Например TDA7294

Форум РадиоКот • Просмотр темы - Вопрос владельцам Б5-47 и подобных
Форум РадиоКот
Здесь можно немножко помяукать :)

Текущее время: Вт фев 17, 2026 11:25:39

Часовой пояс: UTC + 3 часа


ПРЯМО СЕЙЧАС:



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 680 ]     ... , , , 13, , , ...  
Автор Сообщение
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных
СообщениеДобавлено: Пн янв 23, 2017 21:52:17 
Это не хвост, это антенна
Аватар пользователя

Карма: 5
Рейтинг сообщений: 135
Зарегистрирован: Ср май 26, 2010 18:53:57
Сообщений: 1363
Рейтинг сообщения: 0
У меня есть предположение, что снаберы надо ставить тоже что и в оригинале только сопротивление нужно увеличивать в 10 раз для вас и в два раза для меня.

_________________
[AMS]


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных
СообщениеДобавлено: Вт янв 24, 2017 08:47:23 
Друг Кота
Аватар пользователя

Карма: 50
Рейтинг сообщений: 763
Зарегистрирован: Чт дек 29, 2005 00:18:30
Сообщений: 6597
Откуда: Москва
Рейтинг сообщения: 0
Кстати когда плату разводили... а никто не пробовал её сразу с плоскими контактами развести что бы вместо 3 платы (преобразователя) поставить, тогда ремонтопригодность бы увеличилась? Этакая унифицированная плата под все БП ... Или на пайке проще? Были кстати фото переделанного бп, что-то я не помню, как всё получается?

_________________
Ничто так не укрепляет взаимное доверие, как 100% предоплата! Дмитрий, ex-RK3AOR.


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных
СообщениеДобавлено: Вт янв 24, 2017 08:51:28 
Собутыльник Кота

Карма: 11
Рейтинг сообщений: 50
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Сообщений: 2781
Откуда: Россия,Челябинск
Рейтинг сообщения: 0
На переделанном БП, по-моему, было так, что весь инвертор был собран на плате и установлен на место платы штатного преобразователя. Впрочем, плата не была на разъёме.
Вроде так.

_________________
А где наш начальник транспортного цеха?


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных
СообщениеДобавлено: Вт янв 24, 2017 08:58:45 
Это не хвост, это антенна
Аватар пользователя

Карма: 5
Рейтинг сообщений: 135
Зарегистрирован: Ср май 26, 2010 18:53:57
Сообщений: 1363
Рейтинг сообщения: 0
Дмитрий М писал(а):
никто не пробовал её сразу с плоскими контактами развести что бы вместо 3 платы


Думал я так сделать, что бы плату не прикручивать, просто вставить её в слот. Основная причина почему изначально не стал так делать - слишком длинный кусок тексталита уходит разом, а разместить на нем особо нечего. Думать вобщем надо что бы, как то продуктивно использовать место.

_________________
[AMS]


Вернуться наверх
 
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных
СообщениеДобавлено: Вт янв 24, 2017 09:06:28 
Собутыльник Кота

Карма: 11
Рейтинг сообщений: 50
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Сообщений: 2781
Откуда: Россия,Челябинск
Рейтинг сообщения: 0
Ну почему нечего? Очень даже есть чего. Задающую часть инвертора, радиаторы с мощными ключевыми силовыми транзисторами, диодами, транс. Например.

_________________
А где наш начальник транспортного цеха?


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных
СообщениеДобавлено: Вт янв 24, 2017 10:30:50 
Друг Кота
Аватар пользователя

Карма: 123
Рейтинг сообщений: 7958
Зарегистрирован: Сб сен 13, 2014 16:27:32
Сообщений: 39197
Откуда: СпиртоГонск созвездия Омега
Рейтинг сообщения: 0
плату можно сделать и пониже главное чтоб хватало на ножевую часть разьема с низу и контакты стоит посеребрить(позолотить) галванически в цианиде
я имено так и планировал сделать при переделке но потом БП у меня взяли как есть...(на штатном писке)

Добавлено after 1 minute 10 seconds:
былоб наверно забавно сделать такую оптимизацию

_________________
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных
СообщениеДобавлено: Вт янв 24, 2017 17:40:47 
Прорезались зубы

Карма: -2
Рейтинг сообщений: -2
Зарегистрирован: Пн фев 25, 2013 20:25:11
Сообщений: 213
Откуда: Саратов
Рейтинг сообщения: 0
tar писал(а):
На осцилке видно выход с трансформатора и пулсации на выходе.
может кто еще чего подскажет, что можно сделать с этими всплесками?


Не совсем разобрался в Вашей картинке, но у меня очень похожая помеха (как Ваша голубая), т.е. период помехи 100 кГц, размах ок. 3 вольт, но пульсаций нет, хотя выходной кондесатор 150мкф.

Сделал транс, как написал Старичок51, выдает 370-380 вольт, ничего не греется (транс немного), но долго не гонял.

