Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Блоки питания, преобразователи напряжения, UPS'ы - это здесь :)
Аватара пользователя
tar
Это не хвост, это антенна
Сообщения: 1363
Зарегистрирован: Ср май 26, 2010 18:53:57

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение tar »

У меня есть предположение, что снаберы надо ставить тоже что и в оригинале только сопротивление нужно увеличивать в 10 раз для вас и в два раза для меня.
[AMS]
Реклама
Аватара пользователя
Дмитрий М
Друг Кота
Сообщения: 6620
Зарегистрирован: Чт дек 29, 2005 00:18:30
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение Дмитрий М »

Кстати когда плату разводили... а никто не пробовал её сразу с плоскими контактами развести что бы вместо 3 платы (преобразователя) поставить, тогда ремонтопригодность бы увеличилась? Этакая унифицированная плата под все БП ... Или на пайке проще? Были кстати фото переделанного бп, что-то я не помню, как всё получается?
Ничто так не укрепляет взаимное доверие, как 100% предоплата! Дмитрий, ex-RK3AOR.
Реклама
Ryukenden
Собутыльник Кота
Сообщения: 2781
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Откуда: Россия,Челябинск

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение Ryukenden »

На переделанном БП, по-моему, было так, что весь инвертор был собран на плате и установлен на место платы штатного преобразователя. Впрочем, плата не была на разъёме.
Вроде так.
А где наш начальник транспортного цеха?
Аватара пользователя
tar
Это не хвост, это антенна
Сообщения: 1363
Зарегистрирован: Ср май 26, 2010 18:53:57

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение tar »

Дмитрий М писал(а): никто не пробовал её сразу с плоскими контактами развести что бы вместо 3 платы
Думал я так сделать, что бы плату не прикручивать, просто вставить её в слот. Основная причина почему изначально не стал так делать - слишком длинный кусок тексталита уходит разом, а разместить на нем особо нечего. Думать вобщем надо что бы, как то продуктивно использовать место.
[AMS]
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Ryukenden
Собутыльник Кота
Сообщения: 2781
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Откуда: Россия,Челябинск

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение Ryukenden »

Ну почему нечего? Очень даже есть чего. Задающую часть инвертора, радиаторы с мощными ключевыми силовыми транзисторами, диодами, транс. Например.
А где наш начальник транспортного цеха?
Реклама
Аватара пользователя
musor
Друг Кота
Сообщения: 39197
Зарегистрирован: Сб сен 13, 2014 16:27:32
Откуда: СпиртоГонск созвездия Омега

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение musor »

плату можно сделать и пониже главное чтоб хватало на ножевую часть разьема с низу и контакты стоит посеребрить(позолотить) галванически в цианиде
я имено так и планировал сделать при переделке но потом БП у меня взяли как есть...(на штатном писке)

Добавлено after 1 minute 10 seconds:
былоб наверно забавно сделать такую оптимизацию
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Реклама
SokolMount
Прорезались зубы
Сообщения: 213
Зарегистрирован: Пн фев 25, 2013 20:25:11
Откуда: Саратов

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение SokolMount »

tar писал(а): На осцилке видно выход с трансформатора и пулсации на выходе.
может кто еще чего подскажет, что можно сделать с этими всплесками?
Не совсем разобрался в Вашей картинке, но у меня очень похожая помеха (как Ваша голубая), т.е. период помехи 100 кГц, размах ок. 3 вольт, но пульсаций нет, хотя выходной кондесатор 150мкф.

Сделал транс, как написал Старичок51, выдает 370-380 вольт, ничего не греется (транс немного), но долго не гонял.

А Вас снабберы есть? Помеха ими не давится? Может и на входе они тоже нужны?
Ryukenden
Собутыльник Кота
Сообщения: 2781
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Откуда: Россия,Челябинск

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение Ryukenden »

380В на выходе - мало. Нужно порядка 460. Но можно и 380 оставить, если не преследуется работа блока в широком диапазоне сетевого напряжения (198-242V)
А где наш начальник транспортного цеха?
Аватара пользователя
musor
Друг Кота
Сообщения: 39197
Зарегистрирован: Сб сен 13, 2014 16:27:32
Откуда: СпиртоГонск созвездия Омега

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение musor »

ну скока писать про феритовы трубки на ногах диодов и компактные правилные снаберы к диодам? без них при таком никуда это рас и 2 кроме основного дроса впослед ему ставим еще один на в 20-30раз меншую индуктивность зато болщий в 3раза ток... сердечник стерденек из ферита от филтра канала 12 в после ДГС

Добавлено after 4 minutes:
в 50ках филтра 2 надо набирать батарей из 2 банок равного типа на 250-300в дело в том что спецсери банок на 500 и 680в доступны толко в спецпоставках -они идут в частотники
кстати с высокой вероятностью придется ставить по 2 диода вослед на плечо моста с выравнивающим снабером впаралель диодам
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Ryukenden
Собутыльник Кота
Сообщения: 2781
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Откуда: Россия,Челябинск

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение Ryukenden »

300 В с транса идёт, а не с выпрямителя с фильтром. Так?
А где наш начальник транспортного цеха?
SokolMount
Прорезались зубы
Сообщения: 213
Зарегистрирован: Пн фев 25, 2013 20:25:11
Откуда: Саратов

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение SokolMount »

Ryukenden писал(а):380В на выходе - мало. Нужно порядка 460. Но можно и 380 оставить, если не преследуется работа блока в широком диапазоне сетевого напряжения (198-242V)
Почему?
Транс рассчитан на 300 в.
Сейчас он ни к чему не подключен, с нагрузкой пока не пробовал.
В широком диапазоне - нет.

