Весь вопрос упирается в эффективные и дешёвые аккумуляторы
что уже фантастика per se
и даже не весь заметьте., а электричество аккумуляторы сами не вырабатывают.
вырабатывают его способом 100 летней давности. паровозным способом..чух чух чух..псссссс
По-любому срок службы гораздо выше. Даже для спутников такие аккумуляторы разрабатывали - именно из-за долговечности.
А когда подшипники накроются, их можно заменить. Правда, нужен будет вакуум-насос для откачки воздуха из кожуха после замены, но для предприятий это не вопрос.
kentgaryk писал(а):А литий то да, пиндосские шпионы-диверсанты продают марсианам, вот откуда у них такая уева туча $$$$
Походу они сами - замаскированные марсиане-диверсанты! Поэтому и хотят захватить землю!
FAKIR писал(а):Нет никаких сомнений, что будущее за электротранспортом (ссылка на картинки с Яндекса).
Есть сомнения.
Позвольте включить скептика, и задать пространный вопрос: а где сейчас все те концепты, которые пачками рисовали в журналах 30-летней давности? И хвалились так-же: "вот-вот, ещё три-пять лет, и уж тогда-аа...!"
И? Хоть один - ездиет?
То-то же...
За 30 лет не изменилось ровным счётом НИ-ЧЕ-ГО!
Вот одну Теслу родили, и то в качестве игрушки "для бахатых".
А зато прогнозов-то понапредугадывали в своё время!...
В конце 60-х гг. возобновился интерес к гражданскому и военному использованию дирижаблей в связи с проблемами энергетического кризиса и задачами, в недостаточной мере решаемыми другими ЛА.
В настоящее время работы по исследованию и строительству дирижаблей проводятся в России, США, Великобритании, Германии, Японии, Франции.
нет вредных выбросов - есть еще не освоенные ресурсы
на самом деле из всего списка выбросы только у ТЭС
у АЭС закрытого цикла еще не достигли,но когда достигнут все теперешние "отходы" станут топливом
Я по поводу всего этого думаю только одно: пока в мире будет чего "жечь" - ни о каких массовых электромобилях можно не мечтать.
Кончится нефть - будут гнать жидкое топливо из угля. Или из газа.
Или переведут автомобили массово на газовое топливо.
Это в любом случае много проще и дешевле, чем создавать по всему миру с нуля инфраструктуру для электромобилей.
Андрей Бедов писал(а):инфраструктуру для электромобилей
При отсутствии нормальных АКБ бесполезно ее создавать. Хотя даже если они вдруг появятся инфраструктура эта не проста и не дешева!
nds писал(а):погода на крыше неудачная для причаливания
А с чего для электромобилей то удачная будет? То проводов нет, то сечение у них не то, то подключить не к чему...времени нет АКБ заряжать, мороз на улице...вот и с дирижаблями так же!
kentgaryk писал(а):
А с чего для электромобилей то удачная будет?
а вы утрудите себя- прочитайте и остальные сообщения на странице
я лично
против электромобилей(до изобретения подходящих аккумуляторов)
но за электротранспорт - общественный электротранспорт