На сколько помню в кмоп схемах логический 0 это фактически полевик на корпус. По справочнику при 5в питании это 0,8в 0,5ма.
Тогда откуда 1,3в если сигнал относительно общего? Вот только может тока базы не хватить. Поставить ещё один транзистор?
На этом сигнале главное что 5в доходило, врятли там нужен ток.
Никогда не имел дела с такими микросхемами и транзисторами. На макетке с 564 тоже не сильно получается
74LS00 писал(а):На сколько помню в кмоп схемах логический 0 это фактически полевик на корпус.
При чем тут лог.0?
Я же написал, при лог.1 на выводе 1 будет почти 3,7В (это максимум, что может там быть при питании триггера 3,7В), а на эмиттере +5В. Следовательно разница между Э и Б будет 1,3В, что вполне достаточно для отпирания транзистора. При лог.0, естественно, транзистор откроется еще больше.
У производителя вообще ничего на эту тему нет.
И если верить этому документу http://www.eccmec.it/wp-content/uploads ... o-2013.pdf ,
то деталь снята с производства потому и нет ничего. Это китай. Инфа с сайта исчезает через год после снятия с производства.
Да и нафига они нужны если везде давно применяют сенсорные экраны.
Кнопочки то у них хорошие, но дорогие.
А что за пьезо непонятно. Наверно при сдавливании чегото получается электрический импульс который усиливается и всё это в кнопке. На тему пьезо кнопки есть что погуглить, но чтото пока их в быту не видно. Видимо габариты, цена и надёжность пока не окупаются.
Да и сама механика мне кажется неудобной в использовании. Кнопка перестаёт быыть кнопкой и становится резистивным тачем.
Это как раз скорее кнопка. По описанию они разных цветов с подсветкой разных цветов.
Работают в цепи 24в от которой и питаются, токи 200ма 1а. Подобного дизайна все кнопки для 12в, 24в. Продаются как автомобильные. Применяют для стритрейс тачек, топовых пека и других модных штуках. Цена их 10 баксов за штуку.
Яхты и джакузи не просто так нарисованы. Самые простые кнопки можно и за полбакса найти при покупке пачки, но чтото с символикой уже все 10. А представьте сколько пьезо стоить будет, причём непонятно нажал её или нет , отдачи то нет.
Хлопцы есть вопрос по зарядкам для мобилок от прикуривателя автомобиля. Часто маркированы 12\24 Вольта. Ну ясно легковушка\грузовик например. А от напряжение входящих в этот диапазон, скажем 15, 18, 20 вольт будет она работать нормально? Спс
Ну я про то и говорю. При 5-7 вольтах будет что-то странное. Выше вольт 30 может ключ коньки отбросить -- там же явно что-то дешёвое. Ну а между этим -- почему бы и нет?
kaetzchen писал(а):
Хлопцы есть вопрос по зарядкам для мобилок от прикуривателя автомобиля. Часто маркированы 12\24 Вольта. Ну ясно легковушка\грузовик например. А от напряжение входящих в этот диапазон, скажем 15, 18, 20 вольт будет она работать нормально? Спс
Притащил водила с фуры, грелась она у него не по децки, аж корпус плыть начал.
Нашел у него под порпризом 12 в , прикрутил туда, все довольны.
В общем надо проверять конкретное изделие на 'выносливость'.
А есть с надписями пуск, пауза и им подобное , вот они дорогие.
Тут двояко можно рассуждать.
С одной стороны: да, они удобны, нет движущихся частей, контакты не будут окисляться. Их можно ставить в лифтах, чтобы не боялись зажигалок, или на буровых платформах, катерах и яхтах, от предотвращения брызг окружающей среды...
Но есть и другая сторона монеты: внутри у них электроника, и поэтому их опасно ставить на ответственные механизмы - электроника может дать сбой в любой удобный момент. Кнопка не нажмётся, или нажмётся без нажимания, что может привести к утрате материальных потерь или гибели жертв!