Электромобили

[MIF]

Но если бы предложили выбрать заводской или переделанный электромобиль, я бы выбрал заводской, бензиновый.

Владельцы автозаводов и нефтеконцернов прикладывают к этому все усилия.

[Aladdin]

И правильно делают. Деньги и силы надо прежде всего вкладывать в то, что приносит прибыль и дает возможность развиваться. Вот когда производство электромобиля станет рентабельным и нужным, деньги потоком потекут в это производство. И никакой заговор не остановит этот поток.

[Вал Вас]

И правильно делают. Деньги и силы надо прежде всего вкладывать в то, что приносит прибыль и дает возможность развиваться. Вот когда производство электромобиля станет рентабельным и нужным, деньги потоком потекут в это производство. И никакой заговор не остановит этот поток.

Авто собирался под заказ московского правительства. Откат не предусматривался.............
Предпочли итальянские. В шесть раз дороже. Откат..............

Портер работает все это время. Возит грузы в интересах интернет-магазина, работающего по теме ЭТС. (Не моя сфера). Привлекается на испытания. Представляется на выставках, экспозициях. Также используется для личных перевозок.

[Вал Вас]

http://electro-mobiles.ru/electro-mobiles/index.php?option=com_content&view=article&id=74:-l-r&catid=1:latest-news&Itemid=2

Слабо?

Слабо. Склоняю голову перед трудом, достойным признания и уважения.
Но если бы предложили выбрать заводской или переделанный электромобиль, я бы выбрал заводской, бензиновый.
А что с грузовичком сделалось за 2 года (2008-2010)? Он вообще эксплуатировался, работал? Или это чисто очередной эксперимент?

"Слабо" я писал Шрэку, которому приснился стариком. В сюжете не выгляжу таким. Могу прогуливать часами при минусовых тэмпритчах.

Прежде, чем появятся серийные электромобили, нужно проити этап самодельщины. На мой взгляд, не очень уступающих серийным. Функционально, по крайней мере.

[Aladdin]

Авто собирался под заказ московского правительства.
Портер работает все это время. Возит грузы в интересах интернет-магазина, работающего по теме ЭТС. (Не моя сфера). Привлекается на испытания. Представляется на выставках, экспозициях. Также используется для личных перевозок.

А какие-то выводы, впечатления за этот срок эксплуатации появились. Может быть официальные заключения есть (заказ все таки). Хотя доверять мнению чиновников особенно .. не стОит. Как заказчик реагирует?

[MIF]

И правильно делают. Деньги и силы надо прежде всего вкладывать в то, что приносит прибыль и дает возможность развиваться. Вот когда производство электромобиля станет рентабельным и нужным, деньги потоком потекут в это производство. И никакой заговор не остановит этот поток.

Ха-ха! Нефтекары доживают свой век! Отсюда и этот всплеск их предсмертного ПиаРа. Я бы назвал это эпатажными конвульсиями.

Если деньги надо вкладывать в то, "что приносит прибыль", то это оружие, наркотики, рабы, политика, нефтеимперия, СМИ, контроль за религией, водой, банками, налоги, суды, теневые организации.

Лично я считаю, что народ сам вправе выбирать куда вкладывать свои деньги. А в этой теме собираются те, кто так или иначе согласен вкладывать деньги, средства, усилия в электромобилестроение. Которое, кстати, не сдаётся уже более 100 лет!

Лично мне понятно беспокойство нефтемагнатов - они в шоке от того, что не могут контролировать добычу электроэнергии так, как всё это время контролировали "углеводороды".

Поэтому, нефтемагнаты готовят проекты от водородных машин с лицензиями, до машин на топливе с Луны! Всё для одного - тотальный контроль!

Поэтому я вдвойне за электромобили!

[Вал Вас]

Авто собирался под заказ московского правительства.
Портер работает все это время. Возит грузы в интересах интернет-магазина, работающего по теме ЭТС. (Не моя сфера). Привлекается на испытания. Представляется на выставках, экспозициях. Также используется для личных перевозок.

