока нет времени проверять,машину надо подлампичить.
- Andrey73s
- Вымогатель припоя
- Сообщения: 691
- Зарегистрирован: Ср фев 24, 2010 23:33:28
- Откуда: Тверская обл.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Спасибо за ссылку.
Заменил транс на те которые есть в списки ЕЕ-16(ТОР) стоял ЕЕ-19(ТОР).
12 вольт нашёл VD3 по тестору хороший но напруги не было пока не заменил (3 раза мерил тестером). Увидел только осциллографом перед диодом импульсы какие то были а после ничего.
В процессе поиска косяков был выпаян R29 после замены VD3 взорвался С19. Заменил на то что попало под руку 22мФх100V. Сильно был удивлён увидев на цифровом тесторе и на цешке 50V. Завтра буду доделывать не хватило времени.
50V откуда. Может в косе нет контакта.
Заменил транс на те которые есть в списки ЕЕ-16(ТОР) стоял ЕЕ-19(ТОР).
12 вольт нашёл VD3 по тестору хороший но напруги не было пока не заменил (3 раза мерил тестером). Увидел только осциллографом перед диодом импульсы какие то были а после ничего.
В процессе поиска косяков был выпаян R29 после замены VD3 взорвался С19. Заменил на то что попало под руку 22мФх100V. Сильно был удивлён увидев на цифровом тесторе и на цешке 50V. Завтра буду доделывать не хватило времени.
Какая *** выключила свет в конце туннеля.
- vitalik_1984
- Поставщик валерьянки для Кота
- Сообщения: 2482
- Зарегистрирован: Пт авг 27, 2010 05:57:06
- Откуда: Тюмень
- Контактная информация:
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Andrey73s писал(а):Спасибо за ссылку.
Заменил транс на те которые есть в списки ЕЕ-16(ТОР) стоял ЕЕ-19(ТОР).
12 вольт нашёл VD3 по тестору хороший но напруги не было пока не заменил (3 раза мерил тестером). Увидел только осциллографом перед диодом импульсы какие то были а после ничего.
В процессе поиска косяков был выпаян R29 после замены VD3 взорвался С19. Заменил на то что попало под руку 22мФх100V. Сильно был удивлён увидев на цифровом тесторе и на цешке 50V. Завтра буду доделывать не хватило времени.
![]()
![]()
50V откуда. Может в косе нет контакта.
большое напряжение на импульсном блоке питания может быть следствием отсутствия обратной связи на микросхему шим.
Второй вариант-цешка у вас каюк батарейка:) как раз завышенное напряжение будет показывать.
В поисках истины человек развивается.
-
serg_ns
- Собутыльник Кота
- Сообщения: 2767
- Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 14:30:35
- Откуда: 100км от Москвы
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
На 12В выходе примерно такой амплитуды и импульсы. Об этом уже неоднократно было рассказано/написано. Поэтому и диоды туда с обратным напряжением вольт так 100 надо ставить (80 на край
).
Кстати, а дроссель после диода стоит? Перед кондером?
Кстати, а дроссель после диода стоит? Перед кондером?
Не ценят люди никогда того, что им легко досталось.
- Andrey73s
- Вымогатель припоя
- Сообщения: 691
- Зарегистрирован: Ср фев 24, 2010 23:33:28
- Откуда: Тверская обл.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
serg_ns писал(а):На 12В выходе примерно такой амплитуды и импульсы. Об этом уже неоднократно было рассказано/написано. Поэтому и диоды туда с обратным напряжением вольт так 100 надо ставить (80 на край).
Кстати, а дроссель после диода стоит? Перед кондером?
Да дроссель стоит. Диоды на 100V 30A.
Какая *** выключила свет в конце туннеля.