Вот так и всё рассейское "производство". Только показывают концепты на выставках, да пяткой в грудь себя лупят. А вся страна на китайском импорте сидит...
Электромобили
Re: Электромобили
Вот так и всё рассейское "производство". Только показывают концепты на выставках, да пяткой в грудь себя лупят. А вся страна на китайском импорте сидит...
Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! © А. Эйнштейн
- Реклама
- HariusHek
- Друг Кота
- Сообщения: 80143
- Зарегистрирован: Пт фев 14, 2014 02:32:21
- Откуда: Урал, терраКОТА
Re: Электромобили
Ты и питаешься рисовыми лепёшками из Китая?
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
- АлександрЛ
- Друг Кота
- Сообщения: 43931
- Зарегистрирован: Пн ноя 30, 2009 03:00:01
- Откуда: Нерезиновая
Re: Электромобили
[uquote="diesel170",url="/forum/viewtopic.php?p=3778513#p3778513"]
Вот так и всё рассейское "производство". А вся страна на китайском импорте сидит...
[/uquote]
Спешу вас обрадовать- на "китайском импорте" сидит не только "вся страна", на нём СИДИТ ВЕСЬ МИР!!!
Вот так и всё рассейское "производство". А вся страна на китайском импорте сидит...
Спешу вас обрадовать- на "китайском импорте" сидит не только "вся страна", на нём СИДИТ ВЕСЬ МИР!!!
Re: Электромобили
Да, это верно. Только Россия имела возможность в начале нулевых сесть на другой паровоз, но заскочила в последний вагон этого.АлександрЛ писал(а):на "китайском импорте" сидит не только "вся страна", на нём СИДИТ ВЕСЬ МИР!!!
- HariusHek
- Друг Кота
- Сообщения: 80143
- Зарегистрирован: Пт фев 14, 2014 02:32:21
- Откуда: Урал, терраКОТА
Re: Электромобили
[uquote="kentgaryk",url="/forum/viewtopic.php?p=3778521#p3778521"]
[/uquote] Да ни хрена Россия не имела такого шанса.
Большинство, говоря о сегодняшней России, имеют в своей голове весь СССР. А он изволил развалиться на 15 частей.
Попробуй разобрать токарный станок на 15 частей и выточить на остатках хоть одну деталь сходу.
Да, это верно. Только Россия имела возможность в начале нулевых сесть на другой паровоз, но заскочила в последний вагон этого.АлександрЛ писал(а):на "китайском импорте" сидит не только "вся страна", на нём СИДИТ ВЕСЬ МИР!!!
Большинство, говоря о сегодняшней России, имеют в своей голове весь СССР. А он изволил развалиться на 15 частей.
Попробуй разобрать токарный станок на 15 частей и выточить на остатках хоть одну деталь сходу.
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
- Реклама
Re: Электромобили
В Москве их делали и в Рязани и еще довольно долго продолжали делать после развала СССР.
Я производил на своем предприятии технологическое оборудование для деревообработки вплоть до 2010г. Использовал белорусские и украинские комплектующие, и не потому что российских не было, а потому что у этих были дешевле. Так они до сих пор мне их предлагают.
Дело не в кооперации, а в разрушении рынка труда.
Я производил на своем предприятии технологическое оборудование для деревообработки вплоть до 2010г. Использовал белорусские и украинские комплектующие, и не потому что российских не было, а потому что у этих были дешевле. Так они до сих пор мне их предлагают.
Дело не в кооперации, а в разрушении рынка труда.
- HariusHek
- Друг Кота
- Сообщения: 80143
- Зарегистрирован: Пт фев 14, 2014 02:32:21
- Откуда: Урал, терраКОТА
Re: Электромобили
[uquote="kentgaryk",url="/forum/viewtopic.php?p=3778534#p3778534"]Дело не в кооперации, а в разрушении рынка труда.[/uquote]Дело было в разрушении привычных связей.
