| Форум РадиоКот https://radiokot.ru/forum/ |
|
| ИБП своими руками https://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=28715 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | kostan [ Пт апр 09, 2010 22:48:06 ] |
| Заголовок сообщения: | ИБП своими руками |
Доброго времени суток, уважаемые коты! Недавно занялся реализацией бредовой идеи сделать ИБП. Аккумулятор есть, достался даром ИБП буду делать по схеме "оффлайн" ![]() В качестве инвертора собираюсь сконструировать схему, которая находится в прикреплённом файле TMP1.jpg Вложение: Ну а зарядное устройство будет такое как здесь: http://radiokot.ru/circuit/power/charger/gel_akkum/ В качестве комутатора возьму реле с 2-мя групами контактов, U переключения=220В, ток 10А Казалось бы что всё уже в теории готово, но мне не очень нравится то что и в схеме инвертора, и в схеме зарядника есть трансформаторы, причём отнюдь не маленького размера(в инверторе 100Вт, в зарядном ватт на 50). Может можно сделать транс один сразу на два устройства, то не были бы вы так любезны подсказать, как правильно это осуществить? |
|
| Автор: | непоседа [ Пт апр 09, 2010 22:56:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ИБП своими руками |
А к чему этот ИБП? Если для компа- тогда двойное преобразование-имхо, потеря КПД. Есть сайтик ПСкар, там много схемок интересных! |
|
| Автор: | kostan [ Пт апр 09, 2010 23:24:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ИБП своими руками |
этот ИБП я хочу сделать для аквариума, а точнее для компрессора |
|
| Автор: | Eprinter [ Сб апр 10, 2010 05:11:36 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: ИБП своими руками | ||
kostan писал(а): Казалось бы что всё уже в теории готово, но мне не очень нравится то что и в схеме инвертора, и в схеме зарядника есть трансформаторы, причём отнюдь не маленького размера(в инверторе 100Вт, в зарядном ватт на 50). Может можно сделать транс один сразу на два устройства, то не были бы вы так любезны подсказать, как правильно это осуществить? В некох моделях ИБП от АРС так и было - мощный транс для инвертора и слабенький для зарядки. В других на основном трансе есть дополнительная зарядная обмотка, можешь тоже так сделать. Примерная схема: Если хочешь, чтобы аккумулятор служил долго, заряжать его нужно около 10 часов, для 7Ач ток получается 700мА, напряжение зарядки 14В, итого ватт 15 за глаза! Цитата: этот ИБП я хочу сделать для аквариума, а точнее для компрессора Дык для него мощности нужно несколько ватт! Инвертор и транс можно на порядок слабее сделать, уменьшатся потери и возрастёт время работы от батареи. А по какой схеме (алгоритму) собираешься реализовать блок управления?
|
|||
| Автор: | tsn22 [ Сб апр 10, 2010 05:57:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ИБП своими руками |
Если бороться за кпд,надо делать на полевиках,на такой низкой частоте преобразования серия К561 их спокойно раскачает,в крайнем случае по два элемента К561ЛН2 в парралель,радиаторы будут не нужны,внесете свой вклад в борьбу с потеплением климата.С уважением. |
|
| Автор: | kostan [ Вс апр 18, 2010 12:39:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ИБП своими руками |
Привет всем! Зарядное уже почти сделал, а с инвертором непонятно какие корпуса у транзисторов КТ8056М. Цитата: А по какой схеме (алгоритму) собираешься реализовать блок управления? Даже незнаю.. Буду рад любой инфе по этому поводу |
|
| Автор: | Eprinter [ Вс апр 18, 2010 12:51:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ИБП своими руками |
Прислушайся к совету применить полевики для инвертора. Кстати КТ805БМ, а не КТ8056М. Насчёт управления. Не так-то это просто, обеспечить на выходе пусть даже не синус, но хотя бы скруглённый прямоугольник с эффективным напряжением, не зависящем от нагрузки. Нужна обратная связь, либо затачиваем схему строго под одну нагрузку. Если будет ОС, придётся ставить МК (сл-но писать программу) или долго-нудно настраивать в аналоге. |
|
| Автор: | dr.doc [ Вс апр 18, 2010 22:55:40 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: ИБП своими руками | ||
kostan писал(а): этот ИБП я хочу сделать для аквариума, а точнее для компрессора Компрессор для аквариума представляет собой мембранный насос, приводимый в движение электромагнитом. Для большего момента на подвижной штанге приклеен постоянный магнит. Использование СИНУСОИДЫ для питания такого компрнссора нецелесообразно! В первичной цепи преобразователя будут значительные выбросы, т.к. магнит на подвижной штанге, пролетая мимо катушки наведет в ней ЭДС. Какое оно будет по амплитуде? Поэтому главное внимание нужно уделить демпферным цепям в преобразователе.
