❝ А сейчас надо обязательно дунуть. Если не дунуть — никакого чуда не произойдет! ❞ ©
Мелкие вопросы по теории
Ребяты, подскажите. Сегодня при вытаскивании флешки из телевизора, почувствовал что сильно греется задняя панель, там где все разъёмы USB, HDMI, Антенны . В USB разъёме флешка тоже сильно греется. прилично так греется... сама плата тоже походу нагревается. из вентрешетки прям очень горячо. это нормально? и ЧТО может там так нагреваться???
нельзя ВСЕМ дать ВСЁ. потому что ВСЕХ много, а ВСЕГО мало!
❝ А сейчас надо обязательно дунуть. Если не дунуть — никакого чуда не произойдет! ❞ ©
❝ А сейчас надо обязательно дунуть. Если не дунуть — никакого чуда не произойдет! ❞ ©
- Реклама
aletdin, ТЕОРЕТИЧЕСКИ при работе электро приборов выделяется тепло, это нормально. в случае если этот прибор не является нагревательным - это связано с не 100% КПД прибора
а для частных нетеоретических вопросов есть жеж нежарит-непарит, мелкие практические и прочие ветки
отвечая на практический вопрос: если нет сильного нового запаха или дыма то вероятнее всего все ок, можно пропылесосить и убрать хлам с вентиляционных щелей для лучшего охлаждения
а для частных нетеоретических вопросов есть жеж нежарит-непарит, мелкие практические и прочие ветки
- Сообщения: 1148
- Зарегистрирован: Пт авг 05, 2016 04:47:49
что создаёт тяговый момент движение или попытка создать движение ?
к примеру шаговый немо 17 на 40мм обычно они имеют тягу в 4Нм но она пиковая и создаётся только при определёной частоте и оборотах относительно которой по краям уже идут завалы тяги
я к тому что 4Нм он будет выдавать в движении на этой частоте это понятно
а вот если он не успел раскрутится до этих оборотов но при этом на него воздействует эта частота при которой о должен выдавать эти обороты то тяга будет ли равна 4Нм в этот момент или к примеру он и вовсе должен подорваться сместа ?
к примеру шаговый немо 17 на 40мм обычно они имеют тягу в 4Нм но она пиковая и создаётся только при определёной частоте и оборотах относительно которой по краям уже идут завалы тяги
я к тому что 4Нм он будет выдавать в движении на этой частоте это понятно
а вот если он не успел раскрутится до этих оборотов но при этом на него воздействует эта частота при которой о должен выдавать эти обороты то тяга будет ли равна 4Нм в этот момент или к примеру он и вовсе должен подорваться сместа ?
по идее должен подрываться с места с точностью до момента инерции ротора.
момент у всех синхронников прямо пропорционален току фазных обмоток.
другими словами скорость наростания момента на валу ограничена
напряжением питания,
индуктивностью обмоток
и массой ротора.
момент у всех синхронников прямо пропорционален току фазных обмоток.
другими словами скорость наростания момента на валу ограничена
напряжением питания,
индуктивностью обмоток
и массой ротора.
Di123, ---а вот если он не успел раскрутится до этих оборотов но при этом на него воздействует эта частота при которой о должен выдавать эти обороты то тяга будет ли равна 4Нм в этот момент или к примеру он и вовсе должен подорваться сместа ?---
Асинхронный режим? Может и не стартует.
Асинхронный режим? Может и не стартует.
Свежий взгляд из прошлого тысячелетия.
- Реклама
- Сообщения: 3538
- Зарегистрирован: Ср янв 07, 2009 14:49:59
[uquote="Di123",url="/forum/viewtopic.php?p=4600326#p4600326"]что создаёт тяговый момент движение или попытка создать движение ?[/uquote]
Не очень понятно задан вопрос.
Когда на двигатель подают питание, в обмотках начинает течь ток. Создаваемый крутящий момент зависит от силы тока. Если силы тока будет недостаточно для преодоления механической нагрузки, то движения вообще не будет, и ротор двигателя не провернётся, а только будет греться, и, если его в таком состоянии оставить на некоторое время, то обмотка перегорит. Если же сила будет достаточная, то ротор провернётся. Тогда уже можно смотреть, выходит ли он на номинальные обороты, и нет ли механической перегрузки на валу, т. к. это опять же ведёт к перегреву обмоток.
