Автомобильное зарядное устройство.

[Pagot]

Доброго дня. Прошу помощи. Имеется трансформатор от бесперебойника с маркировкой 430-2030А.3. Хочу из него сделать простое зарядное устройства для авто с регулировкой тока. Подскажите сколько ампер можно выжать из такого транса? Может кто то помочь со схемой?


При подаче на 1-2 - 220, на выходе получаем на одной из обмоток (например 3-5) 18,7 переменки, на второй (например 6-8) 15,6. В обмотке 3-5 нет вывода в середине. У обмотки 6-8 вывод от середины есть и он двойной (два синих провода в моем случае). Эта обмотка выполнена толстым проводом на вид 2-2,5 мм в диаметре. Получается два плеча по 7,8в или итого 15,6в.

[HariusHek]

Это антропологи по черепу могут установить внешность умершего 200 лет назад человека.

Почитай про габаритную и реальную мощности трансформаторов, прикинь, подойдёт ли именно этот под твои требования к зарядному устройству, будет ли вторичная обмотка держать нужный тебе ток...

[Pagot]

Если я правильно понял то на выходах 6-8 15.6в ток 15А, что вполне устраивает. Осталось понят какую схему пришпандорить для регулировки тока. Вот с этим то у меня и затык так как в интернете их пруд пруди, а навыка у меня еще маловато (с определением какая лучше).

[мп40]

мне кажется этот трансформатор для зарядника не подойдёт. судя по толщине провода вторичной обмотки он больше 5а не выдаст а это маловато.

[Borodach]

Можно заряжать и мАлыми токами ...

[anatoliy563]

Такой же транс я использовал для изготовления примитивного ЗУ для подзарядки АКБ через прикуриватель. Приезжаю на дачу, втыкаю ЗУ в прикуриватель и вилку в сеть. Пока горбачусь АКБ заряжается.
В трансе (по рисунку в 1 посте) 2 и 3 выводы соединил (последовательно конец одной с началом другой), сеть подал на 1 и 5.
Ко вторичной обмотке (примерно 14В) подключил мост из 4-х германиевых диодв Д305, после моста получил примерно около 13В
выпрямленной сетевой синусоиды. Если эту напругу подключить к АКБ (большая ёмкость),то напряжение увеличится в 1,41 раза (квадратный корень из 2) и составит (теоретически) около 16-17В. Это то, что нужно для эффективного заряда АКБ.
Для ограничения зарядного тока в описанной цепи я использовал обычные лампы накаливания. Лучше их взять 7 штук по 10Вт 12В. Соединить их следует по трём группам: 1, 2, 4 (две последние группы в параллель), тогда тремя выключателями (тумблерами) можно произвести 7 коммутаций ламп с дискретностью 1 лампа (10Вт), т.е. по модулю 2 "булевой алгебры". Лампы накаливания удобно использовать с цоколем G4 для люстр, малые габариты и недорогие, удобны для печатного монтажа.
Лампы накаливания здесь могут приближённо рассматриваться также как стабилизаторы тока (барреторы).

[K.Vladimir]

Здравствуйте Коты! Решил, что лучше "лишний раз" спросить
Попросил меня знакомый посмотреть ЗУ Аида-5. Не работает. Сказал, что сын при подключении к аккумулятору на мото, перепутал клеммы.
Принес домой, вскрыл. Обнаружил в "холодной" стороне сгоревшие силовые дорожки, предохранитель цел (стоял на 10 А (!), когда, я думаю что, максимум на 5 А для этого ЗУ было бы достаточно...). Силовой диод MBR20100 (по факту) остался "жив". Проверил остальное - все целое.
В "горячей" стороне: лопнул силовой транзистор (по факту - P4NK60ZF, по схеме IRFBC30). Сгорели (только черные пятнышки на плате остались) резистор ограничения(?) R7 и резистор нагрузки(?) R11, думаю, значит и ШИМу "досталось" (снова: по факту UC3843AN (smd), по схеме UC3842S). Проверил остальное - тестер ничего плохого не показал, все хорошо.
Купил UC3843B (smd), но только дома, обнаружил, что купленная МС не имеет "ключа"! Как же определить цоколевку? Принять за "ключ" сторону, которая имеет начало надписи? А вдруг вообще - "перетертыш"? Попробовать впаять и проверить через лампочку? Есть 3842 в dip корпусе, но имеются небольшие сложности с ее установкой.
Возможна ли замена силового транзистора на имеющийся "под рукой" IRF740?
Схема из сети, да и на камере очень плохо видно

Спойлер

[Enman]

Транзистор 400 V ставить нельзя (был 600)....микросхему запаять по надписи (может, скос у 1-4 ног есть ?), транзистор не впаивать, посмотреть подъём напряжения питания мсх (стабилитрончик на 15 V не помешал бы....)

