Кто какие ИОН использует?

[vladphys]

Нужен ИОН на 2.5 вольта, который в пределах температур -20...80 C имеет суммарный температурный дрейф не более 0.5% (т.е. 50ppm / C)

Кто что обычно ставит в случаях, где нужен точный ИОН? Что-то не очень экзотическое ищу, что легко найти

[vlasovzloy]

У тл431 50ппм. Подозреваю что у тл432 еще меньше

Добавлено after 5 minutes 58 seconds:
https://baltelectronika.ru/ecatalog/pow ... %253D%253D
Выбирай

[mickbell]

[uquote="vladphys",url="/forum/viewtopic.php?p=4401745#p4401745"]Кто что обычно ставит в случаях, где нужен точный ИОН?[/uquote]Например, это.

[HochReiter]

Наизусть не помню. Их много на все вкусы
https://www.chipdip.ru/catalog/ic-voltage-references

[electroget]

vladphys,
Я когда-то применял LM336Z.
Это ни разу не экзотика.

[Martian]

HochReiter, полагаю, ТС знает все магазины, умеет пользоваться гуглом. Тема создана как соцопрос, статистику собрать зачем-то. Ибо когда в домашней поделке такие условия и требования, то это какая-то фигня. А если не в домашней - то вдвойне.

[vladphys]

[uquote="Martian",url="/forum/viewtopic.php?p=4401900#p4401900"]HochReiter, полагаю, ТС знает все магазины, умеет пользоваться гуглом. .[/uquote]

ТС знает ЧиД, но ТС уже больше года находится в Ташкенте, где ассортимент радиодеталей в немногих имеющихся магазинах куда более узок.

А хочет ТС собрать нормальный регулятор напряжения генератора на Жигули, который будет выдавать стабильное напряжение когда под капотом температура хоть -20, хоть +70. И сам при этом еще не будет греться от работы в линейном режиме, т.к. будет импульсным, но это уже скорее бонусом. В общем, примитивная конструкция, казалось бы, но нужен достаточно точный и устойчивый к нагреву ИОН.

А параметры температурного дрейфа обычных стабилитронов такие, что получаться на них будет ровно то, что мы обычно и имеем на жигулях.

[Martian]

То есть, внезапно оказалось, что нужен такой ответ, чтоб наличие было в Ташкенте. А также выяснилось, что это нужно для Жигулей, где даже ±3%, свойственных 78-й серии, выше крыши.
А начиналось так хорошо... mickbell даже нормальный вариант предложить успел

[electroget]

[uquote="vladphys",url="/forum/viewtopic.php?p=4401933#p4401933"]И сам при этом еще не будет греться от работы в линейном режиме, т.к. будет импульсным,[/uquote]

ИОН в импульсном режиме? Это как?

[vladphys]

[uquote="Martian",url="/forum/viewtopic.php?p=4401947#p4401947"]где даже ±3%, свойственных 78-й серии, выше крыши.[/uquote]

Я не хочу "3% выше крыши". Я хочу по-нормальному, а не как обычно на жигулях.

Добавлено after 4 minutes 47 seconds:
[uquote="electroget",url="/forum/viewtopic.php?p=4401948#p4401948"][uquote="vladphys",url="/forum/viewtopic.php?p=4401933#p4401933"]И сам при этом еще не будет греться от работы в линейном режиме, т.к. будет импульсным,[/uquote]

ИОН в импульсном режиме? Это как?[/uquote]

ИОН, разумеется, в импульсном режиме не работает. Я про весь регулятор в целом. Обычно же там стоит линейный регулятор на стабилитроне, нескольких транзисторах для сравнения напряжений, и мощном выходном PNP транзисторе, который регулирует ток на обмотку возбуждения генератор так, чтобы генератор выдавал нужное фиксированное напряжение. Я же хочу PWM сделать на tl494. Я бы и референсное напряжение с tl494 взял, но тогда, как я посчитал, у меня будет разброс выходного напряжения генератора до 0.4 вольта, а я хочу точнее.

