После F-1 не слышал, что хорошие "керосинки" у них были. Сразу на водород пошли, но поняли - дороговато выходит "наземная" инфраструктура в эксплууатации.
С другой стороны вроде читал (если что поправте) - что новодельные F-1 прожигали лет так 5 назад и сказали - ОК - технология восстановлена и можно еще доработать напильником и будет РД-170 с одной камеры. Как понимаю, хотели их прикручивать к доSLSному проекту сверхтяжа.
Самое смешное - часть оригинальной документации на двигатель была проутрачены армейским способом и пришлось разбирать хранящиеся на складах двигатели (от 2х незапущеных Сатурнов - третий пошел в мцзей) для выяснения многих тонкостей.
Дело не в керосниках/не керосинках, а возможности поднимать нужную нагрузку на орбиту и все.
"Вся военная пропаганда, все крики, ложь и ненависть исходят от людей, которые на эту войну не пойдут !" / Джордж Оруэлл /
"Война - это,когда за интересы других,гибнут совершенно безвинные люди." / Уинстон Черчилль /
[uquote="Morroc",url="/forum/viewtopic.php?p=3951422#p3951422"]Дело не в керосниках/не керосинках, а возможности поднимать нужную нагрузку на орбиту и все.[/uquote]
Эт точно..
«Не надо заставлять детей учить английский. Пускай, лучше изучают автомат Калашникова. И тогда скоро весь мир заговорит по-русски» В. Жириновский
[uquote="Wladimir_TS",url="/forum/viewtopic.php?p=3951328#p3951328"]С другой стороны вроде читал (если что поправте) - что новодельные F-1 прожигали лет так 5 назад и сказали - ОК - технология восстановлена и можно еще доработать напильником и будет РД-170 с одной камеры. Как понимаю, хотели их прикручивать к доSLSному проекту сверхтяжа.[/uquote]там дофига чего переделано сравнительно с оригинальными F1. Технологию как таковую заметно поменяли, 50 лет в индустрии какбе не бесследно прошли.
[uquote="Wladimir_TS",url="/forum/viewtopic.php?p=3951328#p3951328"]пришлось разбирать хранящиеся на складах двигатели[/uquote]ну не, на складах F1 просто так не лежали) Все по музеям и институтам в качестве наглядных пособий.
Добавлено after 2 minutes 23 seconds:
[uquote="Morroc",url="/forum/viewtopic.php?p=3951422#p3951422"]Дело не в керосниках/не керосинках, а возможности поднимать нужную нагрузку на орбиту и все.[/uquote]Дельты никуда не девались. Только Боинг за пуск ея дофига хочет, потому на них в основном вояки запускаются. Теперь вот Фалконы еще.
[uquote="arkhnchul",url="/forum/viewtopic.php?p=3951926#p3951926"][uquote="Wladimir_TS",url="/forum/viewtopic.php?p=3951328#p3951328"]пришлось разбирать хранящиеся на складах двигатели[/uquote]ну не, на складах F1 просто так не лежали) Все по музеям и институтам в качестве наглядных пособий.[/uquote] Wladimir_TS, их постигла та же участь, что и лунный грунт.
- Русским человеком может быть только тот, у кого чего-нибудь нет, но не так нет, чтобы обязательно было, а нет — и хрен с ним.
"Русский человек может жить как в одну сторону, так и в другую. И в обоих случаях останется цел" А. Платонов
Энергию с Бураном тоже никто больше не строит. Не летали ?
