АВТО тема

[Fallk]

У нас в связи с ранней весной дороги полный пздец
Бля такого ещё не было.

И у нас. Мы и раньше не были избалованными дорогами, а сейчас вообще ад и погибель. Постоянно хочется штурвал на себя и перейти в режим низкого полета.
Колесо уже одно пробил в ямке, причем просто легонько в нее закатился. Хорошо была расширенная гарантия на хакку, за пол цены новую резину взял.
Но ничего, еще пару недель и перейду в тему двухколесные коты
Кстати если вы гордый владелец современного отчественного автопрома и у вас лежит это уебище из цельного куска ПЛАСТИКА

выкиньте его нахер на помойку, а лучше менеджеру в голову кто придумал эту хуйню класть в заводскую поставку.
У меня было пробито переднее колесо и я не смог этот "домкрат" запихать под днище, он был слишком большой в полностью закрученном состоянии. Колесо спустило и все, он не пролазиет. Его можно запихать только пока колесо накаченно.
Пока ждал когда мне превезут старый добрый паралеограмм, решил снять заднее шипованное и перекинуть на перед, вместо пробитого. Эта херовина вся захрустела, заскрипела и того гляди сломается. В общем выкинул я ее, без сожаления.

[Ратмир]

Ни че левитацию уже японцы начали осваивать. лет через 10-20, дороги нах не нужны будут

[Dik13]

Мы и раньше не были избалованными дорогами, а сейчас вообще ад и погибель. Fallk

Дык ЛОПАТУ надо с собой возить - зНАШь как выручает.
Кстати купил ?

[Fallk]

Ни че левитацию уже японцы начали осваивать. лет через 10-20, дороги нах не нужны будут

Да хрен там. У нас будет особенная левитация с гравитационными ямами.
Опять вместо жидкого антигравитатора будут херню кривую сыпать в машины

[HariusHek]

Дык ЛОПАТУ надо с собой возить - зНАШь как выручает.

Вот-вот. Пробьют такие колесо, думкрафт под днище не лезет, они и ковыряют асфальт ломами да лопатами, потом жалобят, что там яма на дороге.

[Brigadir]

А чё Вы на дороги то жалуетесь? Россияне гребаные на внедорожнике? Так и ездите по сугробам на своем сраном жипе, нехуя дороги уродовать своими шипами! Или не видите, что целый месяц: то заморозит, то оттает! А за день по несчастному асфальту проезжают 200 000 колес!!! Какой асфальт такое выдержит? И каждый второй на своем табуне в 300 сил так и старается заточенными подковами (шипами) стереть напрочь остатки асфальта!
Ждите лета....залатают дырки, а где то и переложат весь асфальт. И нехуя без дела гонять по дорогам = сидите дома!

[Brigadir]

[
Пока ждал когда мне превезут старый добрый паралеограмм, .

Не добрый и не паралео...а параллельные грани. недоучка! Эта хрень любит завалить машину набок именно в тот момент, когда ты уже сдернул колесо со шпилек. Так что: купи, нищета, себе НОРМАЛЬНЫЙ гидравлический домкрат и не ной тут про автопром.
И про дороги не ной. Скажи спасибо, что они всё таки есть.

[Fallk]

Не добрый и не паралео...а параллельные грани. недоучка! Эта хрень любит завалить машину набок именно в тот момент, когда ты уже сдернул колесо со шпилек. Так что: купи, нищета, себе НОРМАЛЬНЫЙ гидравлический домкрат и не ной тут про автопром.
И про дороги не ной. Скажи спасибо, что они всё таки есть.

Дядя Толя ты дэбил
Вот почему ты решил, что ты уменее меня?
Я свои полуромбом (так все таки точнее) пользуюсь уже лет 6. И если у тебя руки растут чуть выше чем жопа то никто никуда не упадет.
А гидравлику мне тоже привезли, но она была дохлой и не держала.

И по поводу шиповонных колес которые выгрызают асфальт
А я всегда думал что проблема российского асфальта это то что говно ворует деньги и на остатки финансов гавно кладет гавно на говно во время времени погоды говнище.
А оказывается все просто - оказывается по этим дорогам вообще ездить нельзя и пох что категория дороги как раз и учитывает 200 000 колес в день и должна служить верой и правдой годы и не месяцы

[Dik13]

Fallk кто виноват в плохих дорогах ???
Давай как говориться "мочи правду-матку" - Виноват....

[HariusHek]

А я всегда думал: говно ... гавно ... гавно ... говно ... говнище.

Что в голове, то и с языка слетает (с пальцев стекает).

[Fallk]

Что в голове, то и с языка слетает (с пальцев стекает).

C этим вопросом к Такидаунупервому, как к эксперту по жопе

[Dik13]

А я всегда думал ...... Fallk

Теперь понятно чем он ДуМАЕТ
HariusHek

[Brigadir]

Фалька, да я просто сам вижу: год назад настелили идеально ровную дорогу и через год уже глубокая колейность. Это от шипов. Ещё через год асфальт начнет трескаться и вылетать кусками, а это уже наш климат: заморозило - оттаяло. (учи физику, паралео...).
А параллелограмм охотно сваливается при малейшей боковой нагрузки автомобиля. (самого из под автомобиля вытаскивали, чуть не задавило). Виновата в этом нижняя пятка на шарнирах, да и верхняя такая же. Самый надежный и устойчивый (в дорожной сумке) = гидравлический. Но ещё надежнее = подкатный. (но этот для мастерской, ибо великоват и тяжел, чтобы с собою возить).
А чтобы колеса не пробивать - надо на дорогу смотреть и не прижиматься вплотную в чужую жопу.

