Например существуют такие провода как СИП, вещаем их от столба например до гаража, метров 30-50, и например эти провода рвет какая то хрень с краном или с негабаритом ктото проехал. Существуют ли такие штуки чтобы повесить их на начале кабеля сип и при определенном усилии натяжения они бы просто отщелкивались и кабель падал бы на землю не замыкая ничего никаких искр и в принципе оставался целым, не считая потертой оболочки от колес проевшаго потнему транспорта.
Бывает такое в природе ? Или нужно это изобрести придумать?
Кто что подскажет по этой теме?
Всем спасибо
Срывной от усилия контакт
- vlasovzloy
- Друг Кота
- Сообщения: 20070
- Зарегистрирован: Чт янв 26, 2012 16:44:29
- Откуда: Таксимо
Срывной от усилия контакт
Мои поставщики запчастей с отличной репутацией
texnomag.ru
radioremont.com
pl-1.org
4ip.info
elitan.ru
texnomag.ru
radioremont.com
pl-1.org
4ip.info
elitan.ru
- Реклама
Re: Срывной от усилия контакт
Тут без магнитов не обойтись, однако. Магнитные зарядки есть такие, или самому сделать, из домофонных ключей с гнёздами же, разобрать и засунуть по магниту, и гальванический контакт будет. А усилие регулировать силой магнитов или прокладками.
- Андрей Бедов
- Друг Кота
- Сообщения: 37346
- Зарегистрирован: Чт авг 30, 2012 20:24:40
- Откуда: Нижний Новгород
Re: Срывной от усилия контакт
Подход к проблеме "не с того краю".
Может вместо этого подумать об установке двух простеньких опор по бокам "опасного участка", тем самым соблюсти габарит.
Может вместо этого подумать об установке двух простеньких опор по бокам "опасного участка", тем самым соблюсти габарит.
-
BlackKilkennyCat
- Собутыльник Кота
- Сообщения: 2905
- Зарегистрирован: Ср ноя 29, 2017 06:58:50
Re: Срывной от усилия контакт
Попробывать применить гиревый натяжитель проводов, по типу как используется на электротранспорте и не только. Трос кабеля прицепить на гиревый натяжитель, провода посадить на высокотрковые разьёмы.vlasovzloy писал(а):Кто что подскажет по этой теме?
Только придумать элемент расцепления натяжного троса, если какая машина потянет кабель и гири потянет вверх.




Проложить подземный кабель.
Увеличить высоту опор ЛЭП.
НАРОДОВЛАСТИЕ а не буржуазная кланово-олигархическая дерьмократия!!!
Цифровому рабству, навязываемому цифровым олигархатом - НЕТ!
Цифровому рабству, навязываемому цифровым олигархатом - НЕТ!
- Реклама
Re: Срывной от усилия контакт
[uquote="BlackKilkennyCat",url="/forum/viewtopic.php?p=3936073#p3936073"]очень легко без магнитов. даже легче, чем с ними. пружины уже не производят, что ли?
что-то типа такого я когда-то встречал... но не находится.[/uquote]
ТОгда надо петлю на проводе, и довольно немаленькую, чтобы не порвало. Как и с гибкой мачтой. А можно разматывающуюся и самосматывающуюся катушку с пол-километром провода.
что-то типа такого я когда-то встречал... но не находится.[/uquote]
ТОгда надо петлю на проводе, и довольно немаленькую, чтобы не порвало. Как и с гибкой мачтой. А можно разматывающуюся и самосматывающуюся катушку с пол-километром провода.
- vlasovzloy
- Друг Кота
- Сообщения: 20070
- Зарегистрирован: Чт янв 26, 2012 16:44:29
- Откуда: Таксимо
Re: Срывной от усилия контакт
Я придумал, но пока не реализовал.
Смысл такой- измеряем разрывное усилие сипа
Измеряем разрывное усилие немного тоньше провода.
В два раза имхо усилие меньше будет норм.
Гильзуем, соединяем. Где тонко там и рвется.
На передатчике еще узо поставить, в случае чего один порвет провод второй нет, узо отрубит нагрузку в случае чего
Смысл такой- измеряем разрывное усилие сипа
Измеряем разрывное усилие немного тоньше провода.
В два раза имхо усилие меньше будет норм.
Гильзуем, соединяем. Где тонко там и рвется.
На передатчике еще узо поставить, в случае чего один порвет провод второй нет, узо отрубит нагрузку в случае чего
Мои поставщики запчастей с отличной репутацией
texnomag.ru
radioremont.com
pl-1.org
4ip.info
elitan.ru
texnomag.ru
radioremont.com
pl-1.org
4ip.info
elitan.ru
Re: Срывной от усилия контакт
Давно уж всё придумано для таких случаев. "Габаритные ворота" называется.
В простейшем варианте - два столба, и подвешенная между ними на тросах/ цепях перекладина.

В простейшем варианте - два столба, и подвешенная между ними на тросах/ цепях перекладина.



