Если делается тюнингованный мотор, добавляются какие - нибудь механизмы (например дополнительная помпа охлаждения), датчики, то на какой компонентной базе программировать логику управления?
[uquote="trobigodnik",url="/forum/viewtopic.php?p=4490045#p4490045"]на какой компонентной базе программировать логику управления?[/uquote]
Это что за вопрос?
Имел в виду, какие именно есть готовые платы, на которые можно цеплять разное количество автомобильных датчиков в зависимости от желания сколько их хочется, чтобы было в разных местах автомобиля и управлять форсунками и другими механизмами в зависимости от показаний датчиков и разных хотелок.
[uquote="trobigodnik",url="/forum/viewtopic.php?p=4490045#p4490045"]Если делается тюнингованный мотор...[/uquote]
[uquote=">TEHb<",url="/forum/viewtopic.php?p=4490330#p4490330"]Можно попробовать из старого модема Acorp сделать.[/uquote]
Не проще спроектировать двигатель под готовый ЭБУ с известной логикой работы? Два зайтса сразу, и мотор тебе не как у всех, и плату паять не надо.
Человек без веры в Бога, как рыба без валенок.
Всё, что достигла наука за триста лет, всё это – благодаря сомнению. А за десять тысяч лет религия не достигла ничего – из-за веры.
[uquote="Ariel",url="/forum/viewtopic.php?p=4490539#p4490539"]Не проще спроектировать двигатель под готовый ЭБУ с известной логикой работы? Два зайтса сразу, и мотор тебе не как у всех, и плату паять не надо.[/uquote]
Если сконструировать двигатель под готовый ЭБУ, то это будет просто клон оригинального двигателя.
[uquote="electroget",url="/forum/viewtopic.php?p=4490542#p4490542"]то это будет просто.[/uquote]
А как же процесс получения удовольствия?
Человек без веры в Бога, как рыба без валенок.
Всё, что достигла наука за триста лет, всё это – благодаря сомнению. А за десять тысяч лет религия не достигла ничего – из-за веры.