"Вся военная пропаганда, все крики, ложь и ненависть исходят от людей, которые на эту войну не пойдут !" / Джордж Оруэлл /
"Война - это,когда за интересы других,гибнут совершенно безвинные люди." / Уинстон Черчилль /
[uquote="arkhnchul",url="/forum/viewtopic.php?p=3951926#p3951926"][uquote="Wladimir_TS",url="/forum/viewtopic.php?p=3951328#p3951328"]С другой стороны вроде читал (если что поправте) - что новодельные F-1 прожигали лет так 5 назад и сказали - ОК - технология восстановлена и можно еще доработать напильником и будет РД-170 с одной камеры. Как понимаю, хотели их прикручивать к доSLSному проекту сверхтяжа.[/uquote]там дофига чего переделано сравнительно с оригинальными F1. Технологию как таковую заметно поменяли, 50 лет в индустрии какбе не бесследно прошли.[/uquote]
Не без этого - внешне посмотреть так разные двигатели, особенно в части выхлопного патрубка турбины ТНА - у родного она шла на систему завесного охлаждения сопла, у нового отдельный выхлопной патрубок, но по факту пишут - двигатель тот-же с небольшими доработками. Судя по всему более термостойкий материал сопла нежели медь в оригинальных. Отсутствие ограничений на выхлоп "мятого" газа позволит чуть поднять мощность на валу ТНА соответственно и тягу (ценой увеличения расхода - импульс тот-же)
[uquote="arkhnchul",url="/forum/viewtopic.php?p=3951926#p3951926"][uquote="Wladimir_TS",url="/forum/viewtopic.php?p=3951328#p3951328"]пришлось разбирать хранящиеся на складах двигатели[/uquote]ну не, на складах F1 просто так не лежали) Все по музеям и институтам в качестве наглядных пособий.[/uquote]
В качестве наглядных пособий двигатели быстро превращаются в "частично разобранные". Разве что с музейных хранилищ. Но в реальности движков делают заметно больше чем на ракеты - что-то для испытаний, что-то "про запас" на случай отказов при тестах. Потому не 15-5 этих движков оставалось.
[uquote="Morroc",url="/forum/viewtopic.php?p=3955992#p3955992"]Энергию с Бураном тоже никто больше не строит. Не летали ? [/uquote]
Куда?
- Русским человеком может быть только тот, у кого чего-нибудь нет, но не так нет, чтобы обязательно было, а нет — и хрен с ним.
"Русский человек может жить как в одну сторону, так и в другую. И в обоих случаях останется цел" А. Платонов
"Вся военная пропаганда, все крики, ложь и ненависть исходят от людей, которые на эту войну не пойдут !" / Джордж Оруэлл /
"Война - это,когда за интересы других,гибнут совершенно безвинные люди." / Уинстон Черчилль /
[uquote="Morroc",url="/forum/viewtopic.php?p=3969956#p3969956"]Никуда. Мосфильм снимал )[/uquote] Да может и так, перо Вам в руки, докажете, будете молодец.
- Русским человеком может быть только тот, у кого чего-нибудь нет, но не так нет, чтобы обязательно было, а нет — и хрен с ним.
"Русский человек может жить как в одну сторону, так и в другую. И в обоих случаях останется цел" А. Платонов
да успокойтесь не было там пиндософ их там никто из лунатикоф не видел1
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Атласы летают на наших РД 180 с тягой 423 тс, движок, который они готовят на замену, пока больше 250 тс не выдувает. На Флаконах вообще стоят Мерлины с тягой от 35 до 94 тс. Может к 2024 году у них чо-то и получится...
ЗЫ. А буран летал в прямом эфире с кривыми комментариями экзольтированых журналюг - самолично глядел!
В начале жизнь мучает вопросами, в конце - ответами...
1) Поставят по 2 штуки, двигун-то легче. Другой вопрос что результат хммм несколько дороговат, но на Атласах пускают военные изделия, там другой бюджет. Ангара тоже с Протом неконкурентна по цене запуска вышла, но военным надо шоп была а) Ракета, б) своя, в) со своей территории и пох сколько стоит.
2) Эти Мерлины стоят по 5 копеек (космических) ибо открытого цикла + решена проблема работы больших связок двигателей (которую не решили на Н1) + повторное использование 1ой ступени до 10 раз. А технически это шаг назад. Зато проще, дешевле и надежнее. Во времена, когда не нужно всем показывать "а я вот так могу" цена начинает иметь значение. "Красивые" решения обычно дороги, особенно на первых порах. Мы уменьшаем ПН при той-же стартовой, но компенсируем все возвратом первой ступени.
[uquote="Wladimir_TS",url="/forum/viewtopic.php?p=3983817#p3983817"]на Атласах пускают военные изделия, там другой бюджет[/uquote]уже нет. Атлас изначально рассматривался как в основном коммерческий носитель, а сейчас вдобасок по условиям покупки двигателей на нем нельзя запускать никакую оборонку. "Изделия" пускаются на Дельтах, вот там действительно заметно другой бюджет.
Добавлено after 1 minute 43 seconds:
[uquote="svic",url="/forum/viewtopic.php?p=3983726#p3983726"]Атласы летают на наших РД 180[/uquote]а Дельты и Фалконы - на своих.