Питание скутера

[REDFlash]

Всем Котам привет, вобщем приехал раз ко мне друг на скутере Рэйсер Метеор, и попросил меня сделать ему подсветку на днище, решили подключить к фаре передней, перед тем как подцепить подсветку я решил мультиметром проверить сколько вольт дает генератор, т. к. мне друг жаловался на сгорание лампы фары, я проверил сколько он дает и ажно удивился. Генератор дает при полном газе выше 40 вольт!!! . С чем это может быть связано? Может быть это связано с заменой блока зажигания? Можно ли както ограничить подачу питания до 12 вольт?
Зарание спасибо)

[leonid62]

40 вольт , постоянки или переменки? Имеется ли у этого аппарата аккумулятор?

[REDFlash]

40 вольт постоянного тока( он колеблется в зависимости от того на сколько газуешь от 6 до 50-60). Фара работает только вроде от генератора, акумулятор есть но он разряжен до 4.5 вольт, не заряжается от генератора

[pyzhman]

У гены выбило стабилизатор-> аккум подох-> лампочки перегорают.

[leonid62]

Это означает неисправность реле- регулятора. Для ясности желательно иметь схему. В класической схеме эти 40 вольт должны приходить и на АКБ. Она соответственно кипела и вышла-бы из строя.

[pyzhman]

реле- регулятора

все забываю это слово.

[leonid62]

реле- регулятора

все забываю это слово.

Ничего удивительного, в каждой отрасли иногда одна и таже весчь имеет разные названия.

[pyzhman]

[REDFlash]

а можно как-то это реле регулятора самому заменить или же новый генератор надо ставить?

[leonid62]

Генератор у Вас рабочий, надо менять или ремонтировать реле-регулятор.

[REDFlash]

а где можно найти это чудо реле-регулятора? надо именно конкретную модель регулятора или можно поставить от любого скутера?
P.S. где можно найти реле регулятора на рейсер метеор в Новосибирске?

[leonid62]

а где можно найти это чудо реле-регулятора?

Для этого скутера, это вопрос.

надо именно конкретную модель регулятора или можно поставить от любого скутера?

Обычно регулятор идёт под свой тип генератора, возможно гдето и на других моделях аналогичный устанавливается..

[kotovasiya]

а где можно найти это чудо реле-регулятора?

Для этого скутера, это вопрос.

надо именно конкретную модель регулятора или можно поставить от любого скутера?

Обычно регулятор идёт под свой тип генератора, возможно гдето и на других моделях аналогичный устанавливается..

Меряйте напряжение и берите его с замка зажигания. На лампе может быть переменное напряжение, а так как реле-регулятор тиристорный то и подавно мультиметр,от наводок, может показывать что угодно

[leonid62]

Меряйте напряжение и берите его с замка зажигания. На лампе может быть переменное напряжение, а так как реле-регулятор тиристорный то и подавно мультиметр,от наводок, может показывать что угодно

На скутерах в питании электрооборудования применяется смешанный вид эл\питания (переменное и постоянное) ?
Разьве замок гальванически развязан от фары, если предполагаите избавиться от импульсных наводкок?

[kotovasiya]

Если при включении зажигания фара не светиться , то лампа питается переменным напряжением. А брать питание с подсветки лучше с ключа зажигания, так как там оно выпрямленное в постоянное и отфильтровано еще и аккумулятором. И мерят напряжение там же.
Когда портиться реле, то сгорают лампы в стопарях, габаритах и если тяжелый случай то и в поворотах.

[REDFlash]

Когда портиться реле, то сгорают лампы в стопарях, габаритах и если тяжелый случай то и в поворотах.

сгорают все лампы кроме поворотников, вчера мой однокласник катался а аж задымился мотак...
P.S. всем спасибо за ответы на мои вопросы. Тему можно закрывать

[leonid62]

Если при включении зажигания фара не светиться , то лампа питается переменным напряжением.

То есть получается все световые (фары,габариты) и сигнальные( стопы,повороты,звуковой сигнал, сигнал дальним светом) приборы работают только при работающим двигателе? Возникает вопрос, накой тогда аккумулятор?

[pyzhman]

Что-то не въезжаю, там две цепи питания? Одна для ламп, другая для всего остального? Это что за чудо такое? Гена по природе выдает разную напругу в зависимости от оборотов. Как ею в чистом виде можно что-то питать? Ясен пень лампы будут лететь от такого питания.

[REDFlash]

Если при включении зажигания фара не светиться , то лампа питается переменным напряжением.

То есть получается все световые (фары,габариты) и сигнальные( стопы,повороты,звуковой сигнал, сигнал дальним светом) приборы работают только при работающим двигателе? Возникает вопрос, накой тогда аккумулятор?

Аккамулятор там разяжен до 4.5 вольт от генератора он не заряжается(т.к. я живу в деревне почти) местный мастер:D сказал что акум вообще не заряжается от генератора.(Но я так подозреваю что это уже при покупке было подкосячено реле)
P.S. так история одна: где-то в близлежайщей деревне мужик купил скутер, покатился и заглох недалеко. Оказалось поршень там поменяли на ДЕРЕВЯННЫЙ

[kotovasiya]

Если при включении зажигания фара не светиться , то лампа питается переменным напряжением.

То есть получается все световые (фары,габариты) и сигнальные( стопы,повороты,звуковой сигнал, сигнал дальним светом) приборы работают только при работающим двигателе? Возникает вопрос, накой тогда аккумулятор?

Для стартера и электронного зажигания. Вот схема японца