Как подключить катушку СиДиАй?

Обсуждаем электронику на колесах. Нужен увлажнитель воздуха для Камаза? Вам сюда.
Ответить
Прорезались зубы
Сообщения: 217
Зарегистрирован: Пт фев 28, 2014 18:40:18

Сообщение gmoh »

Привет! пришла катушка сидиай на мото, 2 провода на входе и ВВ вывод. цветовая маркировка со схемой не сходится. по схеме один провод + от блока сидиай,второй масса. подозреваю что масса черный но не уверен.
как определить где какой?
Реклама
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 2117
Зарегистрирован: Пт янв 11, 2013 19:19:26
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение AlekseyEnergo »

Фото, все надписи с катушки. Можно же дать сразу было.
=========
Правила Форума ЗДЕСЬ _____ Правила раздела БАЗАР ЗДЕСЬ _____ Если вы продаете, прочтите ЗДЕСЬ

Редко появляюсь. Если вопрос не личного характера пользуйтесь кнопкой "!".
Реклама
Прорезались зубы
Сообщения: 217
Зарегистрирован: Пт фев 28, 2014 18:40:18

Сообщение gmoh »

так бы и сделал,если б они были((( схема не цепляется что-то,там провода черный и коричневый,боюсь напортачить и повредить блок.
attachment=0]IMG_1994.JPG[/attachment]
Вложения
IMG_1994.JPG
(119.37 КБ) 499 скачиваний
Электрический кот
Аватара пользователя
Сообщения: 1031
Зарегистрирован: Чт июн 20, 2013 00:00:58
Откуда: москва, м.Сходненская

Сообщение Mishany »

провода звонятся между собой?
если там еденицы ома то внутри нет электроники и там ничего не сгорит.
выдержка из ....
Спойлер
Проблемы при установке и способы их устранения:

Есть несколько моментов, на которые стоит обратить внимание при установке и запуске системы. Вот список того, из за чего зажигание плохо работало на разных квадриках:
1.Перепутаны контакты на катушке зажигания - решение, поменять их местами :о) . Вообще-то катушка зажигания будет работать при любом ее подключении , но для контактных систем ее включают с точностью до наоборот и существует некая путаница в маркировке клемм. Можно сильно не задумываться над этим вопросом , если двигатель заводится но его сразу же начинает колбасить прям с холостых - поменяйте провода на катушке местами.
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Прорезались зубы
Сообщения: 217
Зарегистрирован: Пт фев 28, 2014 18:40:18

Сообщение gmoh »

между собой звонятся на 5,6 МОм.на ВВ выход вообще не прозвонить, мультиметр ставил на 2000 МОм.
а на схеме родной вроде обычные обмотки...
катушка куплена на Али,поэтому внутри может быть что угодно(
moto_schem_Yamaha_YBR125_moto.jpg
(25.17 КБ) 553 скачивания
Реклама
Электрический кот
Аватара пользователя
Сообщения: 1031
Зарегистрирован: Чт июн 20, 2013 00:00:58
Откуда: москва, м.Сходненская

Сообщение Mishany »

а на массу звонятся? хотябы как диод?
возможно внутри тиристор пару диодов и конденсатор? схемы внутренностей можно увидеть в гугле картинках...
Реклама
Прорезались зубы
Сообщения: 217
Зарегистрирован: Пт фев 28, 2014 18:40:18

Сообщение gmoh »

вот зараза,только сейчас допер,что катушку не ту прислали. родная с 1 контактом на блок,масса на кронштейн крепления,а эта вся в пластик залита. т.е. масса-один из проводов.
в общем,вопрос открыт(
Встал на лапы
Аватара пользователя
Сообщения: 108
Зарегистрирован: Пн май 07, 2012 21:34:29

Сообщение Korrmet »

gmoh писал(а):между собой звонятся на 5,6 МОм.на ВВ выход вообще не прозвонить, мультиметр ставил на 2000 МОм.
а на схеме родной вроде обычные обмотки...
катушка куплена на Али,поэтому внутри может быть что угодно(
moto_schem_Yamaha_YBR125_moto.jpg

Ну так вон в схеме и нарисовано, что черный-масса.
Прорезались зубы
Сообщения: 217
Зарегистрирован: Пт фев 28, 2014 18:40:18

Сообщение gmoh »