Не очень понятно задан вопрос.
Когда на двигатель подают питание, в обмотках начинает течь ток. Создаваемый крутящий момент зависит от силы тока. Если силы тока будет недостаточно для преодоления механической нагрузки, то движения вообще не будет, и ротор двигателя не провернётся, а только будет греться, и, если его в таком состоянии оставить на некоторое время, то обмотка перегорит. Если же сила будет достаточная, то ротор провернётся. Тогда уже можно смотреть, выходит ли он на номинальные обороты, и нет ли механической перегрузки на валу, т. к. это опять же ведёт к перегреву обмоток.
- Сообщения: 27567
- Зарегистрирован: Пн фев 09, 2009 22:19:49
- Откуда: Когда-то был прекрасный город для людей
Смотри: механическая характеристика шагового двигателя
http://www.ets.ifmo.ru/usolzev/Das_Buch ... age002.gif
http://www.ets.ifmo.ru/usolzev/Das_Buch ... age002.gif
- Сообщения: 1148
- Зарегистрирован: Пт авг 05, 2016 04:47:49
если быть точнее то меня интересует момент избежания пропуска шагов
к примеру мк начинает посылать импульсы на драйвер (но резко дёрнуть шаговый нельзя ибо нагрузка примерно 300-400кг на колёсах) значит подаём плавное ускорение на старт и вот тут начинается суть вопроса если тяги в момент ускорения не достаточно значит получим пропуск шагов притом не учтёных т.к. у шаговика нет обратной связи что вал начал двигаться что бы он потом мог вернуться обратно на эти количество шагов
стелаж с нагрузкой 300-400кг
редуктор на оси колеса
что стелаж сдвинуть надо приложить 4кг
колесо радиусом 7см значит на валу будет 28кг
редуктор 20:1 значит на валу шаговика будет 1,4кг
шаговик заказал немо23 на 76мм (с запасом по тяги) 19кг*см хотя по ращётам там достаточно и немо17 на 60мм только под них редуктора слабоваты
скорость колеса нужна 5 об/мин значит шаговик при 100 об/мин должен в теории примерно выдать 17-18кг*см (ибо я не знаю на каких оборотах он выдаёт свой пик тяги а учитывая что от пика по обе стороны небольшая заниженая прямая будем ращитывать на это)
драйвер заказал DM556
на ютубе гаражные чпушники говорят что бы небыло пропуска шагов вал нагрузки должен легко вращаться от руки что не про мой случай
в итоге если тяга на валу возниктен от приложеного импульса а не от скорости оборотов то проблем с пропуском шагов недолжно возникнуть
к примеру мк начинает посылать импульсы на драйвер (но резко дёрнуть шаговый нельзя ибо нагрузка примерно 300-400кг на колёсах) значит подаём плавное ускорение на старт и вот тут начинается суть вопроса если тяги в момент ускорения не достаточно значит получим пропуск шагов притом не учтёных т.к. у шаговика нет обратной связи что вал начал двигаться что бы он потом мог вернуться обратно на эти количество шагов
стелаж с нагрузкой 300-400кг
редуктор на оси колеса
что стелаж сдвинуть надо приложить 4кг
колесо радиусом 7см значит на валу будет 28кг
редуктор 20:1 значит на валу шаговика будет 1,4кг
шаговик заказал немо23 на 76мм (с запасом по тяги) 19кг*см хотя по ращётам там достаточно и немо17 на 60мм только под них редуктора слабоваты
скорость колеса нужна 5 об/мин значит шаговик при 100 об/мин должен в теории примерно выдать 17-18кг*см (ибо я не знаю на каких оборотах он выдаёт свой пик тяги а учитывая что от пика по обе стороны небольшая заниженая прямая будем ращитывать на это)
драйвер заказал DM556
на ютубе гаражные чпушники говорят что бы небыло пропуска шагов вал нагрузки должен легко вращаться от руки что не про мой случай
в итоге если тяга на валу возниктен от приложеного импульса а не от скорости оборотов то проблем с пропуском шагов недолжно возникнуть
Если нужна надежность, нужно ставить абсолютный энкодер и управлять по нему.
