ЗУ для свинцовых АКБ на МК Atmega 16А

[RomanT]

Да, и хотелось бы обойтись без реле.

да я уже нарисовал

ZU_30A_2s.JPG

(88.55 КБ) 3626 скачиваний

Слон, ты ещё не попробовал чоппер на минусе ?

[Саид]

Слон, а почему не меряешь ток разряда датчиком тока?

не разводите панику - всё нормально, датчик тока мериет и заряд и разряд.
только, когда будете покупать его, не забывайте брать с буквой "В" - он в обе полярности.

datchiktoka.JPG

То я спросонья первую схему смотрел. У меня датчик ACS752 меряет и плюс и минус.
А если вместо светодиода и пищалки контроллером анализировать плюсовую клемму АКБ (портов свободных хватает ведь) и в случае отсутствия напряжения (перепутан + и -) выводить на дисплей предупреждение и не запускать заряд или разряд.

[RomanT]

А если вместо светодиода и пищалки контроллером анализировать плюсовую клемму АКБ (портов свободных хватает ведь) и в случае отсутствия напряжения (перепутан + и -) выводить на дисплей предупреждение и не запускать заряд или разряд.

Зачем ? у нас же есть вольтметр на OP5 им-же и можно анализировать ...

[fable691]

На каком алгоритме работы остановились? чтоб знать что и как

Ну да, запутаться можно...
Итак, на сегодняшний день мы имеем:
1. Режим заряда. Для AGM (гелевых) аккумуляторов-алгоримт IUoU. Это значит-
-первый этап- заряд стабильным током 0.1С до достижения 14.6В
-второй этап-заряд стабильным напряжением 14.6В, пока ток не упадет до 0,02С
-третий этап-поддержание стабильного напряжения 13.8В, пока ток не упадет до 0.01С
-четвёртый этап.Он может и не наступить, в зависимости от состояния АКБ. На этом этапе заряда нет, отслеживается
напряжение на АКБ. Если оно падает ниже 12.7В, включается заряд с третьего этапа.
Для стартерных (от 45 А/ч и выше) применяем алгоритм IUIoU. Вместо третьего этапа включаем стабилизацию тока на уровне 0.02C до достижения напряжения на АКБ 16В. По окончанию этого этапа прекращаем заряд и отслеживаем напряжение на АКБ. Контролируем саморазряд.

Не совсем понятен в описании для стартерных батарей этап после поднятия напряжения до 16 в ,
дальше отключение ,а затем, не понятно какое напряжение отслеживаем и что потом делает зарядка. Вообще наглядней было бы нарисовать график тока и напряжения по этапам, например ,как для CTEKа.

[fable691]

На каком алгоритме работы остановились? чтоб знать что и как

2. Режим тренировки. В начале тренировки включается дополнительная нагрузка с порта РС4. Нагрузка(лампочка) выбирается пользователем в зависимости от типа АКБ. Ждем разряда батареи до 10.8В потом включаем тренировочный цикл: 10 сек-разряд током 0,01С, 5сек-заряд током 0.1С. Зарядно-разрядный цикл продолжается, пока напряжение на АКБ не поднимется до 14.6В. Далее-обычный заряд. Если дополнительная нагрузка не подключена, то фаза полного разряда пропускается, тренировка начинается с зарядно-разрядного цикла.

С режимом тренировки не всё так однозначно. Например для кальциевых стартерных батарей считается разряд более 50% необратимым по потере ёмкости ,а это разряд до 12,2 в. Почитал по форумам, у многих после КТЦ(контрольно тренировочный цикл) кальциевых батарей до 10,8в наблюдалось потеря ёмкости аккумуляторов, и каждый последующий КТЦ эту ёмкость уменьшал. Поэтому разрядка кальциевых батарей ниже 12 вольт ,просто опасна.