[K.Vladimir]

Транзистор 400 V ставить нельзя (был 600)

Уууу, действительно.... Что-то я сглупил ДШ не посмотрел, что 740-й до 400 В. По памяти думал что он на 700 В Спасибо, Enman, за замечание! Достал его из старого монитора, с сетевой стороны. И UC3842B DIP оттуда же. Обратноход. Как же там работало . Ну то ладно...

транзистор не впаивать, посмотреть подъём напряжения питания мсх (стабилитрончик на 15 V не помешал бы....)

Попробовать запитать от стороннего БП, плавно повышать напряжение, и, "засечь" напряжение старта (если получится ) и тогда более точно узнаем что за МС: 42/43 либо 44/45.

может, скос у 1-4 ног есть ?

Так в том-то и проблемка, что ничего нет: ни скоса, ни среза, ни точки, ни впуклостей, ни выпуклостей! Одинаковая со всех сторон! уже и надпись еле видна... Что-то страшно мне ее стало впаивать...

[Starichok51]

42/43 либо 44/45

42/44 либо 43/45.

[K.Vladimir]

Хм, видимо, меня ввели в заблуждение первые же ссылки онлайн PDF ДШ поисковика https://www.onsemi.com/pub/Collateral/UC3842A-D.PDF и https://www.onsemi.com/pub/collateral/uc3844-d.pdf поэтому я никак не мог понять, как определить разницу МС по напряжению старта: и там и там они одинаковы, если, конечно же, я правильно прочитал. Разницу нашел только в заполнении(?) (Duty Cycle). Купленная МС, судя по надписи - от "ST", сгоревшая - от "ON". Подумал что полные аналоги
Попробуем.... Посмотрим
Была надежда, что определю выходной каскад МС по ножкам внутренних транзисторов, но что-то замеры подозрительные

[K.Vladimir]

Сегодня купил еще две МС: UC3842B и UC3843B. Имеют явный "скос" между ножками 1-4. Так же приобрел, из имеющихся, наиболее подходящие, транзисторы WFP7N60N. Правда, теперь придется подлаживать прокладку под фланец. Подключил от стороннего БП, подал питание, "ослик" между 5-й и 6-й ногой. При достижения примерно 8.5 В - МС запускается, но на выходе 6-й ноги появляются слабые, непонятные "крокозяблы", с коэф-ом заполнения 36...38% и частотой 56...60 кГц (скачет ). Отчаялся... На страх и риск, запустил плату через ЛН. Схема заработала. Появилось выходное напряжение в 16.5 В . На 7-й ноге плавно меняется напряжение от 8.1 до 8.7 В и обратно, но срыва генерации не наблюдается. Проверил ESR конденсаторов - в пределах нормы. Нагрузил блок ЛН на 12 В 21 Вт - напряжение "просело" до 15.9 В. Поставил 3842 - схема "молчит". Вернул обратно 3843. Делителя нет, поэтому побаиваюсь подключать "ослик" к 6-й ноге, когда плата под сетевым напряжением.

Судя по ДШ, в P4NK60ZFP, между затвором и истоком, стоят встречно стабилитроны (супрессор?). В WFP7N60N их нет. Необходимо ли их допаять?
Стоит ли подкорректировать выходное напряжение до 14...14.5 В для ХХ (и как)?
Оставить все как есть и собирать все обратно в корпус?

[Starichok51]

а ты думаешь, что с делителем тебя не ипанет сетевым напряжением?

[K.Vladimir]

Еще и как ипанет ! Поэтому и боюсь в столь высоком напряжении измерять (хоть и DSO138, но все равно жалко. другого варианта нет). Резисторы же - не гальваническая развязка. Да и развязки от сети(!) - нет. Телекот, и не только он, тысячи раз говорил, что для таких целей нужен гальванически развязывающий трансформатор, но его я не имею (пока не имею). Все присматриваюсь (лежит сколько лет без дела) к ТС-80, чтоб перемотать для этих целей, да все руки не "доходят"...
Вот сижу и думаю: если все собрать в корпус так, как есть - не будет ли это зарядное "кипятить" аккумулятор, когда само АКБ уже будет полностью заряжено? Ведь напряжение в конце заряда на клеммах, когда АКБ повысит свое сопрот-е, будет на пару Вольт больше допустимого

[Телекот]

Я думаю что для этого надо подобрать трансформатор по мощнее.

