Форум РадиоКот

Я говорил про мощность выделяемую на резисторе и про ток при заданном напряжении .Мощность будет величина напряжения в квадрате, поделенная на сопротивление.

Вообще то, если резистор в 3 раза больше, то и ток и мощность в 3 раза меньше.

Так есть отдельная тема https://www.radiokot.ru/forum/viewtopic ... 11&t=82523

Сейчас посмотрел выпаянные из бп компов, в наличии 4шт, 2 по 50 ом(тс 500), 2 по 10ком(ттс 103). Сопротивление замерял, на ттс 103 совпадает с обозначением, на тс 500 непонятно.

musor прав, посмотрел прототип и вспомнил. 1 вариант p полевик сплаты защиты батареи ноута. 2 вариант дополнительный транзистор и n полевик с материнки. 3 вариант pnp транзистор и реле на выходе. 3 вариант самый надежный. фото прототипа прилагаю, реле в монтажном блоке авто.

Собирал соседу по гаражу вот такую схему, работает нормально, есть установка напряжения срабатывания и гистерезис, правда полевик ставил другой с материнки.

http://www.lkforum.ru/ Задавать вопросы по Калине лучше здесь. Попробуй, я думаю наверняка помогут порешать проблему.

Честно говоря подробностей уже не помню, дело было 5-7 лет назад. Переделал 2 фонарика, 1 трудится до сих пор, во 2 аккумулятор пришлось заменить на литиевый от сломаного мобильника, с перестройкой напряжения окончания зарядки. Исходил из напряжения 5,2 для свинца и 4,2 для лития, подстраивал ...

Журнал Радио 2001/3/стр57 есть зарядное с "регулируемым стабилитроном", в него встроил индикацию на светодиоде, по окончании зарядка прекращается и загорается светодиод, схему прилагаю.

Придется купить еще одну 6 вольтовую батарею, соединить их последовательно, подключить к авторозетке, а в неё подключайтесь как в прикуриватель. Зарядное устройство будет одно на 2 батареи.