Кстате есть у меня похожий по описанию тепловентилятор, нашёл несколько лет назад, кто-то выставил возле гаражной мусорки, на вид новый, с заводской коробкой, только сетевой шнур был откушен.
Забрал его, разобрал, прозвонил, спирали целые, переключатели все в норме, втулки на моторе как новые, судя по состоянию внутренностей и отсутствию внутри пыли практически не эксплуатировался, лежал в заводской коробке, подключил другой сетевой шнур (единственно провод поставил чёрный, родной был белый), всё работает, лежит в гараже, пользуюсь очень редко, в основном включаю для прогрева, дабы просушить какую либо деталь после мойки или покраски, либо после обработки преобразователем ржавчины.
Фотки старые:
Единственно вентилятор колбасило и корпус тепловентилятора вибрировал прилично, поэтому отбалансировал крыльчатку, она люмитевая - сначала приклеивал по очереди на её лопости маленькие кусочки пластилина и включал, дабы понять, какая лопасть тяжелее, далее дреммелем аккуратно по чуть-чуть снимал металл и включал вентилятор, пока не пропала вибрация, теперь вентилятор работает тихо, без вибраций:
Внутри стоит термовыключатель и переключатель режимов работы - 1. Отключено;
2. Режим обдува/вентилятора - включен один вентилятор;
3. Режим тепловентилятора 1 - включен вентилятор и одна спираль,
4. Режим тепловентилятора 2 - включен вентилятор и две спирали паралельно.
