Нужна помощь с автоусилителем
Нужна помощь с автоусилителем
Товарищи коты. HELP! Принесли автомобильный усилитель от активного саба. Обнаружил сгоревшие дорожки. Восстановил. Заменил TL494CN так как она тоже была сгоревшей. заменил два пробитых IRFZ44N в питании. Усил начал заводиться, лампочка горит, но как-то недобро помаргивает и усил трансом свистит. Что еще нужно проверить? Вид усилителя в фотке.
- Вложения
-
- усил.JPG
- (176.3 КБ) 889 скачиваний
- Реклама
- mr4ester
- Держит паяльник хвостом
- Сообщения: 900
- Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 20:09:01
- Откуда: Приднестровье г.Бендеры
- Контактная информация:
Re: Нужна помощь с автоусилителем
смотрите обвязку 494 микросхемы
Работа избавляет нас от трех великих зол: скуки, порока, нужды. (Вольтер)
Re: Нужна помощь с автоусилителем
ОК. завтра посмотрю. сегодня уже сил нет. по пути еще один пппочти такой же усил починил. Странная тенденция умирания усилителей в активных сабах. уже штук 5 паял и у всех проблемы с питанием
Re: Нужна помощь с автоусилителем
Так и не нашел проблему в том усилителе, работать он работает мощность которую должен отдавать отдает. Решил больше с ним не мучаться и отдал. 3 дня в машине - полет нормальный. Теперь возникла проблема с другим усилителем. Сборка примерно такого-же плана. Суть проблемы: очень сильные искажения на выходе и мощность если и будет 10Вт из 100 положеных то хорошо. Жутко греются два резистора. Может это быть по вине той-же 494 микры? Напряжение на выходных транзисторах просаживается вольта на 3 при не очень большой нагрузке. И на выходе похоже еще и постоянное напряжение присутствует потому что при большой громкости диффузор заметно отклоняется в одну сторону и держится там издавая попутно хрипы
Re: Нужна помощь с автоусилителем
Может. А может и нет. Померить ничего не удалось?Жутко греются два резистора. Может это быть по вине той-же 494 микры?
- Русским человеком может быть только тот, у кого чего-нибудь нет, но не так нет, чтобы обязательно было, а нет — и хрен с ним.
"Русский человек может жить как в одну сторону, так и в другую. И в обоих случаях останется цел" А. Платонов
"Русский человек может жить как в одну сторону, так и в другую. И в обоих случаях останется цел" А. Платонов
- Реклама
Re: Нужна помощь с автоусилителем
С 494 микрой дело иметь не приходилось и что на ней мерить я не знаю
скажите что где на ней промерить и я промерю. вроде все транзисторы, резисторы, диоды, конденсаторы целые.
Re: Нужна помощь с автоусилителем
В даташите всё есть и схема тоже.
- Русским человеком может быть только тот, у кого чего-нибудь нет, но не так нет, чтобы обязательно было, а нет — и хрен с ним.
"Русский человек может жить как в одну сторону, так и в другую. И в обоих случаях останется цел" А. Платонов
"Русский человек может жить как в одну сторону, так и в другую. И в обоих случаях останется цел" А. Платонов
- Vitaliy90
- Мучитель микросхем
- Сообщения: 424
- Зарегистрирован: Вт фев 26, 2008 21:04:10
- Откуда: Ростов-на-Дону
Re: Нужна помощь с автоусилителем
Выходники не подпаленные?, перекоса по питанию нету?
Может быть что один транзюк подвысоким напряжением пробивается, у меня был такой случай с кт819\818, при этом тестером проверил - исправны... И конечно же с питанием разберитесь, отсоедените усь от блока, проверте работу на холостом ходу, потом нагрузите лампочкамиили мощными сопротивлениями (но не усилком кароче), напряжение знаете мощность тоже вычислите сопротивление, для средней нагрузки, замеряйте как он держит ее. Есливсе гуд, тогдаявно выходной каскад гонит у усилка, подкиньте транзисторы, необязательно такие же, подобные какие нибудь, и посмотрите что будет. Резисторы наверно в выходном каскаде низкоомные эмитерные греются? Если да то наверняка выходники, или перекос питания.
Может быть что один транзюк подвысоким напряжением пробивается, у меня был такой случай с кт819\818, при этом тестером проверил - исправны... И конечно же с питанием разберитесь, отсоедените усь от блока, проверте работу на холостом ходу, потом нагрузите лампочкамиили мощными сопротивлениями (но не усилком кароче), напряжение знаете мощность тоже вычислите сопротивление, для средней нагрузки, замеряйте как он держит ее. Есливсе гуд, тогдаявно выходной каскад гонит у усилка, подкиньте транзисторы, необязательно такие же, подобные какие нибудь, и посмотрите что будет. Резисторы наверно в выходном каскаде низкоомные эмитерные греются? Если да то наверняка выходники, или перекос питания.
Семь раз проверь, один раз включи.
Re: Нужна помощь с автоусилителем
Блок в порядке. Нагрузку держит. У усила на выходниках перекоса нет. Резисторы греются другие, на 1кОм. Позже сфоткаю усил и покажу где что и как. Попробую выходники поменять, запас хорошо что есть.
Re: Нужна помощь с автоусилителем
Красным отмечены резисторы. которые греются. Сгоревшие заменил на менее мощные с параллельным соединением но так чтобы сопротивление было 1кОм как у тех что были. Судя по следам возле 494 микры ее уже паяли. Выходники поменял, ничего не изменилось.
- Вложения
-
- усил.JPG
- (251.33 КБ) 744 скачивания
Re: Нужна помощь с автоусилителем
Я думал схема... А тут как сделать фото станка и спрашивать, почему хреновинка внутри не вертится.
- Русским человеком может быть только тот, у кого чего-нибудь нет, но не так нет, чтобы обязательно было, а нет — и хрен с ним.
"Русский человек может жить как в одну сторону, так и в другую. И в обоих случаях останется цел" А. Платонов
"Русский человек может жить как в одну сторону, так и в другую. И в обоих случаях останется цел" А. Платонов
Re: Нужна помощь с автоусилителем
Я схему перерисовать не смогу. а в нэте нет на него схемы 
Re: Нужна помощь с автоусилителем
Что там намазано вокруг 494? Сомневаюсь, что это очень редкий автоусилитель. Смотри схемы других, ищи похожее. Они в основном отличаются надписями на корпусе 
Re: Нужна помощь с автоусилителем
намазана по моему канифоль. Видимо меняли уже
-
Evgenkhramov
- Родился
- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: Пт янв 21, 2011 10:29:10
Re: Нужна помощь с автоусилителем
Это резисторы стабилизатора напряжения для предварительных каскадов. Они должны греться, но не очень сильно. Там могут быть пробитые стабилитроны либо какой-то транзистор предусилителя. Из за этого большой ток сквозной ч-з выходники. Проверить все транзисторы предусилителя и поменять... Померяй ток ч-з выхода на ХХ. Белые квадраты - это эмиттерные резисторы?
Re: Нужна помощь с автоусилителем
Да, белые квадраты это эммитерные резисторы, спасибо за совет, уже есть направление куда двигаться и что проверятьEvgenkhramov писал(а):Это резисторы стабилизатора напряжения для предварительных каскадов. Они должны греться, но не очень сильно. Там могут быть пробитые стабилитроны либо какой-то транзистор предусилителя. Из за этого большой ток сквозной ч-з выходники. Проверить все транзисторы предусилителя и поменять... Померяй ток ч-з выхода на ХХ. Белые квадраты - это эмиттерные резисторы?


