Пленочный конденсатор 450VAC в сети 380В

[Alex-lab]

Есть конденсатор типа К78-36 с рабочим напряжением 450VAC. Можно ли его использовать в качестве балласта в сети 380В, амплитудное 540В? VAC - это значит действующее переменное или амплитудное?

Спасибо.

[ypppu]

V - вольты (volt), AC - переменный ток (alternating current), DC - постоянный ток (direct current).
Таким образом, 450V ac - 450 вольт переменного тока. Если не написано "максимальное" или "пиковое", значит это действующее значение (оно же среднеквадратичное).
Ну и, судя по надписи, он засохнет через 4000-5000 часов при напряжении 380 В.

[Alex-lab]

Спасибо!!

Это полипропиленовый конденсатор, что будет после "засыхания"? пробой или потеря емкости?

У меня получилось 6600часов. Зависимость должна быть экспоненциальная.

Задача заменить К42-19 на К78-36. Это адекватная замена или нет?

[ypppu]

Опыт у меня невелик. Они не любят повышенную температуру (свыше 30 °C). Ёмкость, вероятно, со временем упадёт (до 40-80% от начальной). Пробой скорее всего не грозит.

Если речь идёт о пусковых конденсаторах, то в своей практике на двигателях в пластиковом корпусе не встречал. Да и в светильниках к ним относятся скептически. Больше доверяют металлическим корпусам.

[Alex-lab]

Вы имеете ввиду старые (СССР) в металлических корпусах или уже новые, но в металле? В светильниках они же выполняют функцию ККМ, вроде не сильно критично? Может есть какие-то данные по китайским конденсаторам типа СВВ60, они вроде аналог К78-17?

Есть балласт для гальванической ячейки из конденсаторов К42-19 (около 2000мкФ), нужно сделать ещё один, хотелось бы по компактней это всё организовать.

[ypppu]

Просто у меня была в руках коробка б/у очень похожих конденсаторов, снятых со светильников (работавших при +30 ... +50 °C). После 5 лет работы большинство из них имело меньше половины начальной ёмкости, а то и вовсе дохлые. Но попадались импортные (французские вроде и польские), сохранившие 90-100 % начальной ёмкости.
Потому сложилось впечатление, что нынешние конденсаторы в пластиковых корпусах производства РФ - фуфло.