Мелкие вопросы по теории
вопрос возможно глупый,но всеже,есть для светодиода какая либо разница если резистор к нему поставить не через плюс,а через минус? просто на схемах я заметил в основвном на плюсе стоят,а на минус можно?
- Реклама
Всем привет. Есть качели с сервоприводом, с закрепленным на ним маховиком. Если вращать маховик в разные стороны с частотой резонанса качелей, то они раскачиваются. Преподаватель рассказывал о таком электрическом эффекте, при котором ДПТ сам понимает, что вращается с резонансной частотой. Немного подробнее. Т.е. на ДПТ подается напряжение с частотой близкой к частоте резонанса. Частота этого напряжения постепенно изменяется, то в большую , то в меньшую сторону. И как только наступает резонанс, то (цитата):"Эта частота перекрывает все остальные, и двигатель работает только на ней". Говорит, что этот эффект применяется в стиральных машинах. Типо они там тоже угадывают резонанс.
P.S. обратную связь не предлагать) в этом вся и фишка, что без неё)
P.S. обратную связь не предлагать) в этом вся и фишка, что без неё)
Интересная история. А в чем вопрос? Почему мы должны что то предлагать, но не ОС 
- Реклама
Точно бред...
Имеется ввиду современная стиральная машина? Это преподаватель по какой дисциплине?
Имеется ввиду современная стиральная машина? Это преподаватель по какой дисциплине?
Сам считаю это бредом) Преподаватель по микропроцессорам и МК в системах управления.
По идее, да, по потребляемому току можно смотреть. Но как реализовать "глушение" остальных частот?
По идее, да, по потребляемому току можно смотреть. Но как реализовать "глушение" остальных частот?
- Сообщения: 26671
- Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 22:56:58
А я надеялся по свободной энергииFireProoF писал(а):Преподаватель по микропроцессорам
Не променяю медь на ржавую несгорайку!
Система "двигатель - маховик" выступает в роли механического интегратора.Но как реализовать "глушение" остальных частот?
- Сообщения: 3537
- Зарегистрирован: Ср янв 07, 2009 14:49:59
FireProoF, Вы так толком вопрос и не озвучили. Каковы исходные данные? Чего нужно добиться?
Верно. И весьма актуально для классического ДВС.Андрей Бедов писал(а):Система "двигатель - маховик" выступает в роли механического интегратора.
В электродвигателе имеем и так нехилый интегратор: ротор двигателя. Нипанятно, какой смысл ещё вешать какие-то качели?
- Сообщения: 122
- Зарегистрирован: Вт май 27, 2008 20:11:07
Подскажите как рассчитать правильное напряжение и силу зарядного тока, для аккумулятора 7.4 в 3800 mAh ?
Взять в документации на аккумулятор.
А вообще, в таком вопросе неплохо говорить, что за аккумулятор.
А вообще, в таком вопросе неплохо говорить, что за аккумулятор.
2hybroid и всем интересующимся, качели тут как раз для демонстрации, что двигатель работает на резонансной частоте.
Про интегрирующий ротор впервые слышу - почитаю)
Может кто на пальцах объяснит?
2ypppu, все просто: подаем на ДПТ сигнал с изменяющейся частотой (или состоящий из нескольких частот), близкой к резонансной. ДПТ вращает маховик. Качели раскручиваются.
Про интегрирующий ротор впервые слышу - почитаю)
Может кто на пальцах объяснит?
2ypppu, все просто: подаем на ДПТ сигнал с изменяющейся частотой (или состоящий из нескольких частот), близкой к резонансной. ДПТ вращает маховик. Качели раскручиваются.
- Сообщения: 3537
- Зарегистрирован: Ср янв 07, 2009 14:49:59
FireProoF, возьмите из физики формулы для маятника. Зная параметры качелей, вычислите частоту качания. Это и будет частота, с которой нужно включать ДПТ. Начальную фазу учитывать не нужно - ДПТ сам войдёт в резонанс. В этом весь ахалай-махалай.
ypppu, этот махалай-алай я и так знал со школьных времен. Тут идея в том, что нужная частота сама находится (из диапазона частот). Надо использовать свойства ДПТ для этого, вот только какие.
Вот, например, как понять, что двигатель крутится с усилием? Ведь когда он крутится с резонансной частотой, то маховик вращать легче.
Вот, например, как понять, что двигатель крутится с усилием? Ведь когда он крутится с резонансной частотой, то маховик вращать легче.
- Сообщения: 3537
- Зарегистрирован: Ср янв 07, 2009 14:49:59
Как я выше писал, при резонансной частоте двигатель потребляет меньший ток. Соответственно, если ток большой - значит двигатель крутится с усилием.
Но если задача заключается в том, чтобы подобрать частоту методом тыка, тогда уточню. После переключения на следующую частоту нужно подождать некоторое время. Поскольку резонанс может наступать не сразу, а спустя некоторое время, в зависимости от начальной фазы качания.
Но если задача заключается в том, чтобы подобрать частоту методом тыка, тогда уточню. После переключения на следующую частоту нужно подождать некоторое время. Поскольку резонанс может наступать не сразу, а спустя некоторое время, в зависимости от начальной фазы качания.
Выше, со слов того препода, всё работает без ОС. А в последних сообщениях я вижу применение ОС
А вообще.. Двигатель - весьма тупое устройство. Он (ротор, если точнее) войдёт в резонанс с питанием в любом случае, если частота лежит в его характеристиках. Фишка с качелями такая же, как и с маховиком (это и есть маятник), тут нет никаких открытий. А маятник считается, как уже сказано выше. Осталось его "подталкивать", чтобы он продолжал качаться. Затраты энергии при этом минимальны. Ток, естественно, тоже.
Со стиралкой пример весьма сомнительный, т.к. она крутит разные массы трусов с носками на разных оборотах.
И обороты надо жёстко задавать! Если тут искать резонанс, то стиралка может улететь..
А вообще.. Двигатель - весьма тупое устройство. Он (ротор, если точнее) войдёт в резонанс с питанием в любом случае, если частота лежит в его характеристиках. Фишка с качелями такая же, как и с маховиком (это и есть маятник), тут нет никаких открытий. А маятник считается, как уже сказано выше. Осталось его "подталкивать", чтобы он продолжал качаться. Затраты энергии при этом минимальны. Ток, естественно, тоже.
Со стиралкой пример весьма сомнительный, т.к. она крутит разные массы трусов с носками на разных оборотах.
А какой резонанс без конденсатора? И в стиралках нет конденсатора. Может только антиискровые есть, не всегда. Наоборот я видел вентиляторы нв 220В с конденсатором и была надпись на них Impedance Protected Полагаю фича должна именно предотвращать "разгон" мотора.FireProoF писал(а):Всем привет. Есть качели с сервоприводом, с закрепленным на ним маховиком. Если вращать маховик в разные стороны с частотой резонанса качелей, то они раскачиваются. Преподаватель рассказывал о таком электрическом эффекте, при котором ДПТ сам понимает, что вращается с резонансной частотой. Немного подробнее. Т.е. на ДПТ подается напряжение с частотой близкой к частоте резонанса. Частота этого напряжения постепенно изменяется, то в большую , то в меньшую сторону. И как только наступает резонанс, то (цитата):"Эта частота перекрывает все остальные, и двигатель работает только на ней". Говорит, что этот эффект применяется в стиральных машинах. Типо они там тоже угадывают резонанс.
P.S. обратную связь не предлагать) в этом вся и фишка, что без неё)


