Высоковольтное зарядное устройство

Eduard-VIII

[uquote="Enman",url="/forum/viewtopic.php?p=3649808#p3649808"]Расчётное для 12ти этажей -176 В....Просто один раз проследить сколько времени надо для дозаряда на последней ступени и таймером выключить.[/uquote]

На моих производитель пишет заряд до 15в в циклическом режиме. А по таймеру не получится, т.к каждый раз заряд начинается с разной степени разряженности. Бывает 5 км накатаю, бывает 30. Разряд ниже 12в стараюсь не допускать. Но всё равно за три с лишним тысячи км пробега (за 3 сезона) 2 аккума потеряли ёмкость почти наполовину.

Реклама

Дмитрий М

[uquote="Eduard-VIII",url="/forum/viewtopic.php?p=3649802#p3649802"]........
Дальше повышение напряжения должно прекратиться, а ток заряда будет снижаться сам собой вследствие повышения внутреннего сопротивления аккумуляторов. Самая полная и выравнивающая зарядка как раз происходит малым током. Стоит вопрос чем ограничить напряжение, чтобы повышение остановилось на 180 вольтах? Обычный CC/CV режим заряда только высоковольтный. Может у кого есть идея импульсника?[/uquote]

Не заряжают батареи разнородных аккумуляторов последовательно. А то что они у Вас разнородные это 100 %. Заряжайте посекционно, как в машине и проблемы снимутся большей частью. Из-за разнородности банок часть начнёт кипеть, часть сульфатироваться. 10 обмоток намотать это не большая проблема. Ну если совсем круто то 10 шт L200C в каждую обмотку по одной и точно будет всё как надо. Но, имхо, резисторы выравнивающие за глаза.
ЗЫ. Ну вот сами и подтвердили о неоднородности.....

Реклама

jonpim

Коненсатор пусковой на 50 мкф
и простейшую схему ограничения напряжения на 1.5KE и мощного транзистора на радиаторе 100 вт .

Тут только акки должны быть с одинаковым износом ( внутреннее сопротивление )

Eduard-VIII

[uquote="Дмитрий М",url="/forum/viewtopic.php?p=3649811#p3649811"]Заряжайте посекционно,[/uquote]

Я бы изначально посекционно заряжал, да одной рукой мотать хреновенько. Буду приспособу придумывать, наверное.

Реклама

Enman

Eduard-VIII писал(а):А по таймеру не получится

Отсчёт таймера начинать только при включении последней ступени.....

Реклама

Ivanoff-iv

можно заряжать как угодно, хоть через лампы, хоть через конденсаторы...
а для устранения неоднородности сделать балансир (пусть всё время к аккумам прицеплен будет) он же и ограничит заряд...

Добавлено after 2 minutes 24 seconds:
на каждый аккум поставить чтото типа усиленного стабилитрона, чтобы при достижении 14,9в пропускать начинал...
платки будут простые и одинаковые, а если их снабдить индикацией, то по ним и окончение заряда определять можно.

Реклама

Дмитрий М

Балансир для него сложен будет, я делал такие на двухуровневом компараторе мотороллы МС... какая-то и реле. Тогда можно исключать севшие аккумуляторы в процессе движения и т.п. Но это весьма сложная конструкция.

jonpim

[uquote="jonpim",url="/forum/viewtopic.php?p=3649814#p3649814"]Коненсатор пусковой на 50 мкф
и простейшую схему ограничения напряжения на 1.5KE и мощного транзистора на радиаторе 100 вт .[/uquote]

На радиатор транзистора поставить термостат биметаллический на 70 градусов для выключения .

Надо учитывать неопытность изготовителя .

[uquote="Eduard-VIII",url="/forum/viewtopic.php?p=3649278#p3649278"]Есть стабилитрон на 180в, 200 ваттный транзистор и хороший радиатор. Размеры вполне устраивают (чтобы с собой возить "на дальняк"). https://www.youtube.com/watch?v=i_Si1P9IOpY Только в схемотехнике я слабоват. Импульсник тоже бы рассмотрел с удовольствием. Мосфеты n-канальные всякие есть, ардуинки тоже. Мозгов не хватает. Подкиньте идею. В сети на такое напряжение ничего не найду.[/uquote]

Да и чем проще тем надежнее . Про акки я писал

Eduard-VIII

[uquote="Ivanoff-iv",url="/forum/viewtopic.php?p=3649817#p3649817"]на каждый аккум поставить чтото типа усиленного стабилитрона,[/uquote]

Рад снова видеть Ваши клыки и умный взгляд с аватарки, Илья!

Классная идея со стабилитронами! Мне понравилось! Буду лепить.

kentgaryk

при зарядном токе 2А и напряжении 180В, мощность этой гирлянды в конце заряда будет 360Вт.

jonpim

Балансиры простейшие на мосфете из мамок и TL431 .

Схемы популярные .

Ivanoff-iv

всё правильно jonpim тл, транзистор, 3 резистора и лампа на 24в (от габаритов/поворотов) таких блоков по количеству аккумов...
сегодня схему набросаю.

jonpim

Пересчитать резисторы на 12 в

Таких балансиров на каждый аккум .

А общий зарядник на конденсаторе с ограничителем термостатированым .

Eduard-VIII

Спасибо, jonpim.

Телекот

Балансир конечно лучше, но если не охота делать то можно так.

Eduard-VIII

Именно так, наверное и сделаю. Плюс балансиры начну собирать.

Velhinho

Зарядка многоканальная, шунтирование акков параллельными стабами приведёт
к лишнему нагреву и потреблению. Параллельный стаб можно заменить классикой
из TL431 и оптрона, транзистор оптрона подключить к схеме ограничения тока до акка.

Дмитрий М

Чего только люди не придумают лишь бы не делать просто и качественно....

Ivanoff-iv

главный смысл в том, чтобы заряжать систему с наименьшим количеством манипуляций - в идеале просто вилку в розетку и всё...
а то аккумы доставай, в параллель перецепляй.... морока....

Eduard-VIII

[uquote="Ivanoff-iv",url="/forum/viewtopic.php?p=3649920#p3649920"]главный смысл в том, чтобы заряжать систему с наименьшим количеством манипуляций - в идеале просто вилку в розетку и всё...
а то аккумы доставай, в параллель перецепляй.... морока....[/uquote]
С языка у меня снял