Аварийный генератор для частного дома

[Дмитрий М]

Ну я тебе, Анатолий не массовик-затейник что бы веселить тебя перед сном....
Что нет в проектах аварийного гарантированного электропитания бензиновых в силу сложного пуска (заслонка к примеру) и требований к топливу я написал. А что человек будет ставить.. мне в общем-то фиолетово, у меня на объектах дизели, меняют аккумуляторы раз в два года и фильтры по топливу и воздуху. Других проблем не помню.

[Slabovik]

Короче. Надо генератор мне дома резервный. Посоветуйте что выбрать по моим параметрам:

Поскольку электричество всё-таки есть, то рассмотреть вариант бесперебойника. Запитать от него как насосы, так и освещение и кое-какие приборы, холодильник там...

[АлександрЛ]

[uquote="Дмитрий М",url="/forum/viewtopic.php?p=3663326#p3663326"]Ну УПСы очень разные бывают по выходу, есть с аппроксимацией и фильтрацией, есть чуть ли не прямоугольник или треугольник. На плохом УПСе пищит и греется обмотка насоса,[/uquote]А в чём проблема? Возьмите ХОРОШЕГО уПСА..
Всё равно он окажется дешевле ДИЗЕЛЬНОГО генератора..

[kaetzchen]

дык, тут тру-синус упс нужон

[СКАЗОЧНИК]

Так фазы отваливаются в хаотичном порядке. И все вместе тоже пропадают. Поэтому, электричества порой и нет совсем.

[As]

Что бензин нужно менять чуть не каждый день - брехня! На нормальном бензине - заводится и через год, через два, правда, уже не получается... Вот двухтактник - там да, если бензин остался в карбюраторе на пару дней - завести не удастся, каждый раз приходится вырабатывать из карбюратора весь бензин... И - да, нужно управление воздушной заслонкой, иначе и летом не всегда заведётся, а уж зимой - и подавно!
А про дизельные... На морозе, без прогрева - не завести! Ресурс - раз в пять меньше, чем у бензинового (это - про маломощные, с одноцилиндровым дизелем, те, что с тракторным движком - совсем другое дело! )...

[Brigadir]

[uquote="Дмитрий М",url="/forum/viewtopic.php?p=3663347#p3663347"]Ну я тебе, Анатолий не массовик-затейник что бы веселить тебя перед сном....
Что нет в проектах аварийного гарантированного электропитания бензиновых в силу сложного пуска (заслонка к примеру) и требований к топливу я написал. А что человек будет ставить.. мне в общем-то фиолетово, у меня на объектах дизели, меняют аккумуляторы раз в два года и фильтры по топливу и воздуху. Других проблем не помню.[/uquote]Да массовик...затейник, коли не отличаешь частный домик от большого предприятия.
И у нас в воинской части стояли два огромных дизель генератора, которые постоянно обслуживал один человек.
И не надо путать муху со слоном. Как электропитание пропадет, хозяин и кик стартер дернет и переключит. Не надо никаких автоматик.
А про бензин ты и правда ляпнул. На любом карбюраторе есть кнопочка: подкачал немного и дергай за веревочку.

[Slabovik]

фазы отваливаются в хаотичном порядке

Это вообще яйца выеденного не стоит и решается установкой реле приоритета.

[As]

ТТ-котёл, зависимый от работы насоса - я бы точно ставить не стал, уж очень опасно... Вообще, насос в системе отопления - лишняя деталь, всё нормально работает и без него, просто чуть разводка сложнее Но, уж если без насоса - никак, проще, действительно, поставить бесперебойник с АКБ, обеспечивающей работу насоса на время полного прогорания топлива в котле (это обеспечит некоторую безопасность...), а электростанцию запускать вручную. Причём, "бесперебойник" может быть простейшим, буквально на четырех транзисторах, стабилизировать напряжение - не нужно, форма сигнала - меандр, "скруглить" его можно пассивным фильтром - получается простая и надёжная конструкция... Вместо микропроцессора для управления - обычная релюшка...

[Brigadir]

Ты прав, можно и без насоса обойтись, если грамотно собрать всю систему. Но не каждому понравятся "кривые" трубы (уклон, для естественного перетекания).

