Вообще главное требование к трубе это низкая теплоемкость. Нержа 0,8-1 мм (для дровяного потолще желательно) и хорощая теплоизоляция это залог БЫСТРОЙ растопки котла и минимума конденсата. Горячие газы не охлаждаются и дают тягу. Соответственно труба внутри не потеет и на неё не липнет сажа. И в кирпичной трубе кстати делали стальную или асбоцементную гильзу, именно чтобы не было пожара. Через трещины чисто кирпичной немало домов сгорело, кто не подмазывал трещины регулярно.
Ничто так не укрепляет взаимное доверие, как 100% предоплата! Дмитрий, ex-RK3AOR.
Как- то давно шарился по развалинам сносимого старого дома дореволюционной постройки- обнаружил интересную штуку- внутри кирпичных дымоходов этого дома были специальные вставки из обожженной глины в форме такого "стакана без дна" с отбортовкой.
Потом, когда на даче устанавливал дровяной водогрейный котёл- взял оцинкованную водосточную трубу, а внутрь запихнул эти "вставки", заполнив пространство между ними и металлом трубы глиной.. При топке котла металлическая труба была чуть тёпленькая..
...Сейчас для герметизации щелей дымохода проще применить высокотемпературный герметик, он не твердеет и не крошится, как глина - реже придётся переделывать... А про отложения сажи вообще - так они зависят не только от конструкции дымохода (в гладком, без углов - сажи будет меньше...), но и от режима работы котла (температуры на выходе...). Современные высокоэффективные котлы имеют низкую температуру дымовых газов... Для такого котла кирпичная труба просто не подойдёт - не будет просушиваться и зимой от постоянных переходов агрегатных состояний воды в порах кирпича разрушится! (проверено на практике, кстати... )
[uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=3665433#p3665433"]от постоянных переходов агрегатных состояний воды в порах кирпича разрушится![/uquote]
XXI век на дворе. Я на даче кирпичную печь покрыл термостойким лаком. В том числе и трубу.
Внутреннюю поверхность трубы не залакируешь... Крошиться начинает с верха трубы, постепенно процесс захватывает всю наружную часть (над крышей), приходится разбирать и перекладывать... У меня котёл самый примитивный, советский стальной, давно без турбулизатора, - пока топили углем - труба стояла (огромная температура на выходе дымовой трубы её хорошо просушивала...), когда перешел на отопление дровами и отрегулировал немного тягу, снизив температуру отходящих от котла газов - кирпичная труба практически полностью разрушилась лет за пять... (но зато расход дров удалось снизить вдвое! ) Теперь вот мечтаю поменять котёл на шахтный, конструкции Холмова или подобный... (и, как обычно, постараюсь отопление не делать зависимым от электричества... )
As, раз речь идет об изменении агрегатного состояния воды, то в этот период внутренняя поверхность трубы просушивается регулярно. Вы уж извините, но любое печное оборудование или котел расчитывается таким образом, чтобы температура уходящих газов была выше точки росы.
Если у Вас наблюдается разрушение внутренней поверхности трубы вследствии ее влажности, то печь расчитана не правильно и следует принять меры для повышения температуры уходящих газов.
[uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=3666648#p3666648"]Вот начнется отопительный сезон - если не поленюсь, слажу и измерю температуру дыма... [/uquote]
А толку то от этого? Температура будет намного выше окружающего воздуха, иначе просто тяги не будет.
и не слушай этих умников - долбоебов, про точку росы и прочую хрень. пусть Дмитрий точку росы померяет в своей заднице, чтоб не потела!
Толк есть, конечно... Температура дыма косвенно характеризует КПД, именно в этом плане и интересна... По крайней мере, даже ручной контроль работы котла по термометру - даёт заметную экономию дров... Буду продолжать эксперименты!
Ну, он всего- то полкиловатта..
Странно- вот тут- http://laborant.ru/eltech/01/7/7/13-99.htm
немного разнятся цифры расхода топлива- 500 грамм/л.с, моторчик- 1 л.с., должен быть расход поллитра в час, а дальше - при баке в 2,5 литра- продолжительность работы на одной заправке- 3 часа, это 0,83 литра в час..
Стоимость киловатта электроэнергии получается примерно 70 рублей..
[uquote="А. Г. Лукашенко.",url="/forum/viewtopic.php?p=3671709#p3671709"]У меня генератор 76 года СпойлерСпойлерСпойлер[/uquote]
Неужели у Батьки не нашлось немного денег на краску...Отшлифовал бы, нитроэмалью опылил...а то даже стыдно такое показывать народу...
