- Вложения
-
- mot_dc_nidec_5522_5emk_04b.jpg
- выглядит аналогично этому,
- (7.58 КБ) 512 скачиваний
Интересный двигатель
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: Вт ноя 22, 2011 15:12:57
Приветствую всех. В руки попал довольно интересный двигатель, как я понял такие бывают в жестких дисках, если кто то знаком с такими двигателями объясните по подробнее, какой тип, схему подключения или же ссылку
- Реклама
Этот интересный двигатель называется "Бесколлекторный электродвигатель" или BLDC.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C1%E5%F1% ... 2%E5%EB%FC
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C1%E5%F1% ... 2%E5%EB%FC
иЗвиНиТЕ зА НеРоВНый ПочЕРк...
- Сообщения: 2484
- Зарегистрирован: Пт дек 03, 2010 10:52:25
принцип работы уже описали - добавлю внутри находится 3 обмотки и 3 датчика хола + обмотка тахогенератора .
Датчики хола видят положение ротора и управляют по средствам внешних ключей таким образом что бы ротор повернулся на некий угол ,после чего процесс повторяется цеклически .
Подключить проще всего к родной плате от винчестера и изучив описание применяемой микросхемы можно заставить моторчик вращатся подав нв нужные ноги напряжение - обычно питание и сигнал старт .
Интересно что без "маховика " в виде магнитных дисков моторчик со штатным контролером вращается не плавно а рывками .
Датчики хола видят положение ротора и управляют по средствам внешних ключей таким образом что бы ротор повернулся на некий угол ,после чего процесс повторяется цеклически .
Подключить проще всего к родной плате от винчестера и изучив описание применяемой микросхемы можно заставить моторчик вращатся подав нв нужные ноги напряжение - обычно питание и сигнал старт .
Интересно что без "маховика " в виде магнитных дисков моторчик со штатным контролером вращается не плавно а рывками .
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: Вт ноя 22, 2011 15:12:57
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: Вт ноя 22, 2011 15:12:57
возник еще один вопрос, диапазон скоростей какой у этого электродвигателя ??
- Реклама
- Сообщения: 986
- Зарегистрирован: Ср июл 07, 2010 06:48:57
Зависит от частоты питания. Обычно эта частота не более 1 кГц. Общая формула для вычисления об/мин: n= f*50/p, где f-частота питания, р - число пар полюсов двигателя.
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: Вт ноя 22, 2011 15:12:57


