Включение при наличии тока

[xand]

Всем привет,

Есть задача включать Raspberry Pi при условии что в автомобиле включена магнитола, соот-но если она выключена то разрывать и выключать малинку. При это малинка будет питаться напрямую от аккумулятора через понижающий трансформатор. При всем при этом хочется снизить степень инвазивности в электроцепи автомобиля.

Вопрос же у меня такой: через провод питания к магнитоле поступает 12В, однако, как мне кажется, в выключенном состоянии через него идет "мало" тока (однако он идет), при включенном "много". Есть ли какой то способ при этой вариации открывать/закрывать транзисторный ключ питания малинки?

Ну или идеи получше. Прошу обратить внимание, что мне надо включать малинку именно при включении магнитолы (а не при наличии зажигания), потому как автомобиль умный и если зажигания нет, то магнитола работает 30 мин., а затем выключается и блокируется дабы не сажать акк. Сделано это для того чтобы слушать музыку не заводя двигатель какое то время.

[Ivanoff-iv]

у большинства магнитол есть выход для питания активной антенны и он остаётся запитан пока включена магнитола (не обязательно радио) - попробуй в эту сторону копать, только нагрузочная способность его невелика.

[xand]

[uquote="Ivanoff-iv",url="/forum/viewtopic.php?p=3361938#p3361938"]у большинства магнитол есть выход для питания активной антенны и он остаётся запитан пока включена магнитола (не обязательно радио) - попробуй в эту сторону копать, только нагрузочная способность его невелика.[/uquote]

Интересно, спасибо.

Но у меня скорее проблема не то что именно запитано, а в инвазивности. Мне нужна какая то радиодеталь, которая при наличии тока в проводе замкнет другую цепь, при этом никак не взаимодествуя с оригинальной цепью.

[wws63]

[uquote="xand",url="/forum/viewtopic.php?p=3361928#p3361928"]Всем привет,

Есть задача включать Raspberry Pi при условии что в автомобиле включена магнитола, соот-но если она выключена то разрывать и выключать малинку.[/uquote]
Для начала надо замерить ток магнитолы в дежурном режиме и в рабочем состоянии.
Потом можно что-то посоветовать

[xand]

[uquote="wws63",url="/forum/viewtopic.php?p=3361991#p3361991"][uquote="xand",url="/forum/viewtopic.php?p=3361928#p3361928"]Всем привет,

Есть задача включать Raspberry Pi при условии что в автомобиле включена магнитола, соот-но если она выключена то разрывать и выключать малинку.[/uquote]
Для начала надо замерить ток магнитолы в дежурном режиме и в рабочем состоянии.
Потом можно что-то посоветовать[/uquote]


Согласен, на выходных думаю расковырять там все. В принципе магнитолу мне не жалко, возможно там и внутри будет какой то выход к которому можно подключиться. Не хотелось бы курочить проводку самого автомобиля.

[Martin76]

Обычно там ничего не нужно расковыривать, все выведено на задний разъем магнитолы, тк этот управляющий сигнал стандартный. Если нужна развязка, то используйте оптрон или реле.

[xand]

[uquote="Martin76",url="/forum/viewtopic.php?p=3362041#p3362041"]Обычно там ничего не нужно расковыривать, все выведено на задний разъем магнитолы, тк этот управляющий сигнал стандартный. Если нужна развязка, то используйте оптрон или реле.[/uquote]

Вот да, выяснилось что есть 12В разъем на который подается напряжение только если магнитола включена.

Тогда встает другой вопрос: малинку нельзя просто так взять и обрубить ей питание. Ну то есть можно если файловая система ro, но мне это не подходит. Иначе глюков со временем не избежать. Поэтому в иделе, было сделать некий таймер. Допустим в контрольной линии пропало 12В, подаем сигнал на GPIO ногу (это сделать не проблема с парой транзисторов), ждем допустим 2 минуты, и обрубаем ей питание.

С помощью каких радиодеталей можно это сделать? Есть ли конденсаторы способные питать транзисторный ключ на протяжении 2х минут, допустим, ну или одной минуты?

[Ivanoff-iv]

посмотри рис1, идею управления питанием можно отсюда взять, только вместо кнопки подключать через резистор сигнал от магнитолы (резистор подобрать чтобы не только на открытие транзистора хватало, но и на установку лог 1 на ноге) сама нога настроена на вход с подтяжкой, когда сигнала с магнитолы нет - этой подтяжки хватит на удержание транзистора но на пине будет лог 0 - значит работу надо завершать, а когда малина готова выключиться - подтяжку отрубаем.
ПС: если выключать сам преобразователь (у них для этого как правило вход есть) тогда от Q1 можно отказаться