Смотря для чего мотаете...
Ток холостого хода считается нормальным в районе десяти процентов от тока при номинальной нагрузке.
В вашем случае первичка диаметром 0,5мм(без учета лака) то его максималка 0,392А,следовательно 10% будет 0,039А(39мА) допустимый максимальный ток хх.Надо выбирать в сторону уменьшения от 39мА.
Если же вы собираете усилок ЗЧ то желательно в низкую сторону до 10мА,но не меньше,иначе нагрев будет,но это черевато большим количеством витков...
Если же для БП, то мотайте в районе не более 10% от сумарной мощности номинальной требуемой работы или же имеющегося провода первички у вас,например: вам надо 2ампера,провод должен быть не менее 0,355мм диаметром,смотрите таблицу четвертая строка таблицы,в общем разберетесь.)
По поводу вторички,вы не думайте что намотаете 100% энное количество витков поделив витки первички на 1 вольт,есть такое понятие КПД,то есть сумма оставшееся от потерь,например,тороиды обычно имеют после потерь на вторичке 95%,то есть 5% витков надо добавить во вторичке,лучше мотайте вторичку с запасом,а там отмотаете до требуемого напряжения и ампеража при требуемой нагрузке,то есть напряжение просядет когда будет нагрузка.
Если чет непонятно,спрашивайте в личке,а то тут загадят эти "проффесоры" ваше понятие об трансформаторе,вечно не в спрашиваемую тему пишут,вплоть до НАСА т)))...
Вот например сейчас тестирую первичку намотанную на торе от автотрансформатора в две жилы пару часов,полет нормальный,от АРБ-250,по рассчетам он на 150 ваттов что мне и надо,мотал не один такой,все нормально...
Изоляция межсойная в два слоя от пленки для выпекания без перфораций,межобмоточная(сетевая) будет как обычно в 6 слоев этой же хрени,фторопласт и стеклоткань дорогие,а это и не уступает им...
если же мотать на каркасе то желательно пропитывать межслойные клеем пва канцелярским,канцелярским силикатным клеем(жидкое стекло),лаком ХВ-784 от питера,гадость это жидкое стекло-сворачивается быстро,с ним надо быстро работать,но он хорошо выдерживает перегрев-проверенно!Но в моем случае-пропитан первый слой,там зазоры от картонки,а остальные слои плотно сидят и не звенят.
Но в вашем случае Ш-образные смазывать надо бы каждые слои,я бы прорекомендовал для ш-образных прокладки тонкие бумажные и лак ХВ-784 от питера.
Я лично использую бумажки от упаковок обуви,они ппц идеально подходят для Ш-образных тр-ров,одну-пару слоев на межслой с предыдущей пропиткой обмоток,и хрен что гудеть будеть на ш-образном тр-ре!
А кто то что то советует купить кальку и тому подобный бред,ну на фиг-если этой бумаги полно в обувном и задарма отдадут и спасибо еще скажут...