Добавлено after 1 minute 42 seconds:
musor писал(а):ну скока писать про феритовы трубки на ногах диодов и компактные правилные снаберы к диодам? без них при таком никуда это рас и 2 кроме основного дроса впослед ему ставим еще один на в 20-30раз меншую индуктивность зато болщий в 3раза ток... сердечник стерденек из ферита от филтра канала 12 в после ДГС

Добавлено after 4 minutes:
в 50ках филтра 2 надо набирать батарей из 2 банок равного типа на 250-300в дело в том что спецсери банок на 500 и 680в доступны толко в спецпоставках -они идут в частотники
кстати с высокой вероятностью придется ставить по 2 диода вослед на плечо моста с выравнивающим снабером впаралель диодам
Непонятно пока, какие номиналы у снабберов...

Добавлено after 1 minute 47 seconds:
Ryukenden писал(а):300 В с транса идёт, а не с выпрямителя с фильтром. Так?
ИИП заработал, это выход, выпрямленное напряжение
Ryukenden
Собутыльник Кота
Сообщения: 2781
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Откуда: Россия,Челябинск

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение Ryukenden »

Но для работы стабилизатора в Б5-50 на максимальном выходном напряжении этого входного напряжения же мало.
А где наш начальник транспортного цеха?
Аватара пользователя
musor
Друг Кота
Сообщения: 39197
Зарегистрирован: Сб сен 13, 2014 16:27:32
Откуда: СпиртоГонск созвездия Омега

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение musor »

посколку там меандр с переменным КЗАп то 300в с транса это совсем мало на стабилизаторе должно падатт, волт 20-40 для нормалной стабилизации причем надо решать проблемы с пониженой до 180 сетью
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Ryukenden
Собутыльник Кота
Сообщения: 2781
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Откуда: Россия,Челябинск

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение Ryukenden »

Он пишет, что 300 В - это выпрямлённое+отфильтрованное напряжение.
А где наш начальник транспортного цеха?
SokolMount
Прорезались зубы
Сообщения: 213
Зарегистрирован: Пн фев 25, 2013 20:25:11
Откуда: Саратов

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение SokolMount »

Да я бы подключил и попробовал, но непонятно что делать с помехой.

Добавлено after 7 minutes 42 seconds:
Ryukenden писал(а):Он пишет, что 300 В - это выпрямлённое+отфильтрованное напряжение.
Ввел в заблуждение,
выпрямлённое+отфильтрованное = 360-380в
Ryukenden
Собутыльник Кота
Сообщения: 2781
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Откуда: Россия,Челябинск

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение Ryukenden »

И всё равно - см. этот пост http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php? ... 0#p2990960
А где наш начальник транспортного цеха?
Аватара пользователя
tar
Это не хвост, это антенна
Сообщения: 1363
Зарегистрирован: Ср май 26, 2010 18:53:57

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение tar »

musor писал(а):ну скока писать про феритовы трубки на ногах диодов
Мне к сожалению взять их неоткуда, разве что только заказывать где то.
musor писал(а): компактные правилные снаберы к диодам?
Вот по снаберам вобще ничего не понятно, какие они должны быть и как примерно расчитываются непонятно. Вобщем обьяснений небольших непомешало бы.
[AMS]
SokolMount
Прорезались зубы
Сообщения: 213
Зарегистрирован: Пн фев 25, 2013 20:25:11
Откуда: Саратов

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение SokolMount »

musor писал(а):ну скока писать про феритовы трубки на ногах диодов и компактные правилные снаберы к диодам? ....
кстати с высокой вероятностью придется ставить по 2 диода вослед на плечо моста с выравнивающим снабером впаралель диодам
Добавил разрядный резистор 330к 1 вт.
Поставил снабберы по совету старичка51 (откопал в длинном обсуждении, не помню на каком форуме) 330пф и 300 ом - резко стало повышаться напряжение, что-то задымило, еле успел отключить... - это без нагрузки.
Убрал снабберы.

Поставил ферритовые трубки (длина 14 мм) на ноги выходных UF4007, частота помехи не изменилась (100КГц), размах без нагрузки не изменился, на нагрузке 4К7 (110 мА) увеличился с ~3в до ~5в, причем "осевая" помехи стала жирной, 0,5в-0,7в.

Самое неприятное, под нагрузкой появилась пульсация около 50 Гц (на глаз), размах 1в.

Напряжение под нагрузкой получилось 360в при 110мА при 4к7 нагрузке (мощный резистор)
Ryukenden, этого тоже мало?
Ryukenden
Собутыльник Кота
Сообщения: 2781
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Откуда: Россия,Челябинск

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение Ryukenden »

Параметры выхода инвертора (без управления) для Б5-50:
Выходное постоянное напряжение без нагрузки порядка 460 В.
Под нагрузкой (такой, чтобы через неё шёл ток 0,33 А) - 450.
Я давно уже писал об этом, только следования этому не вижу. И главное - всё взято не с потолка, а из паспорта к абовянским источникам питания.
А где наш начальник транспортного цеха?
SokolMount
Прорезались зубы
Сообщения: 213
Зарегистрирован: Пн фев 25, 2013 20:25:11
Откуда: Саратов

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение SokolMount »

Ryukenden писал(а):Параметры выхода инвертора (без управления) для Б5-50:
Выходное постоянное напряжение без нагрузки порядка 460 В.
Под нагрузкой (такой, чтобы через неё шёл ток 0,33 А) - 450.
Я давно уже писал об этом, только следования этому не вижу. И главное - всё взято не с потолка, а из паспорта к абовянским источникам питания.
Я такого не встречал...
И это значит, придется доматывать вторичку... (третьей перемотки я не перенесу...)
Ответить

Вернуться в «Питание»