Индикатор передач АКПП

[Albert_V]

Я стараюсь не гадать за других.
Проще спросить, а не спорить.

[Андрей78]

Схема подойдет с предыдущей страницы, только дополнительные выводы порта Д надо подключить. Программа тоже подойдет с добавлением новых положений. Но непонятно мне, чем отличаются Земля и 0 в этой таблице.

Ноль - значит в данный момент ни к чему не подключен, висит в воздухе. Плюс общий, постоянно подключен на все соленоиды, отрицательный сигнал буду брать прямо с них.
Программатор для Атмеги и Тиньки у меня есть, прошивать умею. Других программаторов нет.
Схема с предыдущей страницы - это половина схемы для меня. Если подключать доп. выводы порта Д, то и прошивку менять надо, а это для меня не постижимо.

[Андрей78]

А как различать положения "PARK" и "NEUTRAL"?

зы.. Как я понял, "0" это ОТКЛЮЧЕНО..

Положения P, R, D, N, L различать не нужно, они отображаются на панели приборов. Хочется в положении D видеть какая передача включена, т. е. в этом положении сразу загорается "1", и далее с набором скорости наблюдать переключение передач визуально, а не на слух.

[Zhuk72]

Схема с предыдущей страницы - это половина схемы для меня. Если подключать доп. выводы порта Д, то и прошивку менять надо, а это для меня не постижимо.

Подключаете выводы по таблице к порту Д в том же порядке от Д0 до Д4. На них же делаете подтяжку к питанию.

Концовка программы будет примерно такой:

Код: Выделить всё

  while (1)
          {
             PORTB=led[i];
             switch (PORTD & 0x1F)
             {
                case 0x0E: i = 1; break;
                case 0x16: i = 2; break;
                case 0x1C: i = 3; break;
                case 0x15: i = 4; break;
              }
             delay_ms(250);
          }

Вроде должно бывть правильно.
Я Атмелами не занимаюсь, потому скомпилировать и проверить не могу.

[Андрей78]

Спасибо конечно, но думаю мне это не поможет. Не смогу вставить в прошивку, был уже безрезультатный опыт.

[Zhuk72]

Вот все в одной куче. Кто-то может поможет скомпилировать.

Спойлер

Код: Выделить всё

/*****************************************************
CodeWizardAVR V2.05.3 Standard
Date    : 01.02.2013
Chip type               : ATtiny2313
AVR Core Clock frequency: 1,000000 MHz
Memory model            : Tiny
*****************************************************/
#include <tiny2313.h>
#include <delay.h>
  flash unsigned char led[11]={ 
  0b10000000,  0b00000110, 0b01011011, 0b01001111, 0b01100110, 0b01101101, 0b01111101,
  0b00000111, 0b01111111,  0b01101111, 0b00111111};                              // Массив "led" во flash-памяти,   
                  unsigned char i=0;                                                                  //  переменная 
void main(void)
{
   PORTA=0b00000000;
   DDRA=0b00000000;
   PORTB=0b00000000;
   DDRB=0b11111111;  
   PORTD=0b00000011;  
   DDRD=0b00000000;  
   while (1)
   {
      PORTB=led[i];
      switch (PORTD & 0x1F)
      {
        case 0x0E: i = 1; break;
        case 0x16: i = 2; break;
        case 0x1C: i = 3; break;
        case 0x15: i = 4; break;
       }
       delay_ms(250);
   }
}

[АлександрЛ]

А, если не компилировать, то берёте 561ИД1, и делаете... Так как

Помогите со схемкой индикации передач 4АКПП, хоть на 4 светодиодах, хоть на семисегментном индикаторе.

Индикатор АКПП-2.jpeg

(81.68 КБ) 607 скачиваний

Правда, это "набросок схемы", надо ещё питание, защиту от вышибания микросхемы по входу, защиту по питанию, правильно подобрать резисторы в цепях светодиодов..

зы.. А схему- то прицепить забыл...

[Андрей78]

Классно! Соберу на макетке, протестирую. А вот так можно соединить? Только вот номера выводов не указаны...http://e-libra.ru/read/241544-lekcii-po ... xnike.htmlЗдесь речь идет о дешифраторе К514ИД1.

[Андрей78]

Наконец-то приобрел микрухи и собрал на макетной плате схему на К155ИД3 от АлександрЛ на светодиодах. В моем случае алгоритм свечения свд отличался от требуемого. Методом "научного тыка" нашел нужные ножки на микрухе и все заработало как надо. Все подключения к ножкам К155ИД3 не соответствуют таблице истинности производителя, но однако все свд светятся в том порядке, в каком мне надо. Не нужные мне свд из схемы АлександраЛ убрал, оставил Р,1,2,3,4. Раньше никогда не работал с логикой, может я не правильно понимаю куда подать лог.1 или лог. 0, и поэтому разногласия с таблицей меня удивили.
На свд заработало, уже очень хорошо, но захотелось бОльшего - на семисегментном индикаторе. Хочется чтобы в положении P и N загорался ноль и далее соответственно цифры 1,2,3,4 передач на индикаторе. Подключил КР514ИД2 к индикатору с ОА на макетке, на переключателях все работает. С К155ИД3 выходит лог. 0, а на вход КР514ИД2 нужно подавать лог.1.

Теперь вопрос, как поженить две эти микросхемы?

[АлександрЛ]

С К155ИД3 выходит лог. 0, а на вход КР514ИД2 нужно подавать лог.1.

Теперь вопрос, как поженить две эти микросхемы?

Берёте 155ЛА3, и используете её как инвертор.
Там 4 элемента с 2-мя входами и одним выходом. Входы каждого элемента соединяете, получаете 4 инвертора.