А какие-то выводы, впечатления за этот срок эксплуатации появились. Может быть официальные заключения есть (заказ все таки). Хотя доверять мнению чиновников особенно .. не стОит. Как заказчик реагирует?

Заказ нужно понимать как и его отсутствие. Делали на деньги коллеги. По согласованию с департаментом. Обещания. По причине отсутствия отката....... Я уже излагал суть.

Авто работает неплохо. Ничего не ремонтировалось, не менялось, не переделывалось. Пробегает свои 80 км за пару часов. Можно увеличить объем батареек и поднять пробег до 120-150 км. На свинце.

[Aladdin]

Мдя… Не впечатляет, к сожалению. Просто видел передачу по телевизору, о том, что Московское правительство хочет применить электромобили в качестве такси. Но пробег таксомотора в день около 300 км (я когда-то работал, по молодости в такси). Так что видимо не судьба.

2 MIF
Что касается вложения денег - это определяет рынок. Можно ознакомиться с технологиями и производствами, которые приносят прибыль. Это не только оружие и наркотики. Это компьютерные технологии, энергетика, электроника, пищевые производства…. Посмотрите фондовый рынок. Акции каких компаний приносят прибыль и в России и за океаном? И не надо доказывать, что мы ничего не понимаем и просто дураки.

Лично я не собираюсь вкладываться в производство электромобиля. Просто потому, что не вижу в электромобиле никакого преимущества перед бензиновым мотором. В чем прелесть электромобиля? В чем?

[Вал Вас]

Мдя… Не впечатляет, к сожалению. Просто видел передачу по телевизору, о том, что Московское правительство хочет применить электромобили в качестве такси. Но пробег таксомотора в день около 300 км (я когда-то работал, по молодости в такси). Так что видимо не судьба.

[

Не вопрос с пробегом. Для каждого блюда есть свой овощь. ЛЖФ батарейки обеспечат пробег в 300 км и более. Стоят дороже, окупаются дольше.

[Aladdin]

А такие вещи как гидравлика (тормоза, усилитель руля) как решаются на переделанных авто?

[Вал Вас]

А такие вещи как гидравлика (тормоза, усилитель руля) как решаются на переделанных авто?

Посмотрите по топику. Рассказывал многократно. С фото. Все есть.

[MIF]

В чем прелесть электромобиля? В чем?

Расход 2 Евро на 100 км.
Бесплатная зарядка от источников на домашнем участке. (ветрогенератор, солнечная панель и пр.)
Нет выхлопа.
В разы меньше механики и обслуживания.
Ремонт дешёвый.
Цена на электромобиль, если электромобилю дать такой стартап, как получили нефтекары, меньше чем у нефтекара.
Без стартапа, лёгкие электрокары с малым пробегом стоят порядка 2.000 Евро, обеспечивают неприхотливую дневную езду по городу.
Нет потребления в пробке.
И многое другое... И это не "прелести", а факты!

[Aladdin]

Расход 2 Евро на 100 км. Какая прелесть. Сжигаем уголь и газ, получаем электричество и оно оказывается в несколько раз дешевле, чем просто газ в ДВС сжигать. Как же это мы раньше не додумались до этого? Надо этим дешевым электричеством крутить генераторы, и добывать еще более дешевое электричество. Так у нас вообще бесплатно энергия будет.
Что бы «накормить» (зарядить) аккумулятор, потребуется сжечь не меньше газа или угля на электростанции, чем этот газ сгорит в ДВС. Вся гадость от горения естественно улетит в атмосферу. Так что в пробке можете и выхлопывать газ, он уже на электростанции выхлопнул.
Про ветрогенераторы это сильно. Я об это не подумал.
Что касается цены, то простейший Российский автомобиль, типа «Жигули», можно купить за месячную зарплату (не более 200к руб). Электромобили по чем? Да и дешевый ремонт вызывает сомнения. С чего это?