[K.Vladimir]

А трансформатор, кстати, вернее сердечник, еще и подумал, как-то он маловат, и что похожий, где-то я уже встречал. Оказывается, он точно подходит по всем размерам сердечника дросселя ДФ-90 ПЦ . Каркас только другой. Неизвестен только материал и его проницаемость Да и активного охлаждения нет, чтоб "взять максимальную мощность" плотностью тока

В принципе, тогда только для АКБ от мото, должно его хватить, а если для авто - то ждать придется долго
Что ж, тогда все ставим в корпус - и голову не морочим? Главное "на ночь" не оставлять его включенным

[DeBest]

Нормальный трансформатор, сам делал из таких зарядники. Чтобы не городить лампы в качестве балласта, можно смотать с вторички немного витков (делая замеры) или параметрический стабилизатор собрать на дарлингтоне типа MJ11032 (50a)

[K.Vladimir]

Здравствуйте, Коты! Я к Вам снова за помощью
Попросили "посмотреть" еще одно авто ЗУ "Блик-07 И".

При включении в сеть, на выходе нет напряжения и горит светодиод сети и одновременно светодиод "Перегрузка" (клеммы разомкнуты), работает куллер. Вскрыл. Думал что пробит силовой диод, обрыв, или некая другая проблема в силовой "холодной" части, но, замеры тестером полевика (60NF06) и диодной сборки (MBR30100), показали, что они в норме. Предохранитель целый. Проверил и "горячую" сторону: транзисторы раскачки трансформатора рабочие, их драйверные транзисторы - так же в норме, выпрямительные сетевые диоды так же целые. Странно, но не обнаружил сетевого конденсатора-фильтра . Полумост же . Обрывов в ТГР и самом силовом трансформаторе (да и в общем) не обнаружил.

Замеры тестером питания ШИМ (SG3524) от маломощного, штатного сетевого трансформатора показали на конденсаторе 12,7 В, а на выходе самого трансформатора (на вид Ватт примерно 10...12), показали... 12,3 В. Не понял! 12,3 *1,41= минимум 17 В должно быть! Проверил диодный мост - рабочий. Включил осциллограф и увидел, что малый сетевой трансформатор, на выходе жутко клиппирует . Проверил лит питания ШИМ на ESR - в норме. Пила на 7-й ноге есть, но на выходах 11 и 14 нет ничего ... LM324 7-й ножкой блокирует выход контроллера? Или все же дело в трансформаторе питания контроллера? Отдельно питание ШИМ, пока что, организовать не могу - ЛБП свой немного переделываю (разобран).
Мне не понятно: почему горит светодиод перегрузки - ведь без нагрузки в той части схемы, должен быть, по идее, везде только отрицательный потенциал ...

Информации об этом ЗУ в сети оказалось довольно таки мало... Вот что смог найти http://vinratel.at.ua/publ/biblioteka_d ... /3-1-0-106 .

Спойлер

[K.Vladimir]

Сегодня, выпаял первичку ТГР-а, включаю - светодиод перегрузки не горит. Проверяю выходы ШИМ - появились хорошие импульсы. Первичку вернул на место, отпаял его вторички, посмотрел - меандр почему-то слегка похож, как бы, на аппроксимированный (жаль фото пока что не чем сделать). Вернул на место вторички и выпаял выходной диод (сборка на MBR). Проверил на транзотестере (на атмеге) - диод "в порядке". Попробовал все же его заменить на абсолютно новый - результата нет. Так же поступил и с полевым - зарядник работать не хочет... Лит по питанию ШИМ-ки чуток "устал" от заявленного, но по ESR хороший. Заменил.
Выпаял резистор (стоял один вместо набора R26...29) - и на выходе появилось напряжение. Правда почему-то 24 В . Запаиваю резистор обратно - ЗУ уходит в защиту. Если снова отпаять, все снова включается, но, если "на ходу" вернуть его на место, а затем снова убрать, то защита не сбрасывается (работает защелка?).
Проблема в ОУ? Обвязку перепроверил на обрывы и номиналы. Коты, как быть дальше?

[UribacH]

K.Vladimir, такая же ситуация! Решили вопрос?