- Сообщения: 3538
- Зарегистрирован: Ср янв 07, 2009 14:49:59
В итоге-то в чём вопрос? "Хватит ли шаговому двигателю крутящего момента, чтобы преодолеть инерцию исполнительного механизма"?но резко дёрнуть шаговый нельзя ибо нагрузка примерно 300-400кг на колёсах
- Сообщения: 1148
- Зарегистрирован: Пт авг 05, 2016 04:47:49
ypppu, потянет то да а вот будет ли потеря шагов на старте
4кг это для чистой рельсы
а вот если под колесом окажется сухой стебель от виктории то переехать его потребутся почти 15кг тяги на стелаж соответственно и на колесо
КРАМ, есть дешовый вариант если купить спецыфичный магнитик на две полярности и приклеить его к валу а напротив расположить плату AS5600 за 160руб
как обещают точность 360/4096=0,09гр
либо инкрементный поворотный энкодер 360 P/R 5-24 в AB 2 фазы 6 мм вал на 1000 имп за 1000руб + заказать у токаря переходная муфта за 1500руб
думаю начать с AS5600 но колхозить что то не вдохновляет особо
4кг это для чистой рельсы
а вот если под колесом окажется сухой стебель от виктории то переехать его потребутся почти 15кг тяги на стелаж соответственно и на колесо
КРАМ, есть дешовый вариант если купить спецыфичный магнитик на две полярности и приклеить его к валу а напротив расположить плату AS5600 за 160руб
как обещают точность 360/4096=0,09гр
либо инкрементный поворотный энкодер 360 P/R 5-24 в AB 2 фазы 6 мм вал на 1000 имп за 1000руб + заказать у токаря переходная муфта за 1500руб
думаю начать с AS5600 но колхозить что то не вдохновляет особо
[uquote="Di123",url="/forum/viewtopic.php?p=4602583#p4602583"]купить спецыфичный магнитик на две полярности[/uquote]
А бывают магнитики на одну полярность?

А бывают магнитики на одну полярность?
Засунуть стержневые магниты внутрь шара одним полюсом к центру,преодолевая сопротивление,чтобы на поверхность шара выходил только один полюс. Откуда взяться другому ?
- Сообщения: 27567
- Зарегистрирован: Пн фев 09, 2009 22:19:49
- Откуда: Когда-то был прекрасный город для людей
Другой полюс появится на том предмете, который будет подгесен к этому шару. Если он мпгнититься, конечно.
Да и в центре которые соберутся, тоже никуда не денутся.
Да и в центре которые соберутся, тоже никуда не денутся.
[uquote="главный колбасист",url="/forum/viewtopic.php?p=4602633#p4602633"]Засунуть стержневые магниты внутрь шара одним полюсом к центру,преодолевая сопротивление,чтобы на поверхность шара выходил только один полюс. Откуда взяться другому ?[/uquote]
В зазорах между магнитами. Внешнее поле упадет почти в ноль.
Магнитное поле ВСЕГДА ЗАМКНУТО...
В зазорах между магнитами. Внешнее поле упадет почти в ноль.
Магнитное поле ВСЕГДА ЗАМКНУТО...
[uquote="Муркиз",url="/forum/viewtopic.php?p=4602645#p4602645"]Другой полюс появится на том предмете, который будет подгесен к этому шару.[/uquote]
если к магниту поднести железяку,то да,появится новый магнит. согласен. магнитная индукция,однако.
если к магниту поднести железяку,то да,появится новый магнит. согласен. магнитная индукция,однако.
То есть мы таким образом убьем магнит ? тоже прикольно. жаль нет столько магнитиков,попробовать.КРАМ писал(а):Внешнее поле упадет почти в ноль.
