Я не пробовал. На мой взгляд лучше-таки слюда.tarabrinVasiliy писал(а):а ни кто не пробывал сделать подложки из каптона
Контроль за превышением - контролируем величину DC напряжения, при достижении им определённого верхнего предела - отключение привода. Примерно, предельное напряжение отключения 400В.НЕМЕТС писал(а):формулировать требуемые ТТХ этого хозяйства?..
Пока вижу решение добавлением 4 деталек:
Надо опробовать, но нет пока "1,5ке" на 350В, есть только на 440, слишком много.
Схема сброса мощности - отдельный блок, меряет напряжение DC и при превышении его над определённым значением, начинает работать ШИмом, чем больше напряжение - тем шире импульс. Должна начинать отрабатывать ориентировочно с 350В. Ток ключа и резистор будут зависеть от двигателя и скорости торможения, тот-же PH ключ туда, можно без диода.
Думаю можно запустить на одной 3842 - и регулятор и драйвер, вопрос с питанием остаётся - лучше будет от самого DC звена, чтоб тормозной блок был автономный. Сделал, проверил, подключил на DC.