Я приводил пример:
хлопок выращивали в республиках Средней Азии, пряли хрен знает где, ткали в Иваново, футболки шили в Прибалтике, а торговали этими футболками армяне на рынках, втрое дороже госцены.
Я приводил пример:
хлопок выращивали в республиках Средней Азии, пряли хрен знает где, ткали в Иваново, футболки шили в Прибалтике, а торговали этими футболками армяне на рынках, втрое дороже госцены.
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
Re: Электромобили
Еще раз для космонавтов. Мне не мешал производить товарную продукцию разрушенный СССР все что надо поступало из бывших республик или производилось в России причем поступало и производилось на ура! Мне мешал разрушаемый властными подачками рынок труда и неадекватное поведение властей в области таможенной и финансовой политики.
И всем мешало именно это, а вовсе не отсутствие госплана, фондов, субботников и партхозактивов. В таких условиях конкурировать с Китаем было не реально.
И всем мешало именно это, а вовсе не отсутствие госплана, фондов, субботников и партхозактивов. В таких условиях конкурировать с Китаем было не реально.
Re: Электромобили
[uquote="diesel170",url="/forum/viewtopic.php?p=3778513#p3778513"]Вот так и всё рассейское "производство". Только показывают концепты на выставках, да пяткой в грудь себя лупят. А вся страна на китайском импорте сидит...
[/uquote]1. Никто себя в грудь не лупит - это раз.
2. Россия испокон веков во многих областях выдаёт опытные образцы, а клепает партии дорого и только для специальных нужд - это уже культура и это два.
3. В-третьих, любой новаторский образец выпущенный в России может обрушить экономику массовых клепальщиков, поскольку наклёпанное быстро выходит из моды или становится неконкурентоспособным как только предъявляют новую модель - более красивую, экономичную, мощную, удобную.
4. Клепальщики устоялись в законах старого рынка, что делает их подслеповатыми - зажатыми в тисках современной экономики построенной на политике прошлого века - Россия же меняет политику в другую сторону и именно у нас есть шанс первыми встроиться в новую систему производства.
КАР. Так что, я бы не спешил бросать грязью в Россию - танки грязью не остановишь и не испугаешь, а вот дураком бросальщик грязью по танкам, будет выглядеть вполне законно.
==
Китайский электрокарлуноход пробежал сотню метров и встал памятником - импорта\экспорта много, как ударов в Вин-чун, а толку мало - показуха.
Для тех, кто остаётся усатым Котом:
2. Россия испокон веков во многих областях выдаёт опытные образцы, а клепает партии дорого и только для специальных нужд - это уже культура и это два.
3. В-третьих, любой новаторский образец выпущенный в России может обрушить экономику массовых клепальщиков, поскольку наклёпанное быстро выходит из моды или становится неконкурентоспособным как только предъявляют новую модель - более красивую, экономичную, мощную, удобную.
4. Клепальщики устоялись в законах старого рынка, что делает их подслеповатыми - зажатыми в тисках современной экономики построенной на политике прошлого века - Россия же меняет политику в другую сторону и именно у нас есть шанс первыми встроиться в новую систему производства.
КАР. Так что, я бы не спешил бросать грязью в Россию - танки грязью не остановишь и не испугаешь, а вот дураком бросальщик грязью по танкам, будет выглядеть вполне законно.
==
Китайский электрокарлуноход пробежал сотню метров и встал памятником - импорта\экспорта много, как ударов в Вин-чун, а толку мало - показуха.
Для тех, кто остаётся усатым Котом:
Спойлер
Искусство общения было до нас.
- Gnat
- Друг Кота
- Сообщения: 4582
- Зарегистрирован: Ср сен 22, 2010 07:46:01
- Откуда: Севастополь,город Русских моряков
Re: Электромобили
За последний год цена лития подскочила на 50%. К 2023 году массовое производство электромобилей начнут Mercedes, BMW, Toyota, Ford, Audi, Porsche, Volvo, Huyndai, Honda и другие. При росте продаж на 20% эти компании произведут почти 15 млн электрокаров. На это к 2025 году потребуется 98 000 тонн лития ежегодно, что в 2,8 раза превосходит нынешний уровень совокупной добычи. При этом автомобильный рынок будет лишь вторым по объемам потребления этого металла.