- Сообщения: 3538
- Зарегистрирован: Ср янв 07, 2009 14:49:59
[uquote="Di123",url="/forum/viewtopic.php?p=4602583#p4602583"]ypppu, потянет то да а вот будет ли потеря шагов на старте
4кг это для чистой рельсы
а вот если под колесом окажется сухой стебель от виктории то переехать его потребутся почти 15кг тяги на стелаж соответственно и на колесо[/uquote]
То есть возможна перегрузка двигателя, ежели застопорится исполнительный механизм. А как её засечь - Вы уже сами себе ответили: пользоваться энкодером.
4кг это для чистой рельсы
а вот если под колесом окажется сухой стебель от виктории то переехать его потребутся почти 15кг тяги на стелаж соответственно и на колесо[/uquote]
То есть возможна перегрузка двигателя, ежели застопорится исполнительный механизм. А как её засечь - Вы уже сами себе ответили: пользоваться энкодером.
коты,
хочу заменить NTC 50k3950 парой 100k3950
заглядываю в дш 503F3950 и 104F3950, оба R1%,B1% и вижу номинальные R:
@100C 3.19 6.17(6.38-3.5%)
@200C 0.271 0.487(0.542-11%)
это китайские дш? или китайские NTC? или я чето не догоняю про номинальный B и набегание погрешности?
MF58 104F3950, 100k E 50mW UA1% 3950K UA1%
https://static.chipdip.ru/lib/917/DOC012917958.pdf
MF58 503F3950, 50k E 50mW UA1% 3950K UA1%
https://static.chipdip.ru/lib/917/DOC012917948.pdf
Добавлено after 20 minutes 9 seconds:
сори, там B25С/50С нормирован 1%, действительно может набегать и так
но вопрос почему в шите такое суровое отклонение _номинальных_ сопротивлений - остается
хочу заменить NTC 50k3950 парой 100k3950
заглядываю в дш 503F3950 и 104F3950, оба R1%,B1% и вижу номинальные R:
@100C 3.19 6.17(6.38-3.5%)
@200C 0.271 0.487(0.542-11%)
это китайские дш? или китайские NTC? или я чето не догоняю про номинальный B и набегание погрешности?
MF58 104F3950, 100k E 50mW UA1% 3950K UA1%
https://static.chipdip.ru/lib/917/DOC012917958.pdf
MF58 503F3950, 50k E 50mW UA1% 3950K UA1%
https://static.chipdip.ru/lib/917/DOC012917948.pdf
Добавлено after 20 minutes 9 seconds:
сори, там B25С/50С нормирован 1%, действительно может набегать и так
но вопрос почему в шите такое суровое отклонение _номинальных_ сопротивлений - остается
- Сообщения: 1890
- Зарегистрирован: Чт авг 10, 2017 20:57:51
- Сообщения: 727
- Зарегистрирован: Пт май 20, 2022 12:28:46
Господа, у меня мелкий вопрос по теории.
Как дохнет fuse resistor или Предохранительный/плавкий резистор, если по-русски.
Никогда в жизни с ними не сталкивался, но тут в руки мне попала старая японская кассетная дека у которой в БП стоит такой элемент.
Если я правильно понял, это гибрид из резистора и плавкого предохранителя, то-есть гореть он должен именно как плавкий предохранитель.
А у меня почему-то картина другая.
Сопротивление элемента 150Ом в то время как по сервис-мануалу оно должно быть 1.5. При этом не похоже, что этот резистор ранее меняли. (по крайней мере если и меняли то точно не в этом тысячелетии)
Как дохнет fuse resistor или Предохранительный/плавкий резистор, если по-русски.
Никогда в жизни с ними не сталкивался, но тут в руки мне попала старая японская кассетная дека у которой в БП стоит такой элемент.
Если я правильно понял, это гибрид из резистора и плавкого предохранителя, то-есть гореть он должен именно как плавкий предохранитель.
А у меня почему-то картина другая.
Сопротивление элемента 150Ом в то время как по сервис-мануалу оно должно быть 1.5. При этом не похоже, что этот резистор ранее меняли. (по крайней мере если и меняли то точно не в этом тысячелетии)


