зарядного GAL 18V-20 Bosch

[maher471]

Привет,
Я спрашиваю вашу помощь:

1- Определите, возможно ли, что тип транзистора T5, T7 (SMD-код: MK3C).
2- Помогите мне понять операционную роль множества T5, T7 и R23, R33 в цепочке (это как логический тип порта и, но я не понимаю, как это работает).
3- Помогите мне понять, почему обратная связь контроль напряжение аккумулятора производится на R38 + R43 до диода SK34F, а не после.
Упростите ремонт, я сделал референс-инженер; Диаграмма и другие фотографии ниже.

[pavel2000]

Posted images are too small to be viewable/useable.

[maher471]

Спойлер

[Agaev]

T5, T7 похожи на pnp-транзисторы для ключевого режима, не менее 3 ампер, не менее 40 вольт, не Дарлингтон.

[Starichok51]

maher471, большие картинки нужно помещать под спойлер.
и такую огромную картинку (6024 пикселя) нужно уменьшать до разумных пределов.
а то у меня прокрутка занимает 4 ширины экрана.

[pavel2000]

> 3- Помогите мне понять, почему обратная связь контроль напряжение аккумулятора производится на R38 + R43 до диода SK34F, а не после.

Потому что если оставить батарею на выключенном зарядном устройстве, то цепь контроля напряжения будет его разряжать.

[maher471]

Здравствуйте, спасибо за ответ, но остается вопрос N 2

Posted after 35 seconds:
Я пробую определенную комбинацию: двойной NPN: не работает / двойной PNP: работа хорошо / двойной n-mosfet: без работы / двойной p-mosfet: невернутые (у меня нет), но я думаю, что это будет работать -

Что вы предлагаете, использует два PNP или P-MOSFET (высокое значение сопротивления 4K7)

[pavel2000]

Более вероятно P-MOSFET

В противном случае это должен быть PNP транзистор с очень высоким коэффициентом усиления (Ibase = 23/4700 = 5mA, Icol = 2A, h21 = 400).

[maher471]

большое спасибо