[СКАЗОЧНИК]

Переделывать трубы не буду. )) Надо какое-то более или менее готовое решение. Тем более, генератор все равно нужен. Ночью в мороз без отопления оставаться как-то не хочется.

[SSkot]

[uquote="СКАЗОЧНИК",url="/forum/viewtopic.php?p=3663494#p3663494"]Ночью в мороз без отопления оставаться как-то не хочется. [/uquote]
как бэ усе давно придумано.
насос отопления много не потребляет, от ИБП запитать можно.
дровяная печь, камин решает вопрос замерзания)

[СКАЗОЧНИК]

Давайте сначала. У меня котел электрический и одновременно можно его топить дровами. Но без насоса он взорвется. Надо при пропадании света на всю ночь, чтобы насос крутился дальше, а в печку закидываю дрова и все в ажуре.
Второй момент, я дома могу и не быть в это время. Отец уже старенький, печку еще затопит, а вот разобраться с генератором и что-то там переключить уже проблема, тем более, если он зимой замерзнет и дергать его придется довольно муторно и долго. Тем более, он после инсульта, руки уже так не работают.

Вот и хотел, чтобы оно было понадежнее и само заводилось, чтобы просто просигнализировало, что свет пропал и пора ручками печку топить. И чтобы всю ночь, пока едут ремонтные бригады восстанавливать свои трансформаторы и провода, у меня дом не замерз.

Бюджет желательный в районе 20000 рублей.

[musor]

вопрос с бесперебоем скорей надуман насосу протока надот десяток два ват в малой системе в крупном котедже ват 200-300 болше не нужно для нормалного протока правилной закрытой системы.....
кривой синус бесперебоя (прямоуголка с паузами на нуле вполне нармлно должен крутит рос нагрева =да но похуй такие моторы с мокрым ротором охлаждаются протогом воды а если с отделной улиткой но они и сами по себе греются и крылчатка обдува штатная..
хотите чистый син пропустите выхот через железный ФНЧ отсекающий высщие гармонии...делать самоделкина там глупо а глупо от того чо бесперебоеф с убитым акб хватает за самовынос...

[SSkot]

тогда я наверное не понимаю в чем проблема.
клеммы питания рециркуляционного насоса котла непроходимо вывести и запитать его от комплюхтерного ИБП. Мощность таких насосов как правило не большая, сотня вт или около того. т.е. сутки на работы насоса 100Вт батарейки 17а/ч должно хватить. можно поставить герметичный на 26а/ч). пары автомобильных на 55А/ч на 12 часов должно хватить. Только заряжать их потом придется.

когда сеть будет обесточена ИБП начнет пищать, что может послужить сигналом для загрузки дров.

[musor]

кстати в системах с автоматикой вместо бензина обычно переделка на газ идет
дело не в сложностях пуска зимой -их и у дизелей хватает...
есть некоторые нюансы у каждой группы движкоф делать на базе простых генок автомат обячно глупо там стартера нет штатно и управления заслонкой а дороаботка механическая муторна...

[Slabovik]

т.е. сутки на работы насоса 100Вт батарейки 17а/ч должно хватить

Даже приблизительный расчёт говорит, что ни о каких сутках речи не идёт.
Судя по озвученному бюджету, нормальные варианты решения отсутствуют - его хватит только на часть оборудования. Можно купить либо генератор (без автоматики, который "дёргать надо", и, естественно, без бензина - а там минимум 1,5 литра в час, что означает, что каждая ночь будет стоить 600 рублей), можно купить ИБП, можно купить аккумулятор. На всё вместе - фиг. Только стырить. И при этом сидеть без освещения, со свечкой...

[СКАЗОЧНИК]

Плохо дело. Ладно, может поднимем бюджет до 30000 рублев. Хрен с ним, пусть надо будет дергать стартер вручную.

[SSkot]

[uquote="Slabovik",url="/forum/viewtopic.php?p=3663514#p3663514"]Даже приблизительный расчёт говорит, что ни о каких сутках речи не идёт.[/uquote]
ага, пардосн, 2 часа не больше.

[musor]

переделка на газ показана бензоидам... км бюджет поднимай...или хотелки снижать