помогите с трансформатором

[Maksim1]

здравствуйте.хочу перемотать трансформатор (сгорел)для зарядного устройства авто.раньше с этим не сталкивался.вот ссылка на его параметры:

как сделать чтобы его мощность зарядки можно было регулировать тумблером или переключателем как было раньше?он достался уже разобранный.если правильно понимаю зависит от толщины вторичной обмотки?объясните мне.хочется в этом разобраться очень)всем добра)

[Fuser]

вторичку трансформатора на 50гц железе для мощной зарядки чаще всего делают по схеме "однополярного выпрямителя со средней точкой" - для него требуется всего 2 диода, и потери в тепло на выпрямителе соответственно вдвое уменьшаются. но при этом обмотка вторички получается чуть больше чем для моста.
от толщины обмоток зависит лишь падение напряжения на них, и соответственно лишний нагрев при тонком проводе.
а чтобы регулировать ток заряда тумблером - на первичке делаются несколько отводов. чем включение первички "короче" - тем больше напряжение (и ток) с вторички.
вот пример:
https://content.onliner.by/forum/4f3/2b ... 280bc0.jpg

при включении на 8й отвод ток будет минимальным, на 2й - максимальным.

[CATяра]

Добавлю свою "лепнину"
В первичке ток маленький, поэтому целесообразно коммутировать первичку.
Отводы тоньше, легче паять, крутить, гнуть....... и коммутационный аппарат (переключатель галетный) будет гораздо меньше выделять тепла на своих контактах, что в свою очередь продлит срок и количество переключений (наработка на отказ)