Датчик наличия контакта.

[As]

"Невозможно..." Интересно, и как железнодорожники умудряются контролировать рельсовые цепи...

Вот вот! А там и ток, и напряжение может быть больше! На рельсовую цепь подаётся небольшое напряжение с трансформатора, пока цепь замкнута - напряжение мало, реле не работает, цепь разомкнулась - напряжение увеличилось, реле сработало... Сработает и здесь, но в критическом случае - только один раз...

[lomayem]

Можно что то типа такого:

obryv.GIF

Организовать емкостной высокочастотный ток через контролируемый участок. При обрыве он изменится. По краям участка заградительные фильтры, дабы не растекаться... В цепи - фильтр на используемую частоту.

Можно уточнить, что за красные прямоугольники "ф" на схеме? Что они из себя будут представлять?
И еще вопрос 100 кГц про ВЧ ток это уже с запасом сказано?

[Goodefine]

Можно уточнить, что за красные прямоугольники "ф" на схеме? Что они из себя будут представлять?

Либо фильтр в виде ферритового кольца на проводнике - что то вроде такого. Сложность может быть с диаметром и нужным типом феррита, учитывая токи в проводнике. Либо параллельный LC контур, включенный последовательно с проводником. Опять же, учитывая токи, конструкция может быть не слабая...

И еще вопрос 100 кГц про ВЧ ток это уже с запасом сказано?

С запасом относительно чего? По хорошему, частоту надо выбирать с анализатором спектра в руках, после прогонов во всех режимах, дабы найти наиболее чистый от гармоник силового тока участок. Также следует оценить максимальную емкость разрыва (очевидно - при минимальном повреждении). 100 кГц - это на глаз, для примера. Но, думаю, не далеко от истины...