220V в автомобиле

Все прочитали, вроде даже поняли, взяли паяльник - а нифига не получается? Скорее сюда! Поможем. Чем можем...
Ответить
Аватара пользователя
LION008
Родился
Сообщения: 11
Зарегистрирован: Сб янв 27, 2007 18:25:53
Контактная информация:

220V в автомобиле

Сообщение LION008 »

Есть преобразователь 12v->220v
и батарея 12v 7Ah,

в какой ибп возможна установка этого аккума


для постоянной работы в виде фильтра, и для поддержки напряжения 220v в автомобиле.


схемма
авто.сеть->преобразователь->ибп->потребитель сети 220v
время проходит, а люди не меняются!
Аватара пользователя
физтеховиц
Открыл глаза
Сообщения: 44
Зарегистрирован: Пт ноя 02, 2007 20:22:09
Откуда: Сургут
Контактная информация:

Сообщение физтеховиц »

каждый сходит с ума по-своему!!!!!!!!
Аватара пользователя
NackGuit
Потрогал лапой паяльник
Сообщения: 331
Зарегистрирован: Сб дек 23, 2006 21:20:03
Откуда: г. Иркутск

Сообщение NackGuit »

А нахрена в машине 220В??? :shock:
А можно по-конкретней чего хотите,а то не въехал. :)))
Никогда не знаешь что может случиться.
Аватара пользователя
LION008
Родился
Сообщения: 11
Зарегистрирован: Сб янв 27, 2007 18:25:53
Контактная информация:

Сообщение LION008 »

есть игра такая, вот я ее участник, мне требуется постоянно зарядка всего и штатный аккум в афто не справляяется, его преобразователь на корню рубит.
По ночам очень нужен свет, печка, дворники, и скоросто при этом не малая, д и музыку слушаю. нужно автономно 220вольт, вырубается местами при нагрузках преобразователь.
Ссылка отношения к делу не имеет. Паятель.
время проходит, а люди не меняются!
Аватара пользователя
Паятель
Модератор
Сообщения: 3174
Зарегистрирован: Пт июл 21, 2006 03:08:05
Откуда: Пенза

Сообщение Паятель »

Бесперебойники не предназначены для продолжительной работы от аккумуляторов. Где-то подобное уже было... :?
Если долго мучиться, что-нибудь... сломается.
Аватара пользователя
Anjey
Сверлит текстолит когтями
Сообщения: 1196
Зарегистрирован: Чт мар 29, 2007 21:27:06
Откуда: г. Минск

Сообщение Anjey »

Была бы проблема серъёзная, можно было бы и подумать, а так, пока не пойму, что это за преобразователь, или что это за нагрузка к нему, который (ая) штатный АКБ "на корню рубит"? Военный авиа-прожектор что-ли?
Это первое,
а второе - вы хотите чтобы нагрузку, которую не вытягивает преобразователь с батареей 55-60 А.ч, вытянул ИБП с "батарейкой" 7 А.ч?
Может вы просто скажете что надо питать? так , по-моему, проще будет...
Аватара пользователя
Паятель
Модератор
Сообщения: 3174
Зарегистрирован: Пт июл 21, 2006 03:08:05
Откуда: Пенза

Сообщение Паятель »

Я так понимаю, что основную нагрузку для автоаккум-а составляет штатная электрика, а преобразователь - только для зарядки
всего
:) И он хочет только перенести лишнюю нагрузку на другой аккумулятор.
Если долго мучиться, что-нибудь... сломается.
Аватара пользователя
LION008
Родился
Сообщения: 11
Зарегистрирован: Сб янв 27, 2007 18:25:53
Контактная информация:

Сообщение LION008 »

да, именно так!
время проходит, а люди не меняются!
Аватара пользователя
Anjey
Сверлит текстолит когтями
Сообщения: 1196
Зарегистрирован: Чт мар 29, 2007 21:27:06
Откуда: г. Минск

Сообщение Anjey »

LION008, как у вас еще спросить я не знаю...все вокруг, да около..

1.Какое напряжение в бортовой сети при включении штатных потребителей авто в темное время суток? (у многих автолюбителей и без доп. нагрузки уже с этим проблемы).
2.Какой преобразователь (12В-220В) используете? (мощность, производитель, стоимость).
3.Какие потребители подключены к преобразователю?
4.При каких условиях у вас происходит "не хватка" энергии?

Хотя бы это знать...
lexa777
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 27
Зарегистрирован: Сб июл 22, 2006 18:00:33
Откуда: Moscow, RF

Сообщение lexa777 »

А сколько потребляет вся братия устройств, которым требуется 220v?
Может целесообразнее использовать имеющийся акб отдельно, в качестве питания чисто преобразователя.. А если не хватит продолжительности работы - поставить второй автомобильный аккумулятор вместо 7-ми амперчасового.

PS По-моему, если устройства, которым надо 220V, дальше его понижают и выпрямляют (ноутбуки, например, иногда требуют 16-18 вольт постоянного тока), то выгоднее использовать DC-DC преобразователи?
Аватара пользователя
Anjey
Сверлит текстолит когтями
Сообщения: 1196
Зарегистрирован: Чт мар 29, 2007 21:27:06
Откуда: г. Минск

Сообщение Anjey »

По-моему, если устройства, которым надо 220V, дальше его понижают и выпрямляют (ноутбуки, например, иногда требуют 16-18 вольт постоянного тока), то выгоднее использовать DC-DC преобразователи?

вот, вот это трезвая мысль, один из путей ОПТИМИЗАЦИИ питания оборудования.
Для выяснения этого, я испрашивал это:
3.Какие потребители подключены к преобразователю?
Ответить

Вернуться в «Практика»