|
|||
| Автор: | Seal [ Вс апр 18, 2010 23:10:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ИБП своими руками |
А запитать компрессор со всей начинкой от постоянкой, не вариант ? |
|
| Автор: | ploop [ Пн апр 19, 2010 07:18:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ИБП своими руками |
Цитата: А запитать компрессор со всей начинкой от постоянкой, не вариант ? Нет, там мембрана как раз раскачивается от 50Гц. А обмотка на 220В рассчитана. |
|
| Автор: | Батька-Л [ Вс май 24, 2020 22:39:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ИБП своими руками |
Приветствую форумчан! Появляюсь здесь только при возникновении проблем по электричеству. Не мое это. Но помощь всегда получаю. Надеюсь, и на этот раз все срастется! Переношу сюда свой пост с модельного форума RCDESIGN в теме по самодельным маломощным электроциркуляркам для распила мелких реек. С некоторыми дополнениями. Что-то никто не клюнул на вопрос там...: "Решил здесь спросить: в этой теме проскакивали мысли поставить движки DC 12В на мелкие самодельные циркулярки. Соответственно возникает вопрос с питанием. Пару лет назад "инвертировал" ИБП (500 Вт, кажется) для работы болгаркой 220В\850Вт от акка авто на кладбище в провинции. Все работало (с некоторыми ограничениями, но мне для моих целей хватило вполне). Резонный вопрос: можно ли такой ИБП же использовать в качестве БП 220В\12В? Порыл форум, нашел тему Будет ли ИБП хорошим блоком питания? Но тема не "развилась"... Последние посты: - Так можно брать ведь 12 в. с клемм аккумуляторов. Он же их заряжает? - А ток заряда-то какой? 50 mA 1.Может кто-то пояснит последний ответ. Сколько Ампер может выдать ИБП на выход 12В? 2.Или при подключению нагрузки в виде 12В мотора ИБП уйдет в защиту? 3.Может быть, какие-то переделки помогут... Может быть с транса где-то выход нужный есть? С "электричеством" не очень дружу... Моторы DC есть разные: от 3V и выше. 12, 24, 28, 48V. Токи - ампер до10... |
|
| Автор: | musor [ Вс май 24, 2020 23:58:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ИБП своими руками |
насчет бьолгар и циркуля -оно в принципре работает но....ибп нужен от 1000ва а их на 12в очень мало в основном на 24и 48... можно взять и 600и 800ва но тогда при раазгоне будет срабатывть защита решение-пускать через мощную лампу(200-500вт) замыкаемую после разгона выключателем или применять термисторные схемы плавнго пуска тиристорные там не годны если не син и они могут даже убить инвертор если угол включки триака будеть разный в полупериодах также нужна неболшая подгрузка напримел лампа ват 20-40 это что не отключать гринпавер апаратно или софтом-кто не в курсе эта фишка = при мошщности нагрузки ниже 5-15вт (иногда пороги выще)_оно выключается через 5минут(или менше)тоесть нагрузка обесточивается если на батарее и нет сети насчет тока заряда штатный ток заряда от 150ма до 1а ток инициации(тоесть пиковый при низком заряде) не выще 1а умные упсы держат на акб 13.65+-коппенсация на нагрев батареи почти все смарты автоматом ночю выполнят ктц раз в 2-10дней неглубоккийдо 20-30%-просто перевордят выход гна батарею если она полностью заряжена и дают сесть на 30% после чего снова уходят на сеть-это продляет жизн акумам раза в 2-3 что до способности заряжать авто АКБ штатиным зарядником -мало его ему.... акум засулфатируется и скоро помрет особено стартерный он любит после глубокого разряда болшой зарядный ток до 0,5-0.7С с последующим плавным снижением до не боле 0.05С |
