Вопрос по глюкам аналоговой камеры заднего вида в машине

[sayushkin]

Прошу помощи по вопросу помех на аналоговой камере заднего вида в машине.
Проблема в следующем: в машину установлена камера заднего вида с монитором, китайские производители, сигнал аналоговый. В некоторые моменты, камера глючит и отключается, но, позже работает нормально, даже отлично.
Что выявила диагностика:
Сначала грешил на обрыв провода/коротыш – но нет, проблема точно не в проводе.
При запуске двигателя автомобиля напряжение бортовой сети поднимается до 14,2 вольт и в течении 20-30 секунд падает до 13,2 вольт. Все что выше 13,5 вольт – камера не работает. Все что ниже – работает как часы.
Получается, что если я завел машину и включил заднюю передачу – камера не работает. Если завел машину и заднюю включил не сразу, то камера работает отлично. К этому монитору подключен видеорегистратор через переключатель, он в подобных режимах работает нормально, то есть, глючит не монитор, а камера.
После выявленных проблем я купил и смонтировал DC-DC понижающий преобразователь. Выставил рабочее напряжение не более 7 вольт. Вольтметр в момент запуска двигателя и далее показывает 7 вольт, но камера глючит так-же как и раньше. Когда напряжение падает ниже 13,5 вольт – появляется сигнал.
Проводка сигнала от камеры до монитора 4 метра из коаксиального акустического провода. Питание камеры с лампочки подсветки заднего хода, лампочка обычная – лампа накаливания.
Скажите, где искать проблему?

[pcb432]

Для начала на столе проверяйте, подключите к регулируемому блоку питания
и проверяйте при каком напряжении проявляется дефект, если вообще проявится.
В машине слишком много причин для глюков электроники.

[gsmart]

Во первых, что у вас за би-бика, в каком состоянии проводка? Попробуйте кинуть провода питания камеры непосредственно на клеммы АКБ, в этом случае проблемма уходит?

1. Попробуйте запитайте камеру через фильтр - синфазный дроссель и пару емкостей.
2. Ключевые DC/DC преобразователи сами являются источниками помех, попробуйте запитать вашу камеру через линейный стабилизатор на 9 вольтовой КРЕНки.
3. Попробуйте для питания камеры приладить мелкий 12V АКБ от пожароохранной сигнализации или от бесперебойника, организовав его подзарядку.

[musor]

1 кабель надо брать коаксииал тонкий 75 ом а неизвесно какой "коаксиального акустического провода."
2 встроеный питалник камеры( там линейный стаб на 3в3) должен нормално работать в диапазоне 9-15в но вероятно при повышкеи напряжения банално перегружается или перегревается приводя к отвалу камеры... применять внешний стаб идея не лучшая он сам может гадить яб таки починил стабик камеры например припаяф 1117-3.3\1084-3.3 к радиатору ну а уж если ставите внешний сбабик то толка линейный и должно обвешаный банками икерамой +дрос на входе питания не лишний
3 может помеща могла такида пролазить и по земле грешной поэтому лучне и питание камеры и кабель видео с корпусом бибики нигде не соедигнять

[sayushkin]

2 gsmart:

1. Попробуйте запитайте камеру через фильтр - синфазный дроссель и пару емкостей.

Да, хорошая идея, уже пошел искать фильтр.

2. Ключевые DC/DC преобразователи сами являются источниками помех, попробуйте запитать вашу камеру через линейный стабилизатор на 9 вольтовой КРЕНки.

Думаю, что выставлю на преобразователе 9 вольт и после него поставлю стабилизатор, посмотрю как заработает.

3. Попробуйте для питания камеры приладить мелкий 12V АКБ от пожароохранной сигнализации или от бесперебойника, организовав его подзарядку.

При заглушенном двигателе все работает хорошо, а делать бесперебойник для камеры заднего вида в машине – это те еще заморочки.

2 musor:

1 кабель надо брать коаксииал тонкий 75 ом а неизвесно какой "коаксиального акустического провода."

Кабель проверенный, таким часто соединял аудио и видео, сильно помех не добавляет.

2 встроеный питалник камеры( там линейный стаб на 3в3) должен нормално работать в диапазоне 9-15в но вероятно при повышкеи напряжения банално перегружается или перегревается приводя к отвалу камеры... применять внешний стаб идея не лучшая он сам может гадить яб таки починил стабик камеры например припаяф 1117-3.3\1084-3.3 к радиатору ну а уж если ставите внешний сбабик то толка линейный и должно обвешаный банками икерамой +дрос на входе питания не лишний

Проблема в том, что камера закрыта в очень маленьком корпусе и внешних блоков к ней нет, чинить начинку камеры проблематично.

3 может помеща могла такида пролазить и по земле грешной поэтому лучне и питание камеры и кабель видео с корпусом бибики нигде не соедигнять

Питание и сигнал камеры не пересекаются, на счет земли – возможно только по питанию, так-как оно идет с лампы заднего хода, но это нормальная практика при подобном монтаже. Но, сама лампа берет питание с нормального кабельного жгута, а не с земли + питание, так-как лампа и камера стоят в пятой двери сделанной из стеклопластика – нет там земли

[korob]

Как уже верно заметили - проблема в предельно допустимом входном напряжении LDO стабилизатора в камере (для sot-23 обычно 9...12В.).
Я бы включил камеру через RC-фильтр (конденсатор ёмкостью ~470мкФ., резистор подобрал бы току потребления камеры, что бы на нём было падение напряжения 4...6В. в рабочем режиме камеры).

[vlasovzloy]

Вопрос именно при заведенном моторе? Если при заглушеном последовательно в питание пальчиковую батарейку, поднять тем самым напряжение камеры. Если будет норм работать значит гдето от мотора помеха всетаки

Добавлено after 6 minutes 6 seconds:
Мб еще земляная петля, у тебя же к монитору тоже земли идут и по питанию и оболочка кабеля. Попробуй запитать блоком питания отдельеым монитор, ну там в гараже переноску кинь или от аккума отдельного, чтобы общий провод не контактировал с авто. Еще вариает кинуть отдельным проводом массу на камеру к раме кузова или чтотам у теья, если говоришь дверь стеклопластиковая. По тому общему проводу до ламп все что угодно может ползти