Dimo3000 писал(а):Если можно то схемку.
Увы, схему не рисовал, т.к. слишком простая.
Потому просто словами о своем самопальном девайсе:
С динамки через выключатель напряжение подается на включенный параллельно ей супрессор (пробовал на 15V, остановился на 1,5КЕ22CA), далее двухполупериодный выпрямитель на диодах шотки (5819), конденсатор фильтра 1000x35V, стабилизатор на LM2940-T5 с обвязкой по даташиту, защитный диод (5819) и гнездо USB. К гнезду подключаю в качестве буферной батареи PHILIPS модель SCE4420/10 (гугл Вам в помощь), а уже к ней подключаю или заднюю мигалку (подключена, в общем-то, постоянно), или мобильник, или навигатор, или стандартную зарядку USB->2xAA акков от GP (опять же, гугл Вам в помощь).
Вся эта хрень работает в единой связке уже второй сезон, уверенный заряд батареи начинается примерно с 3-4км в час (когда еле-еле едешь рядом с прогуливающимся пешеходом). При скоростях более 40км/час
сжечь стабилизатор мешает супрессор.
Кстати пару слов о нём. Буквы СА в маркировке обязательны (это двунаправленные так маркируются). Без этих букв супрессор придется ставить после мостика и насиловать также и его диоды при перенапряжении на входе. Теоретически супрессор можно в данном случае заменить двумя мощными стабилитронами, включенными встречно. Сам даже не пытался пробовать, т.к. места под них жалко в моей маленькой коробочке этого девайса.
В качестве радиатора для табилизатора использовал дюралевый кронштейн, которым креплю саму коробочку к рулевой колонке.
Да, динамка похоже такая же, как у Вас, шимановская в передней втулке (6V, 3W). Религиозные споры о том, что во врямя зарядки динамка будет сильно тормозить и мешать, на практике не подтвердились. По крайней мере сам я разницы не замечаю при включенном девайсе и выключенном. Может это справедливо для гонщиков-профессионалов.
Удачи. Затея стоит потраченного времени, во время сезона сетевой зарядкой для мобильника уже не пользуюсь (правда, катаюсь каждый день).
поставить на динамо аккумулятор 6 в. Но не знаю как соединить динамо + аккумулятор + все ост. оборудование. Идея вот еще в чем: Едешь на велике и аккус заряжается от динамо ну и лампы там можно врубить сразу. Остановился и свет горит но опять питание от аккум.