Так что Стоимость батарей будет расти и стоимость автомобиля тоже. не так всё радужно в королевстве с электромобилями.
[uquote="kentgaryk",url="/forum/viewtopic.php?p=3778497#p3778497"]на вооружение ее так и не приняли, отечественного патрона для нее нет. В итоге снайперы стреляют из натовских.[/uquote]
Стреляли НАТОвскими на соревнованиях. В боевых условиях наши патроны применяются и новый патрон наш применяется с гиперзвуковой скоростью полёта. Не путай соревнования и военные действия! Винтовка принята на вооружение и поставляется в войска спец назначения. Не нужны эти все винтовки в реальном бою. СВД вполне выполняет все поставленные задачи в условиях боя.
Гиперзвуковые снайперские патроны со скоростью полёта свыше 2000м/сек , а не 1200 м/сек как лучшие патроны применяемые сейчас, разработаны в России , выпущены опытные партии , проходят испытания на полигонах и в армии, сообщил основатель и главный конструктор оружейной компании Lobaev Arms Владислав Лобаев. Он отметил, что такие патроны снаряжены уже не порохом, а детонирующими химическими веществами особого состава.
Так что Стоимость батарей будет расти и стоимость автомобиля тоже. не так всё радужно в королевстве с электромобилями.
[uquote="kentgaryk",url="/forum/viewtopic.php?p=3778497#p3778497"]на вооружение ее так и не приняли, отечественного патрона для нее нет. В итоге снайперы стреляют из натовских.[/uquote]
Стреляли НАТОвскими на соревнованиях. В боевых условиях наши патроны применяются и новый патрон наш применяется с гиперзвуковой скоростью полёта. Не путай соревнования и военные действия! Винтовка принята на вооружение и поставляется в войска спец назначения. Не нужны эти все винтовки в реальном бою. СВД вполне выполняет все поставленные задачи в условиях боя.
Гиперзвуковые снайперские патроны со скоростью полёта свыше 2000м/сек , а не 1200 м/сек как лучшие патроны применяемые сейчас, разработаны в России , выпущены опытные партии , проходят испытания на полигонах и в армии, сообщил основатель и главный конструктор оружейной компании Lobaev Arms Владислав Лобаев. Он отметил, что такие патроны снаряжены уже не порохом, а детонирующими химическими веществами особого состава.
Паяю уже 60лет.
Re: Электромобили
Я уже объяснял для космонавтов, для чего нужны профессиональные снайперы. Они не для боя, они для войны нужны, а не из окопа друг по другу стрелять. Я выше писал для чего, своевременно выведенный из строя комплекс ПВО перед авианалетом может сберечь десяток штурмовиков и бомбардировщиков. А активный отстрел лидеров чеченских абреков включая Кадыркиных, в горах реально стрелять с больших расстояний, позволил бы выиграть, а не проиграть чеченскую войну.Gnat писал(а):Не нужны эти все винтовки в реальном бою. СВД вполне выполняет все поставленные задачи в условиях боя.
Гиперзвуковое оружие находится в стадии исследования, а вовсе не боевого применения и преимущества его спорны. Для стрельбы на километр важна не настильность траектории, а ее стабильность от выстрела к выстрелу энергии же патрона 7,62х54мм и 308Win и так достаточно для поражения на этом расстоянии.
Re: Электромобили
Да, я говорю о бывшем СССР. Но и в России по инерции ещё долго производили много чего. ПРОИЗВОДИЛИ МНОГО ЧЕГО, Карл!HariusHek писал(а):Большинство, говоря о сегодняшней России, имеют в своей голове весь СССР.
Теперь только наклеивают этикетку на товар из Китая.
