Вопрос по выполненному ремонту, кротоотпуг. (трещалка)

[fagot48]

Народ всем добрый вечер. Вопрос такой. У родителей вышли из строя 2 трещалки от кротов видимо из за влаги. Схема простейшая всем управляет логическая микруха HEF4011BT, релюшка (она же трещотка), два кондера 16в 470мкф и 50в 22мкф и по мелочи smd(транзюки, резики и кондеры), чуть чуть. Вообщем заменил саму микруху - не помогло. Потом заменил smd резюк 134 (130кОМ), на простой 0,5ватт 100кОМ. Всё работает. Только вопрос - критична ли разница и на че может повлиять? Спасибо... Фото пока не могу выложить

[Enman]

кроты жалобу напишут в общество защиты животных...)))

[Dick]

Только вопрос - критична ли разница и на че может повлиять?

Скорее всего (без схемы не скажеш) - на переодичность/частоту "треска" .
Вопрос: Помогает эта ерундовина?
У друга беда с сапогами с кротами...

[fagot48]

[Николай_С]

Нормуль, покатит.
Одна проблема - выводы резистора длинноваты. Через какое-то время из-за постоянных вибраций появятся микротрещины в дорожках и контактных площадках куда припаян этот резистор. Пока зима и кроты не докучают, озаботьтесь поиском SMD-резистора. После окончания ремонтных работ и проверки работоспособности всего девайса, необходимо отмыть остатки флюса и покрыть монтаж цапонлаком.

[АлександрЛ]

[uquote="Николай_С",url="/forum/viewtopic.php?p=3766094#p3766094"]необходимо отмыть остатки флюса и покрыть монтаж цапонлаком.[/uquote]На моём опыте- цапон в "уличных" условиях показал свою несостоятельность, через некоторое время он начинает отшелушиваться.
"Пластик-71" в 100500 раз лучше- через пять лет "таскания" оборудования "и в жару и в холод и в дождь и в снег"- он такой же, как и только что нанесённый..

[Николай_С]

Этот девайс 5 лет без ремонта не проработает в уличных условиях. Цапонлак легко удаляется ацетоном. Остальные лаки ещё помучаешься счищать.

[АлександрЛ]

Пластик-71 иногда вообще удалять не надо- я паял прямо по этому лаку- он как буд- то испаряется от паяльника - мешает, но совсем немного..

[Prolog]

Я обычно платы покрываю автомобильным лаком-спреем Presto. Устойчив к любой влаге, вибрации и ГСМ. Стоит не дорого. Правда если требуется что-то отремонтировать задолбаешся его отковыривать. Паяльник по нему скользит как по льду. Приходится предварительно размягчать ваткой, смоченной в горячем ацетоне.

[musor]

если лак хорош ремонт понадолбится не скоро...