А Вас снабберы есть? Помеха ими не давится? Может и на входе они тоже нужны?


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных
СообщениеДобавлено: Вт янв 24, 2017 17:46:26 
Собутыльник Кота

Карма: 11
Рейтинг сообщений: 50
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Сообщений: 2781
Откуда: Россия,Челябинск
Рейтинг сообщения: 0
380В на выходе - мало. Нужно порядка 460. Но можно и 380 оставить, если не преследуется работа блока в широком диапазоне сетевого напряжения (198-242V)

_________________
А где наш начальник транспортного цеха?


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных
СообщениеДобавлено: Вт янв 24, 2017 17:52:47 
Друг Кота
Аватар пользователя

Карма: 123
Рейтинг сообщений: 7958
Зарегистрирован: Сб сен 13, 2014 16:27:32
Сообщений: 39197
Откуда: СпиртоГонск созвездия Омега
Рейтинг сообщения: 0
ну скока писать про феритовы трубки на ногах диодов и компактные правилные снаберы к диодам? без них при таком никуда это рас и 2 кроме основного дроса впослед ему ставим еще один на в 20-30раз меншую индуктивность зато болщий в 3раза ток... сердечник стерденек из ферита от филтра канала 12 в после ДГС

Добавлено after 4 minutes:
в 50ках филтра 2 надо набирать батарей из 2 банок равного типа на 250-300в дело в том что спецсери банок на 500 и 680в доступны толко в спецпоставках -они идут в частотники
кстати с высокой вероятностью придется ставить по 2 диода вослед на плечо моста с выравнивающим снабером впаралель диодам

_________________
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных
СообщениеДобавлено: Вт янв 24, 2017 18:36:16 
Собутыльник Кота

Карма: 11
Рейтинг сообщений: 50
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Сообщений: 2781
Откуда: Россия,Челябинск
Рейтинг сообщения: 0
300 В с транса идёт, а не с выпрямителя с фильтром. Так?

_________________
А где наш начальник транспортного цеха?


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных
СообщениеДобавлено: Вт янв 24, 2017 18:39:25 
Прорезались зубы

Карма: -2
Рейтинг сообщений: -2
Зарегистрирован: Пн фев 25, 2013 20:25:11
Сообщений: 213
Откуда: Саратов
Рейтинг сообщения: 0
Ryukenden писал(а):
380В на выходе - мало. Нужно порядка 460. Но можно и 380 оставить, если не преследуется работа блока в широком диапазоне сетевого напряжения (198-242V)

Почему?
Транс рассчитан на 300 в.
Сейчас он ни к чему не подключен, с нагрузкой пока не пробовал.
В широком диапазоне - нет.

Добавлено after 1 minute 42 seconds:
musor писал(а):
ну скока писать про феритовы трубки на ногах диодов и компактные правилные снаберы к диодам? без них при таком никуда это рас и 2 кроме основного дроса впослед ему ставим еще один на в 20-30раз меншую индуктивность зато болщий в 3раза ток... сердечник стерденек из ферита от филтра канала 12 в после ДГС

Добавлено after 4 minutes:
в 50ках филтра 2 надо набирать батарей из 2 банок равного типа на 250-300в дело в том что спецсери банок на 500 и 680в доступны толко в спецпоставках -они идут в частотники
кстати с высокой вероятностью придется ставить по 2 диода вослед на плечо моста с выравнивающим снабером впаралель диодам

Непонятно пока, какие номиналы у снабберов...

Добавлено after 1 minute 47 seconds:
Ryukenden писал(а):
300 В с транса идёт, а не с выпрямителя с фильтром. Так?

ИИП заработал, это выход, выпрямленное напряжение


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных
СообщениеДобавлено: Вт янв 24, 2017 18:40:47 
Собутыльник Кота

Карма: 11
Рейтинг сообщений: 50
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Сообщений: 2781
Откуда: Россия,Челябинск
Рейтинг сообщения: 0
Но для работы стабилизатора в Б5-50 на максимальном выходном напряжении этого входного напряжения же мало.

_________________
А где наш начальник транспортного цеха?


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных
СообщениеДобавлено: Вт янв 24, 2017 18:41:03 
Друг Кота
Аватар пользователя

Карма: 123
Рейтинг сообщений: 7958
Зарегистрирован: Сб сен 13, 2014 16:27:32
Сообщений: 39197
Откуда: СпиртоГонск созвездия Омега
Рейтинг сообщения: 0
посколку там меандр с переменным КЗАп то 300в с транса это совсем мало на стабилизаторе должно падатт, волт 20-40 для нормалной стабилизации причем надо решать проблемы с пониженой до 180 сетью

_________________
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных
СообщениеДобавлено: Вт янв 24, 2017 18:42:33 
Собутыльник Кота

Карма: 11
Рейтинг сообщений: 50
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Сообщений: 2781
Откуда: Россия,Челябинск
Рейтинг сообщения: 0
Он пишет, что 300 В - это выпрямлённое+отфильтрованное напряжение.

