Доброго времени суток
Имеется проблема - на автомобиле необходимо подключить два блока управления двигателем к одному "комплекту" датчиков. В первую очередь - индуктивным датчикам вращения. Необходимость такого подключения вызвана необходимостью сохранить штатные функции автомобиля (комбинация приборов и климат на CAN шине), и при этом управлять новыми исполнительными устройствами на двигателе (клапан изменения фаз ГРМ, клапаны управления геометрией впуска). Нужен совет, как это проще и надежнее реализовать. Простое запараллеливание входов блоков управления вносит взаимные помехи и оба блока перестают различать сигнал.
Имеется проблема - на автомобиле необходимо подключить два блока управления двигателем к одному "комплекту" датчиков. В первую очередь - индуктивным датчикам вращения. Необходимость такого подключения вызвана необходимостью сохранить штатные функции автомобиля (комбинация приборов и климат на CAN шине), и при этом управлять новыми исполнительными устройствами на двигателе (клапан изменения фаз ГРМ, клапаны управления геометрией впуска). Нужен совет, как это проще и надежнее реализовать. Простое запараллеливание входов блоков управления вносит взаимные помехи и оба блока перестают различать сигнал.
