





Имеет 3 контакта, 1 катод (цоколь), 2й анод, 3й неизвестный, в колбе на пол миллиметра выступает.
Пол года ходил вокруг и не замечал, вытащил из разбитого шасси. (Кажется остатки от лампового приемника VEF или WEF, точно не знаю.)
Видимо этот индикатор заменял 6Е3П...
З.Ы. Ничего, что так много фоток?










мудрое решение