Влад Гайдук писал(а):а можите сторону где прводники скинуть
вот как должна выглядеть сторона меди по моей плате. Но та плата, что ты сам нашел, легче. http://s47.radikal.ru/i117/0904/06/738a7ee8a706.jpg внизу слева как раз вид со стороны меди
А вот этого не надо, герметичные аккумы любят стабилизированную зарядку, а динамомашина это довольно хаотичный источник тока. Ссылка от НАПАЛМа-самое оно, да и я вроде уже описывал работу этой зарядки...Влад Гайдук писал(а):как можно зарядит аккумулятор 12в 1.3А/ч от динамо машины велосипедной
несложно и недорого.
А кто сказал, что нельзя? Напряжение с динамки подаём на удвоитель, с него - на АКБ, максимальное напряжение можно ограничить любым простейшим стабилизатором (на уровне 13,8 - 14,2 вольта...), ток не превысит нормального зарядного...Влад Гайдук писал(а):как можно зарядит аккумулятор 12в 1.3А/ч от динамо машины велосипедной
As писал(а):А кто сказал, что нельзя? Напряжение с динамки подаём на удвоитель, с него - на АКБ, максимальное напряжение можно ограничить любым простейшим стабилизатором (на уровне 13,8 - 14,2 вольта...), ток не превысит нормального зарядного...Влад Гайдук писал(а):как можно зарядит аккумулятор 12в 1.3А/ч от динамо машины велосипедной
И на сколько вольт генератор? (ответ на этот вопрос поможет в выборе выпрямителя для генератора). Я не имел дел с динамомашинками, не знаю какой ток и напряг они дают..Влад Гайдук писал(а):AcousticManiac, посмотрите можно ли заряжать аккум как ас написал.
Да и с удвоителями напряжения у меня отношения сложные... но раз умные люди говорят, что можно, значит можно 
).. А если это возможно-то с какой скоростью надо лететь на велике? Не так уж и мало ньюансов... Я бы сделал стационарную зарядку. Хотя... Может в этих обсуждениях здесь истина-таки всплывет.. 
во-во, один из главнейших факторовas32888 писал(а):И на сколько вольт генератор? (ответ на этот вопрос поможет в выборе выпрямителя для генератора).
че никто не знает 