Вот тут-то и корень зла - массовые клепальщики, а вернее, перекупщики китайщины не позволят, чтобы возник сильный конкурент. Поэтому и были развалены все конкурентоспособные заводы, причём развалены изнутри путём смены руководства на "своих" людей. Такой вот "тихий" рейдерский захват по сути.MIF писал(а):3. В-третьих, любой новаторский образец выпущенный в России может обрушить экономику массовых клепальщиков, поскольку наклёпанное быстро выходит из моды или становится неконкурентоспособным как только предъявляют новую модель - более красивую, экономичную, мощную, удобную.
Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! © А. Эйнштейн
Re: Электромобили
diesel170 "развалены все конкурентоспособные"
Конкурентоспособность конкурентоспособности рознь. Новаторством можно обрушить рынок - что может быть не выгодно второму, первому или вообще всем.
КАР. Поэтому, существует государство и правительство, задающее политику - которой необходимо следовать сообща - и сохранять трезвый разум, что бы быть благодарным за эту сложную работу.
==
В ключе сказанного, может быть сегодня выгодно поддерживать, к примеру Литий, а завтра уже нет.
Кроме того, под видимостью выгоды, отечественными производствами могут воспользоваться зарубежные коллеги, что бы провоцировать рынок от нашего имени, то есть действовать против страны, правительства - а граждан провоцировать заодно тем, что производства нацелены якобы против выгоды (под выгодой подразумевая кратковременную прибыль и обрушение всего рынка, всей страны в будущем).
Конкурентоспособность конкурентоспособности рознь. Новаторством можно обрушить рынок - что может быть не выгодно второму, первому или вообще всем.
КАР. Поэтому, существует государство и правительство, задающее политику - которой необходимо следовать сообща - и сохранять трезвый разум, что бы быть благодарным за эту сложную работу.
==
В ключе сказанного, может быть сегодня выгодно поддерживать, к примеру Литий, а завтра уже нет.
Кроме того, под видимостью выгоды, отечественными производствами могут воспользоваться зарубежные коллеги, что бы провоцировать рынок от нашего имени, то есть действовать против страны, правительства - а граждан провоцировать заодно тем, что производства нацелены якобы против выгоды (под выгодой подразумевая кратковременную прибыль и обрушение всего рынка, всей страны в будущем).
Последний раз редактировалось MIF Пт янв 24, 2020 00:35:52, всего редактировалось 1 раз.
Искусство общения было до нас.
Re: Электромобили
Да он троллит, гадом буду!MIF писал(а):Поэтому, существует государство и правительство, задающее политику - которой необходимо следовать сообща - и сохранять трезвый разум, что бы быть благодарным за эту сложную работу.
Убрал карикатуру на президента РФ. Fakir.
- Gnat
- Друг Кота
- Сообщения: 4582
- Зарегистрирован: Ср сен 22, 2010 07:46:01
- Откуда: Севастополь,город Русских моряков
Re: Электромобили
Придурок ты Кентгарук ! Больше нечего сказать! Таких как ты нужно высылать из России или изолировать от общества!
Модераторы,забаньте его за картинки на месяц-два как и положено согласно законодательству.! А то он берега попутал!
Модераторы,забаньте его за картинки на месяц-два как и положено согласно законодательству.! А то он берега попутал!
Паяю уже 60лет.
Re: Электромобили
Ты же недавно распинался, что власть идут только чтобы бабла нарубить. Это же твои слова! Чего ты так сейчас хипишуешь, патриот ты наш тряпошный продажный?
Gnat писал(а):Таких как ты нужно высылать из России или изолировать от общества!
====== Убрал. Fakir.Gnat писал(а):Для чего туда и идут во власть,в депутаты, во всех странах. Для того что б где то что то крышевать и рубить бабло! А если этого не будет,так на фига туда идти и зарабатывать головную боль!
Re: Электромобили
[uquote="diesel170",url="/forum/viewtopic.php?p=3779016#p3779016"]Теперь только наклеивают этикетку на товар из Китая.