[Саид]

А если вместо светодиода и пищалки контроллером анализировать плюсовую клемму АКБ (портов свободных хватает ведь) и в случае отсутствия напряжения (перепутан + и -) выводить на дисплей предупреждение и не запускать заряд или разряд.

Зачем ? у нас же есть вольтметр на OP5 им-же и можно анализировать ...

Я об этом же и думал, только мысль выразил не так. А то получается, все делает контроллер, а переполюсовка по старинке с помощью пищалки.

[Слон]

С режимом тренировки не всё так однозначно. Например для кальциевых стартерных батарей считается разряд более 50% необратимым по потере ёмкости ,а это разряд до 12,2 в. Почитал по форумам, у многих после КТЦ(контрольно тренировочный цикл) кальциевых батарей до 10,8в наблюдалось потеря ёмкости аккумуляторов, и каждый последующий КТЦ эту ёмкость уменьшал. Поэтому разрядка кальциевых батарей ниже 12 вольт ,просто опасна.

Кстати, да! Надо будет этот момент учесть, не забыть.

Я об этом же и думал, только мысль выразил не так. А то получается, все делает контроллер, а переполюсовка по старинке с помощью пищалки.

Ну, не знаю! Как поо мне-очень удобно. Зарядка включена в сеть-не включена, а полярность неправильную подал-орёт как сумасшедший и светодиод горит Надёжно.

[TuzRostislav]

Ну, не знаю! Как поо мне-очень удобно. Зарядка включена в сеть-не включена, а полярность неправильную подал-орёт как сумасшедший и светодиод горит Надёжно.

Однозначно, так лучше, потому что работает независимо.

[mobi]

Вот ещё один интерестный сайтик страдальца-зарядника.
http://adopt-zu-soroka.narod2.ru/tehnic ... novleniya/

[fable691]

На каком алгоритме работы остановились? чтоб знать что и как

Ну да, запутаться можно...
Итак, на сегодняшний день мы имеем:
1. Режим заряда. Для AGM (гелевых) аккумуляторов-алгоримт IUoU. Это значит-
-первый этап- заряд стабильным током 0.1С до достижения 14.6В
-второй этап-заряд стабильным напряжением 14.6В, пока ток не упадет до 0,02С
-третий этап-поддержание стабильного напряжения 13.8В, пока ток не упадет до 0.01С
-четвёртый этап.Он может и не наступить, в зависимости от состояния АКБ. На этом этапе заряда нет, отслеживается
напряжение на АКБ. Если оно падает ниже 12.7В, включается заряд с третьего этапа.
Для стартерных (от 45 А/ч и выше) применяем алгоритм IUIoU. Вместо третьего этапа включаем стабилизацию тока на уровне 0.02C до достижения напряжения на АКБ 16В. По окончанию этого этапа прекращаем заряд и отслеживаем напряжение на АКБ. Контролируем саморазряд.

Не совсем понятен в описании для стартерных батарей этап после поднятия напряжения до 16 в ,
дальше отключение ,а затем, не понятно какое напряжение отслеживаем и что потом делает зарядка. Вообще наглядней было бы нарисовать график тока и напряжения по этапам, например ,как для CTEKа.

Посидел, подумал , набросал график .Правильно я всё понял?

[Слон]

В общем, да, правильно. Напряжение с 13.8 до 12.7 не так быстро падает. Хотя, это зависит от состояния АКБ.

[fable691]

В общем, да, правильно. Напряжение с 13.8 до 12.7 не так быстро падает. Хотя, это зависит от состояния АКБ.

Ну , я за линейность себе задачу не ставил , главное сам принцип.