[Martian]

Вы, извините, бредите. Ставьте тогда ардуину, чтобы было ПИД и прогнозирование, а то вдруг дальним светом моргнете, и опять просадка в 0.4 вольта. А это ведь недопустимо...

[vladphys]

ИБП прекрасно работают без просадок в 0.4 вольта. Без всяких ардуин. И я лично собрал несколько ИБП для своих нужд сам. В том числе и на tl494. Замечательная микросхема.

Тут же вся логика примерно как в step-down конвертере, только подаем напряжение на обмотку возбуждения, а меряем на выходе генератора.

И да, зачем мне чистать рассказы про то, какая точность мне нужна? Я хочу жигули с стабильным напряжением в бортовой сети с точностью 0.1 вольта (в пределах мощности генератора). Если у вас нет потребности в такой точности - ну значит вам и не надо, а я вот хочу.

[Martian]

ну, тогда хотя бы замерять, надеюсь, будете в точках нагрузки?

[vladphys]

По стандартной схеме. Напряжение выставлю так, чтобы аккумулятор заряжался полностью, но не перезаряжался

[HochReiter]

полагаю, ТС знает все магазины, умеет пользоваться гуглом. Тема создана как соцопрос, статистику собрать зачем-то.

Я тоже полагаю, что ТС умеет пользоваться гуглом, потому и удивился вопросу. Кому и для чего может быть интересна такая статистика? Это как спрашивать, кто какую обувь носит.

А хочет ТС собрать нормальный регулятор напряжения генератора на Жигули, который будет выдавать стабильное напряжение когда под капотом температура хоть -20, хоть +70

Таких схем было много в журнале "Радио", раздел "Электроника за рулём", ещё в прошлом веке. И со стабилизацией, и с термокомпенсацией: считалось, что оптимальное для аккумулятора напряжение зависит от температуры. По-моему, в наше время это слишком тонкий юмор: лишние полгода жизни аккумулятора мало кого волнуют. Но если хочется - найти недолго. Первое попавшееся из каталога "Промэлектроники" (в Ташкенте я бывал только проездом, с местными магазинами радиодеталей не знаком), найдено за минуту: TPR3312-S3TR, Источник опорного напряжения прецизионный 1.25В ±0.2% 30 ppm/°C"

[Martian]

vladphys, нет, по стандартной не пойдет. Если цель не допустить каких-то нехорошестей именно на аккумуляторе, то тогда надо делать всё по уму: измерительная цепь должна быть отдельной и прям на аккумуляторе, как делается в хороших источниках питания: компенсация падения напряжения на проводах. А учитывая ещё и неидеальные соединения в неидеальных условиях в автомобиле... В общем, иначе будет бессмысленно, вся точность, всё высокое качество будет напрасным. Два отдельных тонких провода пробросить - мелочь, относительно всего проекта.

[vlasovzloy]

Прям на аккуме можно блок поставить и сразу датчик на аккум рядышком все. Удобно

Добавлено after 2 minutes 28 seconds:
С шимом кстате неплохая идея. Свет моргать не будет и напряжение стабильнее и отклик на нагрузку. Ремонтировал шоколадки японские с шимом, очень понравилась идея. Емнип там 100 или 200 герц шим был чото около того

[vladphys]

[uquote="Martian",url="/forum/viewtopic.php?p=4402017#p4402017"]Два отдельных тонких провода пробросить - мелочь, относительно всего проекта.[/uquote]

Хорошая мысль, спасибо!

[vlasovzloy]

Я так понимаю все детали нужно милитари подобрать и кондеры и резисторы и шимку

[vladphys]

[uquote="vlasovzloy",url="/forum/viewtopic.php?p=4402034#p4402034"]Емнип там 100 или 200 герц шим был чото около того[/uquote]

Я бы побольше частоту ШИМ выбрал, 30кГц и больше. Чтобы ШИМ успевал полноценно сглаживать пульсации, которые были бы от выпрямителя. Да, там по-идее конденсатор еще на выходе с диодного моста, но я думаю, что все таки лучше чтобы частота ШИМ была много больше частоты вращения генератора