Управление нагрузкой
Управление нагрузкой
Здравствуйте, формчане!
Предисловие:
Есть схема на основе ATmega16L.
Общее предназначение - управление активатором центрального замка.
Активатор - хрень, представляющая собой двигатель с реечным редуктором, питающийся от +-12в.
При подаче в одной полярности - втягивает шток, в обратной полярности - выталкивает шток.
Сразу поясню, что к автомобилю это отношения не имеет. Активатор управляет неким механизмом.
Кушает до 4 ампер.
Итого получается, что нам надо управлять:
1. полярность подаваемого на активатор напряжения - одна нога с мк;
2. вкл/выкл этого самого подаваемого напряжения - вторая нога с мк.
Скорость срабатывания - невысокая (не чаще 2 раз в секунду).
Все питаем от обычного компьютерного блока питания (ATX) - вроде там есть и +5, и +12.
По первому пункту вопросов не возникает: это может быть как 4 MOSFET-в-мост (вроде полумост называется), или реле с двумя группами на переключение.
А вот по второму есть:
основная особенность - необходимость во включенном состоянии пропускать ток в обоих направлениях (чтобы не зависело от полярности).
Сейчас используется э/м реле. Как уйти от использования реле??? Можно ли применять симистор?
Предисловие:
Есть схема на основе ATmega16L.
Общее предназначение - управление активатором центрального замка.
Активатор - хрень, представляющая собой двигатель с реечным редуктором, питающийся от +-12в.
При подаче в одной полярности - втягивает шток, в обратной полярности - выталкивает шток.
Сразу поясню, что к автомобилю это отношения не имеет. Активатор управляет неким механизмом.
Кушает до 4 ампер.
Итого получается, что нам надо управлять:
1. полярность подаваемого на активатор напряжения - одна нога с мк;
2. вкл/выкл этого самого подаваемого напряжения - вторая нога с мк.
Скорость срабатывания - невысокая (не чаще 2 раз в секунду).
Все питаем от обычного компьютерного блока питания (ATX) - вроде там есть и +5, и +12.
По первому пункту вопросов не возникает: это может быть как 4 MOSFET-в-мост (вроде полумост называется), или реле с двумя группами на переключение.
А вот по второму есть:
основная особенность - необходимость во включенном состоянии пропускать ток в обоих направлениях (чтобы не зависело от полярности).
Сейчас используется э/м реле. Как уйти от использования реле??? Можно ли применять симистор?
- AI_Disable
- Сверлит текстолит когтями
- Сообщения: 1116
- Зарегистрирован: Чт окт 15, 2009 14:16:18
- Откуда: Екб
- Контактная информация:
Думаю, картинка пояснит всё без лишних слов:
PS: На номиналы особо внимание не обращайте, взял первую попавшуюся...
PS: На номиналы особо внимание не обращайте, взял первую попавшуюся...
- Вложения
-
- hb_mosfet.gif
- (5.38 КБ) 473 скачивания
- DrWatson
- Опытный кот
- Сообщения: 890
- Зарегистрирован: Вт янв 20, 2009 14:49:08
- Откуда: Гондурас, Мурманск
Вариант без ключей, но полюбому с нехилыми сквозными токами:
- Вложения
-
- motorirf_cr.gif
- (11.88 КБ) 796 скачиваний
- Если вы такие умные, то почему тогда строем не ходите?
ἓν οἶδα ὅτι οὐδὲν οἶδα (с) Σωκράτης
ἓν οἶδα ὅτι οὐδὲν οἶδα (с) Σωκράτης
Забыл сказать главное: актиьваторов - 40 штук. И каждым надо управлять в отдельности. В один момент времени работает только один.
Полумост - это конечно хорошо. Он у меня и так используется для установки полярности.
Но дальше приходиться включать через реле. Иначе этих полумостов потребуется 40 штук (х4 МОСФЕТА = слишком много).
Поэтому и встает вопрос про использование другого варианта.
Полумост - это конечно хорошо. Он у меня и так используется для установки полярности.
Но дальше приходиться включать через реле. Иначе этих полумостов потребуется 40 штук (х4 МОСФЕТА = слишком много).
Поэтому и встает вопрос про использование другого варианта.
- DrWatson
- Опытный кот
- Сообщения: 890
- Зарегистрирован: Вт янв 20, 2009 14:49:08
- Откуда: Гондурас, Мурманск
Барсик писал(а):Забавно будет, если нажать обе кнопочки одновременно.
А ничего не будет - остановится (в Протеусе), а в жизни вариантов развития событий много и все плачевные
Последний раз редактировалось DrWatson Пт дек 18, 2009 19:48:22, всего редактировалось 1 раз.
- Если вы такие умные, то почему тогда строем не ходите?
ἓν οἶδα ὅτι οὐδὲν οἶδα (с) Σωκράτης
ἓν οἶδα ὅτι οὐδὲν οἶδα (с) Σωκράτης
- mr.Kirill
- Мучитель микросхем
- Сообщения: 438
- Зарегистрирован: Вт сен 25, 2007 19:40:26
- Откуда: Челябинск
Ну как бы существуют транзисторы типа IRF7105/7309/7319/7343/7350 (нужно выбрать по максимальному току стока и напряжению) и подобные, которые в корпусе SOIC8 имею пару транзисторов (N- и P-канальный), таким образом уже не 4 корпуса получается, а 2 достаточно малогабаритных... меньше решение врятли получится придумать.
[color=#0000BF]"Какой тоской душа не сражена - быть твердым заставляют времена"© "Король Лир" У.Шекспир.[/color]
- DrWatson
- Опытный кот
- Сообщения: 890
- Зарегистрирован: Вт янв 20, 2009 14:49:08
- Откуда: Гондурас, Мурманск
Автору: Тут либо реле (по 2шт на каждый), либо MOSFETы (по 4 шт) - других вариантов не видится.
Если б было питание двухполярное +12В и -12В, можно было бы ограничиться по 2 MOSFETа на каждый (плюс довесок в виде ключей или оптронов на управление ими), к примеру так (все элементы чисто для примера, реально надо выбирать подходящие):
Если б было питание двухполярное +12В и -12В, можно было бы ограничиться по 2 MOSFETа на каждый (плюс довесок в виде ключей или оптронов на управление ими), к примеру так (все элементы чисто для примера, реально надо выбирать подходящие):
- Вложения
-
- motor2_cr.gif
- (9.38 КБ) 658 скачиваний
- Если вы такие умные, то почему тогда строем не ходите?
ἓν οἶδα ὅτι οὐδὲν οἶδα (с) Σωκράτης
ἓν οἶδα ὅτι οὐδὲν οἶδα (с) Σωκράτης
- DrWatson
- Опытный кот
- Сообщения: 890
- Зарегистрирован: Вт янв 20, 2009 14:49:08
- Откуда: Гондурас, Мурманск
И доработанный вариант от AI_Disable - теперь можно подключать к меге.
- Вложения
-
- motor3_cr.gif
- (10.79 КБ) 754 скачивания
- Если вы такие умные, то почему тогда строем не ходите?
ἓν οἶδα ὅτι οὐδὲν οἶδα (с) Σωκράτης
ἓν οἶδα ὅτι οὐδὲν οἶδα (с) Σωκράτης