.[/uquote]
А так ли это? Спорный вопрос. Я уже ранее доказывал, что экономика России вполне успешно работает, имея профицит бюджета.
Если бы экономика не работала, Россия давно бы скатилась в дикие долги, как США и все Европейские страны.
А что Китай? Да, он сильно разнообразил рынок всякими безделушками и только...
Не забываем, что весь Мир давно тесно меняется своими товарами. Продают и покупают. У кого то удобнее выращивать кофе или бананы, у кого то - пшеницу. Где то растет хлопок, а у кого то не растет. Кто то умеет делать тяжелое оборудование для атомной станции или генераторы для ГРЭС, а кому то не дано такими вещами заниматься. У кого то хорошо получается тюльпаны выращивать, а кто то за счет сахарного тростника выживает...Кто то умеет делать тракторы, а кто то просто нефтью торгует. При этом не умеют делать насосы, что нефть выкачивают из земли. Кто то строит корабли и ракеты, а кто то просто выращивает чай!
Но товары всякие нужны! У кого то лес рядом - пилит бревна, а кто то живет в пустыне и покупает простую воду у соседа!
Я представляю, как богатый Швейцарец пишет обидное про свою страну, что они не производят велосипеды...или автомобили....а покупают из соседней Франции....
.[/uquote]
А так ли это? Спорный вопрос. Я уже ранее доказывал, что экономика России вполне успешно работает, имея профицит бюджета.
Если бы экономика не работала, Россия давно бы скатилась в дикие долги, как США и все Европейские страны.
А что Китай? Да, он сильно разнообразил рынок всякими безделушками и только...
Не забываем, что весь Мир давно тесно меняется своими товарами. Продают и покупают. У кого то удобнее выращивать кофе или бананы, у кого то - пшеницу. Где то растет хлопок, а у кого то не растет. Кто то умеет делать тяжелое оборудование для атомной станции или генераторы для ГРЭС, а кому то не дано такими вещами заниматься. У кого то хорошо получается тюльпаны выращивать, а кто то за счет сахарного тростника выживает...Кто то умеет делать тракторы, а кто то просто нефтью торгует. При этом не умеют делать насосы, что нефть выкачивают из земли. Кто то строит корабли и ракеты, а кто то просто выращивает чай!
Но товары всякие нужны! У кого то лес рядом - пилит бревна, а кто то живет в пустыне и покупает простую воду у соседа!
Я представляю, как богатый Швейцарец пишет обидное про свою страну, что они не производят велосипеды...или автомобили....а покупают из соседней Франции....
А поболтать?
Re: Электромобили
Обидно не то, что мы что-то производим, а что-то не производим, обидно то, что разучились делать то, что ещё недавно делали лучше всех!
А ещё обиднее то, что собственное производство мы похерили вполне сознательно...
А ещё обиднее то, что собственное производство мы похерили вполне сознательно...
- Gnat
- Друг Кота
- Сообщения: 4582
- Зарегистрирован: Ср сен 22, 2010 07:46:01
- Откуда: Севастополь,город Русских моряков
Re: Электромобили
Да не мы похерили,а Либерасты разворовали ,распилили в 90е года лихие. А теперь Путин возрождает. Выше Бригадир всё верно написал. Абсолютно всё мы можем сейчас начать делать,как делали в СССР. Но оно не нужно в стране при открытых границах,хождении доллара в стране, глоболизации,потому что дешевле купить это всё произведённое в стране где дешёвая рабочая сила и китаец согласен работать 12 часов смену за чашку риса. А глобальное и военпромовское мы прекрасно сейчас делаем и лучше делаем чем США и пр. страны! Это нельзя поручить ни кому делать для нас! Почему нас ещё и не завоевал ни кто из развитых стран.
Паяю уже 60лет.
Re: Электромобили
В Китае рабочая сила уже заметно дороже, чем в России - а продукция в разы дешевле...
Парадокс? 