[Dik13]

Fallk СЛОВО ЖОПАдупа ТЫ САМ СКАЗАЛ. Так что кто первый, ТОГО И ТАПКИ

[Fallk]

Фалька, да я просто сам вижу: год назад настелили идеально ровную дорогу и через год уже глубокая колейность. Это от шипов. Ещё через год асфальт начнет трескаться и вылетать кусками, а это уже наш климат: заморозило - оттаяло. (учи физику, паралео...).

Оккей, Бригадирушко-Дурачек.
А расскажи ка мне сказку.
В одном далеком далеком городе решил люд государев отремонтировать на века (10 лет) вулицу центральную (Московскую).
Перекрыли в далеком 12 году весь центр города Нью Васюки, сняли ПОЛНОСТЬЮ ВЕСЬ асфальт и положили бесовский асфальтобетон с громогласными заявлениями что будет стоять это века (10 лет)

А движение по улице таково, что по одной полосе ездят ТОЛЬКО АВТОБУСЫ немецкие на которых шипованной резины НИКОГДА, совсем Н И К О Г Д А не было. Но вот же беда - колеи спустя три неполных года на выделенной полосе появились.
Хер знает - может и я виноват. Я по этой полосе на велосипеде езжу летом, продавливаю асфальтобетон весом своим

[Dik13]

Я по этой полосе на велосипеде езжу летом Fallk

Вот вот, теперь то мы узнали кто виноват
Сам поди Холоп, "люда государева" боится, а на Царя-батюшку крамолу напускает.

[Brigadir]

По крайней правой не только автобусы неспешно катаются, туда лезут и нахальные тяжелые "броневики" и начинают резко тормозить, своими подковами царапая мягкий асфальт. На лето не все меняют резину на мягкую. Так и царапают, пока все шипы не вылетят!. На подьемах и спусках такая же херня. Хороший асфальт был, когда по дороге за сутки проезжало с десяток машин, а тяжелые фуры нам только по телику показывали. Москвичи, Запоры (горбатые) = мелочь. Это не рамный жып в три тонны! Да и автобусы весьма тяжелые и тормозят на каждой остановке. Присмотрись: именно здесь собирается лужа (незаметная такая остановочная яма).
Я тебе и другое расскажу: на крутом спуске в самом низу собирается "горб". Как то я на такой чуть не налетел: в жару все тормозят на спуске и асфальт потихоньку сползает вниз. Выдавливая горб в конце спуска. Это свойство асфальта такое: он на жаре размягчается (битум).
А в весеннюю пору: при морозе маленькая трещинка и в полдень натекла водичка. Ночью = лед, а он имеет огромную расширительную силу. И так день за днем трещина всё расширяется, расширяется ломая асфальт и создавая соседние трещины и вот кусок вылетает из под тяжелого колеса грузовика тебе в рожу!. Надо бы залить заплатку? Как? Вода, да мороз...толку то от заплатки! Жди лета!
Мы эти дыры называли "подснежниками", ибо они появлялись именно в марте, апреле, а то и среди зимы сопливой. Но дорог много и их латают до глубокой осени и создается впечатление, что их ваще не латают. Ибо дорожная команда то одна, а дорог дохрена! К осени всё отремонтировали и тут пришла опять весна....
Я вот что заметил: хорошее покрытие (уложен по всем правилам асфальтоукладчиком) хватает на 2 года и только. Ибо автомобилей развелось миллионы! Причем в основном население любит иметь крупные внедорожники. У нас не Индия, где весь народ на великах, да мотороллерах.

[Fallk]

По этой полосе ездят ТОЛЬКО АВТОБУСЫ
Только автобусы
Есть стандарт по категориям автодорог. Если там рассчитано на 100 000 машин в день, то и дорога будет соответствующая. А вот если ты хочешь украсть, то ты построишь дорогу более низкой категории.

Да и примеры есть

Действительно, транспортный поток во Франции не настолько интенсивен как в ФРГ. Кроме того, там, в отличие от Германии, разрешено строительство более широких многополосных трасс, что, в свою очередь, снижает среднюю нагрузку на дорожное полотно. Ну и еще один немаловажный фактор: в дорожное покрытие во Франции добавляют чудодейственный полимер под названием PR-Plast.S-Asphalt. Свою живучесть новая примесь продемонстрировала на загруженной до отказа грузовым транспортом трассе, огибающей восточную часть промышленного города Лион. В 1990 году в покрытие многополосной магистрали добавили новый полимер и с тех пор трассу еще не разу не ремонтировали – в этом попросту не было никакой необходимости. По данным специалистов, PR-Plast.S увеличивает срок службы дорожного покрытия в три раза.

Чуть по более чем 2 года, не так ли?

[Brigadir]

:
Есть стандарт по категориям автодорог. Если там рассчитано на 100 000 машин в день, то и дорога будет соответствующая. А вот если ты хочешь украсть, то ты построишь дорогу более низкой категории.

Какую то глупость произнес. Про категории мы слышали: грунтовая, бетонная и покрыта асфальтом. А вот каким асфальтом??? Саратовским или Московским - это отдельную тему надо открыть. Ибо в Москве по выделенке едут самые крутые! (не только автобусы). А в Саратове видимо гранит мягок или автобусы переполнены.
Для справки: автобусное колесо (заднее) набивают до 8 атмосфер, переднее - 12. У легкового - 2 атмосферы. Это я так...для твоих раздумий.
Массу пустого автобуса посмотри в Инете...там написано. И раздели на 4 колеса....это тоже для раздумий про асфальт.

[Fallk]

[И раздели на 4 колеса....это тоже для раздумий про асфальт.

На 6 и охренненой площади контакта колеса, по сравнению с легковушкой. Видел как проминается колесо автобуса?