|
| Автор: | Батька-Л [ Пн май 25, 2020 06:06:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ИБП своими руками |
Не, не! Проблема работы болгарки решена! Будет ли ИБП хорошим блоком питания на 12В? Конкретные вопросы в своем посте задавал... |
|
| Автор: | 12943 [ Пн май 25, 2020 06:16:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ИБП своими руками |
Подключай мотор к аккумулятору. |
|
| Автор: | Батька-Л [ Пн май 25, 2020 06:40:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ИБП своими руками |
Да хотелось бы постоянной работы - ну сколько самому хочется и нужно - а не повторно-кратковременной. Сколько он там протянет в режиме: минус 5-10А, а плюс - сколько зарядная часть ИБП может обеспечить? |
|
| Автор: | Dimych1976 [ Пн май 25, 2020 10:38:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ИБП своими руками |
https://ibp-apc.ru/ibp-apc-galaxy-7000/ ПРоще купить |
|
| Автор: | 12943 [ Пн май 25, 2020 11:30:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ИБП своими руками |
Да хотелось бы постоянной работы А причём тогда ИБП? Включай в сеть и работай постоянно. |
|
| Автор: | musor [ Пн май 25, 2020 12:14:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ИБП своими руками |
выше писал штатной зарядки UPS автоакуму мало после глубокого разряда нужен быстрый подзаряд внгешкой на болших токах хотябы 5а если приладить UPS к авто ка штатный автоинвенртор то 1 надо обдуваать его вентилятором прорезав окна в корпусе 2 следите за напругой на акуме при падени до 11в нужно сразу заглушить инвертор (обычно там есть НИЖНЕ -пороговая схема но она на 10,2 настроена-коректировать) +запустить двигатель для заряда акуммоф при этом также можно запусить и инвертор спустя минут 5-10 хотяб |
|
| Автор: | Батька-Л [ Пн май 25, 2020 15:25:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ИБП своими руками |
https://ibp-apc.ru/ibp-apc-galaxy-7000/ ПРоще купить Так есть уже! Вопрос - как можно использовать не по назначению: нужна постоянная работа DC электродвигателя с токами 5-10 А Добавлено after 2 minutes 39 seconds: Да хотелось бы постоянной работы А причём тогда ИБП? Включай в сеть и работай постоянно. Какой ток выдает подзарядная часть ИБП? Добавлено after 17 minutes 3 seconds: выше писал штатной зарядки UPS автоакуму мало после глубокого разряда нужен быстрый подзаряд внгешкой на болших токах хотябы 5а если приладить UPS к авто ка штатный автоинвенртор то 1 надо обдуваать его вентилятором прорезав окна в корпусе 2 следите за напругой на акуме при падени до 11в нужно сразу заглушить инвертор (обычно там есть НИЖНЕ -пороговая схема но она на 10,2 настроена-коректировать) +запустить двигатель для заряда акуммоф при этом также можно запусить и инвертор спустя минут 5-10 хотяб Да не пытаюсь я использовать ИБП с авто аккумулятором! Хочу использовать ИБП дома, от сети, но брать с него напряжение DC для работы электродвигателя с токами 5-10А. |
|
| Автор: | B@R5uk [ Пн май 25, 2020 17:53:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ИБП своими руками |
Было бы проще, если бы вы сразу привели имеющееся у вас оборудование с названиями, марками и моделями. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|