_________________
А где наш начальник транспортного цеха?


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных
СообщениеДобавлено: Вт янв 24, 2017 18:52:23 
Прорезались зубы

Карма: -2
Рейтинг сообщений: -2
Зарегистрирован: Пн фев 25, 2013 20:25:11
Сообщений: 213
Откуда: Саратов
Рейтинг сообщения: 0
Да я бы подключил и попробовал, но непонятно что делать с помехой.

Добавлено after 7 minutes 42 seconds:
Ryukenden писал(а):
Он пишет, что 300 В - это выпрямлённое+отфильтрованное напряжение.

Ввел в заблуждение,
выпрямлённое+отфильтрованное = 360-380в


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных
СообщениеДобавлено: Вт янв 24, 2017 19:08:53 
Собутыльник Кота

Карма: 11
Рейтинг сообщений: 50
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Сообщений: 2781
Откуда: Россия,Челябинск
Рейтинг сообщения: 0
И всё равно - см. этот пост viewtopic.php?p=2990960#p2990960

_________________
А где наш начальник транспортного цеха?


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных
СообщениеДобавлено: Ср янв 25, 2017 09:35:12 
Это не хвост, это антенна
Аватар пользователя

Карма: 5
Рейтинг сообщений: 135
Зарегистрирован: Ср май 26, 2010 18:53:57
Сообщений: 1363
Рейтинг сообщения: 0
musor писал(а):
ну скока писать про феритовы трубки на ногах диодов


Мне к сожалению взять их неоткуда, разве что только заказывать где то.

musor писал(а):
компактные правилные снаберы к диодам?


Вот по снаберам вобще ничего не понятно, какие они должны быть и как примерно расчитываются непонятно. Вобщем обьяснений небольших непомешало бы.

_________________
[AMS]


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных
СообщениеДобавлено: Ср янв 25, 2017 18:54:06 
Прорезались зубы

Карма: -2
Рейтинг сообщений: -2
Зарегистрирован: Пн фев 25, 2013 20:25:11
Сообщений: 213
Откуда: Саратов
Рейтинг сообщения: 0
musor писал(а):
ну скока писать про феритовы трубки на ногах диодов и компактные правилные снаберы к диодам? ....
кстати с высокой вероятностью придется ставить по 2 диода вослед на плечо моста с выравнивающим снабером впаралель диодам


Добавил разрядный резистор 330к 1 вт.
Поставил снабберы по совету старичка51 (откопал в длинном обсуждении, не помню на каком форуме) 330пф и 300 ом - резко стало повышаться напряжение, что-то задымило, еле успел отключить... - это без нагрузки.
Убрал снабберы.

Поставил ферритовые трубки (длина 14 мм) на ноги выходных UF4007, частота помехи не изменилась (100КГц), размах без нагрузки не изменился, на нагрузке 4К7 (110 мА) увеличился с ~3в до ~5в, причем "осевая" помехи стала жирной, 0,5в-0,7в.

Самое неприятное, под нагрузкой появилась пульсация около 50 Гц (на глаз), размах 1в.

Напряжение под нагрузкой получилось 360в при 110мА при 4к7 нагрузке (мощный резистор)
Ryukenden, этого тоже мало?


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных
СообщениеДобавлено: Ср янв 25, 2017 18:59:15 
Собутыльник Кота

Карма: 11
Рейтинг сообщений: 50
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Сообщений: 2781
Откуда: Россия,Челябинск
Рейтинг сообщения: 0
Параметры выхода инвертора (без управления) для Б5-50:
Выходное постоянное напряжение без нагрузки порядка 460 В.
Под нагрузкой (такой, чтобы через неё шёл ток 0,33 А) - 450.
Я давно уже писал об этом, только следования этому не вижу. И главное - всё взято не с потолка, а из паспорта к абовянским источникам питания.

_________________
А где наш начальник транспортного цеха?


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных
СообщениеДобавлено: Ср янв 25, 2017 19:13:21 
Прорезались зубы

Карма: -2
Рейтинг сообщений: -2
Зарегистрирован: Пн фев 25, 2013 20:25:11
Сообщений: 213
Откуда: Саратов
Рейтинг сообщения: 0
Ryukenden писал(а):
Параметры выхода инвертора (без управления) для Б5-50:
Выходное постоянное напряжение без нагрузки порядка 460 В.
Под нагрузкой (такой, чтобы через неё шёл ток 0,33 А) - 450.
Я давно уже писал об этом, только следования этому не вижу. И главное - всё взято не с потолка, а из паспорта к абовянским источникам питания.

Я такого не встречал...
И это значит, придется доматывать вторичку... (третьей перемотки я не перенесу...)


Вернуться наверх
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  Вернуться наверх
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 680 ]     ... , , , 13, , , ...  

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 80


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  


Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Extended by Karma MOD © 2007—2012 m157y
Extended by Topic Tags MOD © 2012 m157y