БП на автомобильный УМЗЧ(2-е TDA7294)

[Antik]

Вот, собрал питание для саба в машину, работает уже несколько месяцев идеально без сбоев. Огромное спасибо Alexey FAV за помощ

ps. фото делал в процессе сборки, поэтому на плате не стоят диодный мост, конденсаторы фильтра и не запаяны выводы вторички трансформатора.

[Patrusha]

Здравствуйте,
Давно подумываю о преобразователе и очень понравилась схема набора мастер кит.Судя по отзывам работа 50 на 50... решил доделать))

Естественно нужна помощь))

Изменения не значительны но...
1.Можно ли добавить пару,две транзисторов перед трансом...
2.можно ли оставить как на схеме не мост а по диоду в плечо?
на схеме ещё пару вопросов...

[Паятель]

Транзисторы можно добавить. А вот стабилизатор получится разве что на 9 В, но вот только зачем? Остальное как-то не совсем понятно.

[Patrusha]

Добрый))

Спасибо за ответ)

Если вы не против,я все вопросы по пунктам распишу.
В интерете и по форумам видел достаточно схем... Эта понравлась микросхемой управления транзисторами.

1.По выходу по оригинальной схеме не стоят дроселя помехоподавляющие.Дросели поставлю.

2.На выходе стоит по диоду в плечо. Это нормально или будут всплывать проблемы по типу разностей напряжения в плечах(ну там -60 и +55).Обязательно ли ставить мост? мне это для печатки важно...

3.вопрос: Можно ли использу к примеру 4 пары транзюков и 2 колец ферита выжать из него ватт400 при напряжении +-6. И вообще возожно получить такое напряжение при таких же номиналах у 494 микрухи?

4.Кондёр который я обвел,эт по форумам ребята жаловались что резисторы греются при 0.1 мик а пр 0.01 всё норм.

5.На 12 ногу микруху стабилизации не обязательно?

6.А как понять стабилизация на 9 вольт?? Это изза номинлов резюков??? На подобных схемах стабилизацию подругому реализуют((((

Схемы в предыдущем сообщении

[Patrusha]

А на счёт стабилизатора?? А что вообще не стоит его делать?
Чем это черевато? Впринцыпе падение на пару воьт для транзисторного усилка это не ах.

3 вопроса по ходу:

В авто аудиосистемах ставят кндёры ёмкостью свыше фарада....В таком случае напряжение не поднимается?

На сколько вообще авто ПН чувствительны к режимам Заведения авто,севший аккамуляр?

В печатках людей замечал следующее. Провод общий подключается в одну точку и от этой точки к каждому элементу(который на землю) отходит дорожка... почему нельзя сделать землю на всём свободном месте на плате?????? И экономия хлоржелеза и наводок меньше помоему???

спасибо

[Паятель]

2.На выходе стоит по диоду в плечо. Это нормально или будут всплывать проблемы по типу разностей напряжения в плечах(ну там -60 и +55).Обязательно ли ставить мост? мне это для печатки важно...

Нормально.

6.А как понять стабилизация на 9 вольт?? Это изза номинлов резюков??? На подобных схемах стабилизацию подругому реализуют((((

Это я как раз о стабилизаторе питания микросхемы (12 вывод). Не нужен он там! А вот выходное напряжение преобразователя стабилизировать стоит.
По остальному ничего не могу сказать, это больше вопросы практики...

[Patrusha]

На счёт стабилизации по питанию...
Первоначально схема для +-45 вольт. Резисторы(там где ещё дорисовал подстроечник) надо меня под +-60 вольт?

[Patrusha]

Подскажите пожалуйста.

На схемах ИБМ средняя точка вторичной обмотки чаще всего не соединяется с землёй... а ,на почти таких же схемах, другие мастера соединяют среднюю точку вторички и землю аккамулятора... Это как? например,у одного в схеме соединяется через резистор на 10 ом,а на его же печатной плате его нет... это как то сказывается на работе?

Примеры в приложении.

[nub]

Это все нужно для стабилизации выходного напряжения. Если стабилизация идет по вторичной силовой обмотке(средняя точка вторичных обмоток соедина с землей, а с + питания идет на усилитель ошибки), то ШИМ работает, если же стабилизация производится по отдельной обмотке, то ШИМ не работает вообще, или очень не значительно.Также очень плохо регулируется напряжение.

[Patrusha]

Тоесть если я делаю стабилизацию по + питанию то можно спокойно среднюю точку кидать на землю??? правильно понял?

[nub]

Тоесть если я делаю стабилизацию по + питанию то можно спокойно среднюю точку кидать на землю??? правильно понял?

нужно. А еще прочитай всю ветку. Много написано по делу.

[Patrusha]

Спасибо)) Читал)) Уточнил)

Прост схему выбираю...
сначала выбор пална мастер кита а теперь решил авто400

как выбор,по вашему?

[Patrusha]

NUB, как тебе такая схемка??? стоит побовать?

[Patrusha]

Отменяется))

[Алексей FAV]

Отменяется))

я делал развязку между первичкой и втоиричкой.

чтобы избавиться от помех по минусу.

собирай по этой не ошибешься

[Patrusha]

[quote]я делал развязку между первичкой и втоиричкой.

чтобы избавиться от помех по минусу.

собирай по этой не ошибешься [/quote]


А можно поподробней пожалуйста)

[Алексей FAV]

Смотри схему.

[MAN53]

Это все нужно для стабилизации выходного напряжения. Если стабилизация идет по вторичной силовой обмотке(средняя точка вторичных обмоток соедина с землей, а с + питания идет на усилитель ошибки), то ШИМ работает, если же стабилизация производится по отдельной обмотке, то ШИМ не работает вообще, или очень не значительно.-Также очень плохо регулируется напряжение.

=============

Глубокая мысль !!!!

[Алексей FAV]

вообщето работает
просто с отдельной обмоткой импульсный пребразователь становиться
почти линейным, что собственно и требуется для усилителя. в случае большого забора тока, с трансформатора, через этот виток коменсируется
недостаток напряжения.
Что вы мккчаетесь, ставте опто пару, эфект будет тот же, что и с управляющим витком.
мне просто денег жалко на оптопару

[Patrusha]

Уважаемый,Алексей FAV !

Посмотрел схему. А чем плох вариант не с отдельной обмоткой, а с плюса и средней точки вторички?