Автоматическое включение и выключение нагрузки в авто

[Yurannich]

Доброго всем дня! Требуется включать нагрузку при запущенном двигателе от 13.8 Вольта и выключать оную при напряжении в бортсети ниже 13 Вольт. Подскажите, может есть готовые решения для подобной задачи? Из всего, что нашёл - это https://www.drive2.ru/c/191283/ Но смущает отсутствие фьюзов и неработоспособность в протеусе... Короче прошу помощи в поисках. Заранее спасибо!

[vem566]

В статье по адресу https://www.drive2.ru/c/191283/ есть ссылка "Источник вдохновения". Если по ней пойти(https://habr.com/ru/post/159121/), то в тексте есть спойлер "Адов код и фьюзы для PonyProg". Если его развернуть, то появится исходный код и картинка с фьюзами.
К слову, по этому принципу я включал ДХО, пока не сменил машину. Только программу написал сам. В протеусе все работало. По умолчанию у тиньки13 включен встроенный делитель тактовой частоты на 8. Может в этом проблема?

[сэм]

А что на базе стабилитрона на 13в ничего проще не придумать?

[vem566]

Ну у меня то было еще плавное включение/выключение и еще выключение после глушения двигателя с задержкой. Проще 1 тиньку, чем городить все это на рассыпухе. А так, вкл/выкл, конечно проще стабилитрона нет.

[АлександрЛ]

[uquote="vem566",url="/forum/viewtopic.php?p=3830210#p3830210"]По умолчанию у тиньки13 включен встроенный делитель тактовой частоты на 8. Может в этом проблема?[/uquote]
В этом случае, если нет "внешних устройств", то программа всё равно выполняется, только в восемь раз медленнее..

[Yurannich]

[uquote="vem566",url="/forum/viewtopic.php?p=3830287#p3830287"]Ну у меня то было еще плавное включение/выключение и еще выключение после глушения двигателя с задержкой. Проще 1 тиньку, чем городить все это на рассыпухе. А так, вкл/выкл, конечно проще стабилитрона нет.[/uquote]
А наработки остались? Не поделитесь?

[vem566]

Какая из оставшихся в архиве версий рабочая уже не помню. А за основу взято https://radiokot.ru/circuit/digital/automat/61/

[folks]

На фига такие сложности с контроллером , можно проще сделать .

[Yurannich]

Спасибо вам обоим! Ушёл осуществлять.

[folks]

Схема на LM358 100% рабочая , у меня в машине уже 6-й год исправно включает и выключает ДХО .

[vem566]

На тиньке практически реализован двухпороговый (оконный) компаратор с наворотами. Этим осуществляется косвенно контроль за работой генератора. А у меня включался ближний свет. И, например при обрыве ремня, фары выключатся, что позволит заметно дальше уехать на голом аккумуляторе.