[Вал Вас]

Расход 2 Евро на 100 км. Какая прелесть. Сжигаем уголь и газ, получаем электричество и оно оказывается в несколько раз дешевле, чем просто газ в ДВС сжигать. Как же это мы раньше не додумались до этого? Надо этим дешевым электричеством крутить генераторы, и добывать еще более дешевое электричество. Так у нас вообще бесплатно энергия будет.
Что бы «накормить» (зарядить) аккумулятор, потребуется сжечь не меньше газа или угля на электростанции, чем этот газ сгорит в ДВС. Вся гадость от горения естественно улетит в атмосферу. Так что в пробке можете и выхлопывать газ, он уже на электростанции выхлопнул.
Про ветрогенераторы это сильно. Я об это не подумал.
Что касается цены, то простейший Российский автомобиль, типа «Жигули», можно купить за месячную зарплату (не более 200к руб). Электромобили по чем? Да и дешевый ремонт вызывает сомнения. С чего это?

Мне глубоко начихать на возможность купить Жигули за 200 долларов. Это для гасторбайтеров.

Нужно знать, что 60% электроэнергии в Испании вырабатывают ветрогенераторные поля и гелеосистемы.

80% электричества Франции генерируется на атомных электростанциях.

Весь север Европы усеян ветрогенераторами, приливными станциями. Только здесь, сейчас об этом умалчивают. Жжжгут газ и уголь. Отсасывая маржу.

[Aladdin]

Начхать конечно проще, только от этого ничего не изменится. Миллионы ветрогенераторов сами собой не вырастут. А пока их нет, придется сжигать газ.
Вообще тема для обсуждения, и я привожу свои доводы. Это не значит что я противник электромобиля. Но в том виде и на тех условиях как сейчас, это не реально.
Сделать 20-30 штук можно. Но перестроить автопром на электротягу… это дело десятилетий, если вообще на это решатся.

[Вал Вас]

Начхать конечно проще, только от этого ничего не изменится. Миллионы ветрогенераторов сами собой не вырастут. А пока их нет, придется сжигать газ.
Вообще тема для обсуждения, и я привожу свои доводы. Это не значит что я противник электромобиля. Но в том виде и на тех условиях как сейчас, это не реально.
Сделать 20-30 штук можно. Но перестроить автопром на электротягу… это дело десятилетий, если вообще на это решатся.

Далеко не так. Электромобиль реален. Газ сжигать не стоит. Как бы это не было выгодно Газпрому. Собирайте и ездите.

Нет желания? Не запаривайтесь. Коптите. И не мешайте другим. Я ведь, например, не уговариваю идти на подледный лов. Или устанавливать газобалонные установки. Либо пересесть на дизеля. Будьте толлерантней. Не ходите на общественный пляж голым, а на нудистский - в пальто.

[Кашпо]

Весь север Европы усеян ветрогенераторами, приливными станциями.

это вы верно сказали. а ведь они ещё пока на электричестве не ездят. как начнут ездить, придётся ветрогенераторы в стратосферу запускать...
или вы считаете что от массового расцвета ЭТС потребление энергии сократится?

[Кашпо]

Нет желания? Не запаривайтесь. Коптите. И не мешайте другим. Я ведь, например, не уговариваю идти на подледный лов.

не уговариваете. но замалчиваете некоторые моменты "экологичности" электричек. а когда вас в них тыкают - ответ обычно один (я его только что процитировал)

[Вал Вас]

Финики установили на всех магистралях зарядные стойки. Это крайне дешево. И перспективно.

Не нравятся электромобили и собаки? Не ежьте.

[Aladdin]

Главное с курса не сбиться и дойти куда надо. Хорошо что все хорошо кончилось…

Финики установили на всех магистралях зарядные стойки. Это крайне дешево. И перспективно.

И что, там большое количество электромобилей? Можно купить и ездить? (Финики, я так понимаю, живут в Финляндии?)