[Слон]

Предлагаю в этой теме обсуждать только ЗУ на основе блока питания AT/АТХ.
А все вопросы по новой зарядке перенести сюда
А то тема как-то уходит в сторону.
Чтобы не запутаться, кратко повторю.
Итак, на сегодняшний день мы имеем:
1. Режим заряда. Для AGM (гелевых) аккумуляторов-алгоримт IUoU. Это значит-
-первый этап- заряд стабильным током 0.1С до достижения 14.6В
-второй этап-заряд стабильным напряжением 14.6В, пока ток не упадет до 0,02С
-третий этап-поддержание стабильного напряжения 13.8В, пока ток не упадет до 0.01С
-четвёртый этап.Он может и не наступить, в зависимости от состояния АКБ. На этом этапе заряда нет, отслеживается
напряжение на АКБ. Если оно падает ниже 12.7В, включается заряд с третьего этапа.
Для стартерных (от 45 А/ч и выше) применяем алгоритм IUIoU. Вместо третьего этапа включаем стабилизацию тока на уровне 0.02C до достижения напряжения на АКБ 16В. По окончанию этого этапа прекращаем заряд и отслеживаем напряжение на АКБ. Контролируем саморазряд.
2. Режим тренировки. В начале тренировки включается дополнительная нагрузка с порта РС4. Нагрузка(лампочка) выбирается пользователем в зависимости от типа АКБ. Ждем разряда батареи до 10.8В потом включаем тренировочный цикл: 10 сек-разряд током 0,01С, 5сек-заряд током 0.1С. Зарядно-разрядный цикл продолжается, пока напряжение на АКБ не поднимется до 14.6В. Далее-обычный заряд. Если дополнительная нагрузка не подключена, то фаза полного разряда пропускается, тренировка начинается с зарядно-разрядного цикла.
3. Режим теста батареи. Позволяет приблизительно оценить степень разряженности АКБ. В этом режиме измеряется напряжение на АКБ под нагрузкой. Батарея нагружается током 0,01С на 15 секунд.
Схему, прошивку и вариант ПП можно скачать здесь.

[fable691]

А как продвигаются дела ,с упрощённым вариантом зарядного устройства чисто для стартерных батарей со светодиодной индикацией????

[karloson2]

....Вообще наглядней было бы нарисовать график тока и напряжения по этапам, например ,как для CTEKа.

СТЕК работает по картинкам ниже.
ЗЫ: В этой теме я давал ссылки на очень интересный сайт. Всё, что выше 14.4В на АКБ постоянным напряжением, ведет к смерти аккумулятора, чем выше напряжение, тем быстрей скопытиться.

[falki]

китайском электропогрущике JAC зарядка в первую минуту тестирует аккумулятор .
он 48 вольт зарядка поднимает наряжение до номинала 68 вольт.
и сбрасывает напряжение до 52 вольт и начинает медлено заряжать до 68 вольт.

[fable691]

Не мешало бы ,пересмотреть алгоритм зарядки в режиме сохранения заряда . На ряде иностранных зарядок, кроме поддержания на уровне 13,2 -13,6 вольта ,периодически включают импульсы длительностью 15 минут уровнем 14,4 вольт, с периодом например 21 час. Мотивируют это ,чтобы уменьшить расслоение электролита и возникающую из-за него сульфатацию.
http://www.progressivedyn.com/marine_chargers.html
http://www.bestconverter.com/Charge-Wiz ... _p_15.html

Кстати у СТЕКа импульсы в режиме поддержания заряда - 14,4 вольта.
http://www.ctek.com/files/manual/Multi-XS-7000_ru.pdf

[karloson2]

Слон, можно Вас попросить исходник выложить для последней версии, xочу адаптировать прошивку под свою разводку.
PS: не удачное название архива на дипозите ( у нас уже 2011г. )

[Menen]

Повторил конструкцию...
Так вот режим разряда не хочет работать...
:::2. Режим тренировки. В начале тренировки включается дополнительная нагрузка с порта РС4.
Так вот на PC4 появляется импульс на доли секунды...

Вот не как не пойму в чем дело?

[velant77]

Большая просьба к Слону, можно русифицировать прошивку от 4_12_10 ? (последняя прошивка с тренировкой без доп нагрузки с порта рс4)