Данное устройство разработано без применения микроконтроллеров на дискретных элементах и может быть легко собрано даже начинающим радиокотом.
Устройство предназначено для установки в автомобили с напряжением бортовой сети 12В.
Для его работы в автомобиле требуется напряжения питания 12В и сигналы управления (минимум хотя бы подключения к "+" габаритов).
Работа двигателя определяется по напряжению борт сети, когда двигатель работает, то напряжение составляет от 13,1 до 14,6 вольт.
Работа предложенной схемы.
Начальное состояние: двигатель заведен, ручник отпущен, лампы погашены.
Когда напряжение бортсети выше 13 Вольт, то напряжение падения напряжения на резисторах R3,R1 больше 2,5 Вольт.
Управляемый стабилитрон D1 открывается и током через R5 открывает транзистор T1. Через открытый переход транзистора и
резистор R6 начинает заряжаться конденсатор С2, при зарядке его до некоторого уровня открывается полевой транзистор T2, ток через который включает лампы ДХО.
Если включен ручник, то конденсатор C2 шунтируется цепью R8,R10,D2 и происходит разряд конденсатора, при снижении уровня заряда конденсатора полевой транзистор закрывается
и лампы ДХО гаснут.
При включении ламп, напряжение +12Вольт через соответствующий развязывающий диод D3, D4, D5 и резистор R11 поступает на базу транзистора T3, открывая его, при этом конденсатор С2
начинает разряжаться через шунтирующую цепь R8, э-к переход траназистора, огни ДХО гаснут.
Если двигатель остановлен, то напряжение в бортсети не превышает 12,8 Вольт, падение напряжения на резисторе R3,R4 меньше 2,5 Вольт, D1, T1 закрыты, происходит разряд конденсатора
С2 через резистор R7, Через некоторое время транзистор Т2 закрывается и лампы ДХО гаснут.
Назначение элементов схемы.
R1,R2,R3 - резистивный делитель напряжения для управляемого стабилитрона.
R1 - подбирается для установки точного напряжения срабатывания в резистивном делителе.
C1 - помехосглаживающий.
D1 - пороговый элемент схемы, определяющий по напряжению борт сети - работает ли двигатель.
R5 - токоограничивающий Через переход D1
R4 - шунтирующий
R6 - токоограничивающий Через переход T1
R7 - шунтирующий конденсатора С2 для его разряда при отключение устройства.
С2 - задающий время плавного включения/отключения огней.
Т2 - ключ для ламп ДХО
R8 - токоограничивающий при разряде С2 через T3.
T3 - управляет разрядом конденсатора при наличии сигнала с ламп
R9 - шунтирующий
R10 - токоограничительный через контакты выключателя ручника
R11 - токоограничительный базы Т3
D2,D3,D4,D5 - развязывающие диоды.
F1 - защитный элемент
D6 - защита от переполюсовки
Устройство собиралось на макетке, оно работает.
При сборке использовались транзисторы которые были в наличии T2 - IRFZ44N, T1 - 2n5401, T3 - 2n5501.
Может у кого-то есть предложения по улучшению или исправлению возможных ошибок?
PS. Есть плата в lay для DIP-компонентов этого устройства, но хотелось бы выслушать мнение радиокотов, так как может придется внести изменения.
