Разряд у меня тоже привирает .Vental писал(а):
Сейчас тренировка. разряд 0,82А - не верно, заряд 5,6А почти верно....
- Вложения
-
- SDC11091.JPG
- (244.07 КБ) 1018 скачиваний
Разряд у меня тоже привирает .Vental писал(а):
Сейчас тренировка. разряд 0,82А - не верно, заряд 5,6А почти верно....
В двух зарядниках кольцо и стержень последовательно (стержневой дроссель выпаивать не стал,оставил всю 12В линию как есть ,кондер только на 40В поставил) они ведут себя тихо, на последнем зарядном у которого не смог поднять дежурку только кольцо-так вот его когда тестировали то на токах больше 6 А он попискивал,у заказчика акум на 55 А.ч -так что оставил как есть.Vental писал(а):У тебя дороссель на кольце или на стержне, они у тебя не зудят на зарядных токах?
Посмотрю у себя осциллографом питание....
Сейчас режим тренировка в фазе зарядка-разрядка после ночного разряда до 10,8В.
Где-то в 12 дня лампа потухла и пошли циклы.... Сейчас 21:25, на табло напруга пока не выше 12,8В... Вроде хороший показатель.
У меня шалят две полюсные банки.... Остальные вроде "поправились"....
Сутки уже стоит на отметке 13.2 вольта. Аккумулятор Varta Blue - хз какой онnew34 писал(а): А напряжение повышается?Если повышается-пускай стоит заряжается.А вот если нет-вот это я и имел ввиду когда писал (чуть выше на этой странице) что боюсь до 10,8 В разряжать.Гибридные аккумы могут этого не пережить такого разряда.Вычитал на аком то форуме что гибриды после этого отказываются заряжаться.
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=44824
Там чел пишет что пытается спасти его зарядкой малым током.Что у него получилось-не знаю.Кстати этот чел и на этом форуме присутствует под тем же ником RusskiyInok ,может тебе ему в личку написать-проконсультироваться,как он в тот раз вышел из положения.На странице 50 есть его сообщения.
Неплохая идея, сам на этом накалывался пару раз. Оба раза МК питался от дополнительного источника, т.е. все светится, все показываетnew34 писал(а):.........Был еще случай -после установки напряжения в режиме калибровки и нажатия на кнопку "выбор" ЗУ не переходил в режим калибровки тока ни в какую ,оказалось БП тихо умер и напруги с него никакой не было.После этого стал на выход БП ставить дополнительно светодиод- из далека видно в каком режиме сейчас ЗУ.

А калибровку нормально прошло ЗУ? Можен напряжения выходного с БП не хватает.ndssi писал(а):Чёй-то у меня режим треннировки всё-ж не работает: вчера поставил маленький 17А\ч аккумулятор, ну он как положено разрядился до 10,8 (лампочка включена была), потом начался режим десульфации, напряжение поднялось в рех заряда до 13,2 и выше никак. Так же было и с 45 А\ч... Нипанятна...
Калибровка вроде норм: по напряжению 1:1 - 12.6 на дисплее и 12.59 на мультимереnew34 писал(а):А калибровку нормально прошло ЗУ? Можен напряжения выходного с БП не хватает.ndssi писал(а):Чёй-то у меня режим треннировки всё-ж не работает: вчера поставил маленький 17А\ч аккумулятор, ну он как положено разрядился до 10,8 (лампочка включена была), потом начался режим десульфации, напряжение поднялось в рех заряда до 13,2 и выше никак. Так же было и с 45 А\ч... Нипанятна...
Да, именно так и происходит. Это зависит от состояния аккумулятора и параметров заданного профиля зарядки. Бывает так, что при перехде в режим поддержания 13.8В ток заряда падает практически до нуля и заряд считается законченным. Это нормальное явление и не повод для беспокойства. Лично я считаю этот режим вообще не нужным, но в программе оставил, на всякий случай. Всегда можно настроить параметры профиля так, чтобы этот режим включался или не включался.Николай777 писал(а):sandro У меня так же. Тоже интересуюсь! Возможно при снижении напряжения до 13.8 ток почти равен нулю, и заряд прекращается? Хотя такого быть не должно, но аккумуляторы то не новые..
у меня тоже так, причем только на режимах 5-22 Ач, разрядный ток почему то слишком большой, вот он и не заряжает. На 55-90 Ач нормально разряжает 0,01С - 10сек заряжает 0,1С - 5 сек, хотя все равно есть небольшое отклонение разрядного тока от 0,01С в сторону увеличения.ndssi писал(а):
Кстати мне непонятно ещё почему если выставляю 17А/ч ёмкость, то у меня зарядный ток 1.4-1.6 ампера, а разрядный 0.76.... (в реж. треннировки)
Эта плата была разработана для блока питания АТ(без дежурки) ,но вроде как она универсальная,и под новую схему тоже подойдет.Набирай плату согласно новой схемы.lukiluk писал(а):Привет всем.
Начал собирать зарядник, есть вопросы.
По моему это последняя версия схемы и печатки.
На схеме имеется кварц на печатке его нет, это как понять, поясните пожалуйста кто знает.
Ещё на печатке на кнопках резисторы к + шине , а на схеме их нет, может схема и печатка разные, иогда почему они в одном файле.