Дизельный сварочный агрегат. Пару вопросов!!

Обсуждаем электронику на колесах. Нужен увлажнитель воздуха для Камаза? Вам сюда.
Ответить
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 39
Зарегистрирован: Чт мар 25, 2010 10:53:24

Сообщение dizelekmog »

Уважаемые господа электонщики. Нужен совет. Имеется дизельная сварочная станция.Она толко варит.Выход 50 вольт постоянка,регулировка до 300 ампер.
Как мне вытянуть из этого агрегата 220вольт переменку что бы можно было подключить большой вульф??? Электро сетей рядом нет! В финансах ограничен.
На генераторе написано на шильдочке ГД-314У2 сварочный генератор.
Помогите кто чем может ,Ну очень надо....
Реклама
As
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 46780
Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05

Сообщение As »

Самый быстрый и дешёвый способ - замена генератора. :))
Можно, конечно, у существующего поменять схему включения обмоток, и добавить транзисторный инвертор - но это и сложнее, и гораздо дороже... :dont_know:
Реклама
nds
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 4772
Зарегистрирован: Вс май 25, 2008 19:47:47
Откуда: РФ

Сообщение nds »

генератор скорее всего выдает переменный ток
тогда можно подключить повышающий трансформатор до выпрямителя
2B OR NOT 2B = FF
Контактная информация:
Вымогатель припоя
Аватара пользователя
Сообщения: 654
Зарегистрирован: Пт авг 05, 2011 08:29:06
Откуда: Казахстан Усть-Каменогорск

Сообщение GriSHok »

А что такое
dizelekmog писал(а):большой вульф
?
С уважением GriSHok
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Это не хвост, это антенна
Аватара пользователя
Сообщения: 1457
Зарегистрирован: Ср сен 03, 2008 21:42:17
Откуда: Ленинградская область,пос.Красный Остров

Сообщение WatchCat »

Самое простое но не самое дешевое - взять готовый китайский инвертор 24-220,дизелю снизить обороты так чтобы генератор давал вольт 27,инвертор это выдержит,подключить одно к другому и будет электричество.
Заодно за счет снижения оборотов дизеля заметно увеличится моторесурс и упадет расход топлива.
Для начала можно просто выставить дизелю минимально устойчивые обороты и померить сколько при этом дает генератор - скорее всего ничего переделывать и не придется. А если все же будет много - то покопаться в схеме возбуждения генератора и уменьшить ток,тогда и напряжение на выходе упадет. Кстати, сварочные генераторы обычно выдают именно постоянный ток - механическим выпрямителем у них служит коллектор с большими угольными щетками.
Реклама
Ответить

Вернуться в «АвтоМотоВело»