Но самое главное (сам то смотрел?) - твои фотки не влезают в экран. Смотреть = невозможно. как нибудь расузнай у кого нибудь, как фото впихнуть в экран так, чтобы было удобно всем смотреть.
[uquote="Brigadir",url="/forum/viewtopic.php?p=3671834#p3671834"]Неужели у Батьки не нашлось немного денег на краску...Отшлифовал бы, нитроэмалью опылил...а то даже стыдно такое показывать народу...[/uquote]
Он лет 30 стоял в сарае только вчера попал ко мне. Но завёлся сразу.
Понятно.
а хотите идею?
Вечного и бесплатного электричества.
А ведь никто не догадался.
Глядя на гальванический элемент или как его обзывают в обиходе - батарейка.
Как она устроена?
два электрода: один - цинковый. второй - угольный и между ними желе из щелочной или кислотной хрени.
А во дворе - огород (это щелочно, кислотная хрень в огромном количестве).
Не догадались? ну напрягите моск то...
Да навтыкать в землю (почву) электродов побольше, хоть тыщу пар и пользуйся! Только соединить все электроды последовательно параллельно...
Вот никто так и не попробовал. а надо бы...
скажете - бред? Ну почему? Я лично в руках держал простенький аппарат: обычная стрелочная измерительная головка (миллиамперметр) и два электрода = и это всё устройство. втыкаешь в землю = стрелка отклоняется. Им измерят кислотность почвы. А если таких сотню навтыкать? Ну как кучу батареек в какой то электронный аппарат = хватает крутить и моторчики и лампочке светить...
А где столько цинка взять то? Да не проблема: на любом стройрынке продают оцинкованное железо.
Электричество гуляет под ногами, мы его топчем , но не пользуемся, отдавая свои "кровные" Чубайсу!
Решится и проблема типового автомобиля: как только батарейка у него истощилась, останавливаешься, достаешь из багажника "борону" и втыкаешь в землю. Куришь, любуешься Солнышком и слушаешь щебетание птичек. позагорал полчасика - аккумулятор зарядился. Можно и дальше ехать. А если и дальше так фантазировать, то поснимают все провода с мачт ЛЭП - 500 и провода порежут на кусочки и навтыкают в землю. Чубайс останется без доходов и помрет с голоду. Города, поселки = питаются с земли. Все дороги и трассы будут освещаться светом , получая тут же каждая лампочка свою электроэнергию. Всё упроститься до примитива. Просто втыкаешь в землю оцинкованный столб с лампочкой наверху и рядом. по кругу = сотню электродов из другого металла.
п. с. Опять Толик с утра "нажрался"? Да нет...я и вчера не пил...и с утра никогда не пью...Так что...не надо...
Лучще попробуйте эту идею, у кого огород под боком. и светодиод...
[uquote="Brigadir",url="/forum/viewtopic.php?p=3671898#p3671898"]А где столько цинка взять то? Да не проблема: на любом стройрынке продают оцинкованное железо.[/uquote]
Разгулялась фантазия
Там этого цинка - котенок наплакал. Если советчик возьмется перекладывать мне это железо каждый раз, как цинк "растает", я, пожалуй, поставлю такой эксперимент. Одно условие - проезд советчика к месту эксперимента за свой счет
Делай то, что тебе нравится и ты никогда не будешь работать
[uquote="Sigma",url="/forum/viewtopic.php?p=3671905#p3671905"]И чо, почву потом рекультивировать?[/uquote]
Некому будет рекультивировать:
При длительном поступлении в организм в больших количествах все соли цинка, особенно сульфаты и хлориды, могут вызывать отравление из-за токсичности ионов Zn2+. 1 грамма сульфата цинка ZnSO4 достаточно, чтобы вызвать тяжелое отравление. В быту хлориды, сульфаты и оксид цинка могут образовываться при хранении пищевых продуктов в цинковой и оцинкованной посуде.
Отравление ZnSO4 приводит к малокровию, задержке роста, бесплодию.
Делай то, что тебе нравится и ты никогда не будешь работать
(проверено на практике, кстати... 
)
+
) Теперь вот мечтаю поменять котёл на шахтный, конструкции Холмова или подобный... (и, как обычно, постараюсь отопление не делать зависимым от электричества... 
