есть EE сердечники, продают его половинками.
в описаниии приводят параметры:



обращаю внимание на зазор, который есть в сердечнике.

теперь вопрос, эти параметры соответствуют какой сборке сердечника ??

двух одинаковых с зазором
одной с зазором и одной без нее.

я по своему любопытству померял микрометром размер центрального керна - и оказалось, что приведенный зазор (конкретно в этом сердечнике 0.25) имеется в половинке !!!

то есть, если собрать 2 такие с зазором - то зазор будет уже 0.50мм !!!
как быть, чему верить ?

Параметры приведены для одной половины, соответственно зазор умножай на 2.

про зазор понятно, но интерисует другое :

какова будет индукцией на виток, если будут использованы 2 такие половинки ( в каждой зазор 0.25)??

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Вот формулы: http://members.kern.com.au/users/akouz/chokes.html
Считай.

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

посчитать и померять не сложно, но хотелось другого - понять, как интерпритировать цифры производителя !

+ многие программы расчета по выходу дают рекомендованный дизайн транса, и сердечники описываются точно также!

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Как видно из формул, которые я привёл - индуктивность уменьшится в 2 раза при увеличении зазора в два раза(при сложении половинок с зазором результирующий зазор, как это ни странно, равен их сумме). Предельный ток при этом увеличится в 2 раза, а потери в сердечнике уменьшатся(на сколько - надо смотреть по графикам).