Korrmet, не то, на схеме родная катушка,у нее одна клемма плюсовая а масса на проушинах крепления.
добрый китайский продавец прислал другую,подешевле,решил что и так сойдет(
погонял стартером с переменой полярности-искры нет никак. надо с магнето разбираться.
Друг Кота
Сообщения: 7853
Зарегистрирован: Ср фев 11, 2009 20:35:58

Сообщение otest »

с переменой полярности-искры нет
откуда? откуда? искры нет
Прорезались зубы
Сообщения: 217
Зарегистрирован: Пт фев 28, 2014 18:40:18

Сообщение gmoh »

менял полярность на выводах катушки. искры не было на свече.
Прорезались зубы
Сообщения: 217
Зарегистрирован: Пт фев 28, 2014 18:40:18

Сообщение gmoh »

все,регламент, черный массой и оказался, проблема была не в катушке
Встал на лапы
Аватара пользователя
Сообщения: 108
Зарегистрирован: Пн май 07, 2012 21:34:29

Сообщение Korrmet »

Так, а ты получается что хочешь сделать? У тебя для ЦДИ должна быть катушка генераторная, а которая будет заряжать конденсатор, а также какой-нибудь датчик, сигнал с которого идет на тиристор, разряжающий конденсатор. Что у тебя есть? Как делал?
Прорезались зубы
Сообщения: 217
Зарегистрирован: Пт фев 28, 2014 18:40:18

Сообщение gmoh »

вот тема соседняя,там фотки есть в начале http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=43&t=110755
хочу-запустить движок от ИБР 125, от него есть только магнето в сборе,блок сидиай ди-си купил для скутера,катушку заказывал родную,но пришла тоже скутерная. вчера все подключил правильно,искра появилась,буду пробовать запустить на днях,карб прислали уже.
Встал на лапы
Аватара пользователя
Сообщения: 108
Зарегистрирован: Пн май 07, 2012 21:34:29

Сообщение Korrmet »

На чезетовский двиг забил? На ямаху лучше бы заказывал оригинальные запы. Тебе по ходу прислали то, что на ирбисы ставят, там движок очень похож. В мощности с этим коммутатором потеряешь, будет тянуть примерно как питбайк.
Прорезались зубы
Сообщения: 217
Зарегистрирован: Пт фев 28, 2014 18:40:18

Сообщение gmoh »

на чезетовский не забил,на нем сейчас гоняю. должен карб прийти родной с рук,надеюсь довести до ума.
родной блок на ИБР стоит от 1200 до 2500, я взял на али за 300. мне надо тупо этот двиг завести для начала,я его взял горелым за недорого,если пациент жив-будет смысл в него вкладывать. вообще есть мысля на зиму его воткнуть в ту же ходовку,по льду на чезете неуютно,норовит гад подорваться и убежать от меня )))
Прорезались зубы
Сообщения: 217
Зарегистрирован: Пт фев 28, 2014 18:40:18

Сообщение gmoh »

немного извращений-и движок запустил)))
Вложения
IMG_1996.JPG
(175.02 КБ) 545 скачиваний
Встал на лапы
Аватара пользователя
Сообщения: 108
Зарегистрирован: Пн май 07, 2012 21:34:29

Сообщение Korrmet »

Горелый - это в смысле долго крутили или со сгоревшего в прямом смысле мотоцикла? Там генератор работает?
Прорезались зубы
Сообщения: 217
Зарегистрирован: Пт фев 28, 2014 18:40:18

Сообщение gmoh »

мот горел реально,его подожгли. в рубашке капли расплавившегося карбюратора застряли. но видно потушили быстро-краска даже не облезла,прокладки все целы,проводка под крышками что было не поплавилась изоляция.
магнето проверить надо-я сначала сдуру стал вывод в режиме постоянного тока проверять,надо было мультиметр на переменку ставить,заведу на днях еще разок прозвоню.
Встал на лапы
Аватара пользователя
Сообщения: 108
Зарегистрирован: Пн май 07, 2012 21:34:29

Сообщение Korrmet »

Ты целиком мот брал или только движку? Прост реально поизучал бы остатки родного коммутатора. Япошки тож не тупые, они любят экономить и делают это с умом. Коммутаторы любят делать на рассыпухе, которая вносит дофига так коррекций, китаезы же наоборот любители голый тиристор с конденсатором в эпоксидку залить.
Ответить

Вернуться в «АвтоМотоВело»