[uldemir]

Простите, а какая связь выхода ИД3 со входом ИД2? Вход у 514ИД2 бинарный, а не позиционный. Так что вам посередине надо шифратор. Можете просто на диодах сварганить. Когда у ИД3 активна позиция "Р" - с тогшо выхода 4 диода на все входы ИД2 и там будет гореть 0. Когда 1 - тогда на все входы кроме первого. для 2 на все, кроме 2, для 3 на все кроме 1 и 2. Кажется, на первой странице (или в другой теме про АКПП - ищите по тэгу) Бригадир рисовал такое. Ну и сами входы ИД2 еще резисторами 1-5кОм подтяните к +5, чтобы была четкая лог.1.

[Андрей78]

А можно между К155ИД3 и КР514ИД2 вставить К561ЛН2?

[АлександрЛ]

можно между К155ИД3 и КР514ИД2 вставить К561ЛН2?

Я,оказывается, не понял, что вы хотите..

Если уж вы хотите вывод на 7 сегментов, то "просто так" 155ИД3 и 514ИД1 у вас соединить не получится..

Берите 561ИД1, ULN2003 и туеву хучу диодов- на диодах делается "шифратор", чтобы "позиционный" код с дешифратора 561ИД1 превратить в цифры, а ULN2003 - это просто набор ключей для управления индикатором, один светодиод по выходу 561ИД1 ещё переживёт, а 5 светодиодов в параллель- нет..

Индикатор АКПП-3.jpg

(54.87 КБ) 330 скачиваний

Индикатор АКПП-3.rar

(16.3 КБ) 251 скачивание

Естественно, резисторы по 510 (примерно) Ом в цепи каждого сегмента должны быть, а протеусу они "по барабану"
Ту часть схемы, которая со светодиодами- можно не делать.

[Андрей78]

Большое спасибо! Буду пробовать. АлександрЛ, пжалуста, укажите на схеме на индикаторе буквы сегментов, а то не понял куда подключать.

[Jack_A]

В допетровские времена, когда с микросхемами был напряг , это бы сделали приблизительно так :

[АлександрЛ]

пжалуста, укажите на схеме на индикаторе буквы сегментов, а то не понял куда подключать.

А в Протеусе- сверху- вниз a, b, c, d, e, f, g, dP (не используется) Индикатор- понятно, с ОБЩИМ АНОДОМ.

[Jack_A]

Проснувшись ночью и идя к холодильнику перекусить, понял, что лоханулся по крупному, потому левую часть моей схемы прошу считать неправильной. Позор на мою седую лысину !
Я имел в виду что-то вроде этого. К511 нормально работает от бортсети автомобиля. Индикатор с общими анодами.


При переключении соленоидов выбросы на входы логики гасить - само собой.
Уххх , кажется, реабилитировал свой чайникизм.
А если делать все же на МК, то переключение надо сопровождать звуковым сигналом разной тональности, чтобы не отвлекаться от руления.

[Андрей78]

Jack_A, что будет на индикаторе когда все соленоиды выключены? В каком случае загорится ноль? И что будет высвечиваться если, к примеру, вкл. первый и четвертый соленоид? Глядя на схему мне не понять, извините за мою тупость... Хочется понять принцип работы.

[Jack_A]

Я, правильно понимаю: соленоид включен, на нижнем конце низкий уровень, выключен - через соленоид на пины логики идет высокий (Uпит) ? Тогда при всех выключенных будет гореть 8-ка. Кстати, К511-я - достаточно экзотичная серия, в Минске я не знаю никого (кроме меня ), применявшего ее. Интеграловская. Она считается ДТЛ - не ТТЛ, так как не используются МЭТ, но все равно на входах транзисторы, а не диоды, и оттого на ДТЛ мало похожа. Питание 15+-2,5В, уровень переключения около 7В, отсюда хорошая помехоустойчивость ( в данном случае это не важно, схема комбинационная ) . Недостатки: не скорстная (иногда это - премущество ) и много жрет. Плюсы - из-за высокого уровня переключения хорошо совместима с обычной ДТЛ . Можно применить и К561, только не знаю, есть ли в ней мощный буфер, я с ней не работал. Смотреть справочники лень.
Но все равно логичнее это делать на МК. Мой Нью-Йорский приятель, бывший коллега по заводу, обратил внимание - отвлекать будет. Он водитель со стажем, в отличие от меня, кроме Явы-250 ничего в руках не державшего. Так что дублировать звуком - идея, глаз не отвлекается.
Можно бы прокрутить это в симуляторе, но я кроме WorkBench в остальном не копенгаген, а у него такой у%%%стый редактор схем, что схему рисовать - как серпом по зайцам. Вот люди продвинутые все юзают Противнус ( правда, потом часто плач Ярославны: в симе работает, в железе - нет; или наоборот.)
Повторюсь: лучше на МК, со звуком.
А читается схема просто: если на обоих входах ЛА1 высокий ( соленоид не выбран ), на выходе ЛА1 через буфер ЛИ1 низкий, и все сегменты, которые через диоды ( или напрямую ) подключены к этому выходу, зажигаются. Правый верхний сегмент участвует во всех 1..4, потому подключен постоянно.
Успехов !
------------------------------------
Ставим плюсы

[Zhuk72]

Повторюсь: лучше на МК, со звуком.

На МК, но без звука я предложил исходник (выше на этой же странице), но никто не пожелал его скомпилировать. Заказчик сам не может, а я атмелами не занимаюсь.
Знаю, что у некоторых товарищей встречается крайнее неприятие микроконтроллеров, но не до такой же степени, чтоб один 14-ногий кристалл заменять кучкой логики и другой мелочевки. При этом дополнительные хотелки будут требовать изменения железа.

Если ПИК устроит, скажите какой доступен, сделаю на нем.

П.С. Плюс поставлю, когда доберусь до компа