Проверь эту железяку, пожалуйста

Сомневайся во всем. Рене Декарт


(измерь напряжение между - ухом верхнего и + ухом нижнего аккумуляторов)

Ох...

Ivanoff-iv, спасибо за совет вечером замерю. Неужели из-за нее.

Добавлено after 9 hours 2 minutes 41 second:
Ivanoff-iv, замерил напряжение на железяке.

Взял пассатижи поджал латунный пятак к железке там где припаян был белый провод. Замерил опять напряжение.

Затем подключил зарядное устройство как советовали выше. Потом отключил зарядное устройство. Замерил напряжение на + и -.

Все отлично. Значит банально был плохой контакт.

Спасибо за помощь.

Чо так быстро! Я ждал еще две страницы

vlasovzloy, относись к этому как к детективу

vlasovzloy, себя вспомни прежде чем смеяться над другими.

Добавлено after 14 minutes 46 seconds:
Ivanoff-iv, а вам ещё раз спасибо за понимание.

Вы не обратили внимание на страничке Алиэкспресса на вопросы-ответы. Там есть решение. Особенность этой платы в том, что пока на нее не подали зарядное напряжение, она наглухо заперта. После подачи напряжения она разблокируется и прекрасно работает.
Вот цитата: "НУЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ ЗАРЯДКУ,ПОТОМ ОНО ЗАПУСТИТСЯ,У МЕНЯ ТОЖЕ ТАК БЫЛО:БАТАРЕЯ ПОКАЗЫВАЛА 8,2v,а на выходе 4,25v погуглил,нашёл что для первого старта надо толкнуть зарядником....и все поехали,ПОПРОБУЙ".

spamkerdyk, спасибо за совет. Это уже пробовал. Просто был плохой контакт в держателе аккумуляторов. Сообщение выше. Тема закрыта.

Подскажите, что сделать чтобы от пускового тока мотора не отключалась? Тупо резистор последовательно с мотором - не прокатил, слишком сильно греется.
Можно как-то задержку токовой защиты увеличить?

На шестиногой микросхеме контроля написано:
20NB
354JW6

Полевики стоят P45N02LDG, 20 mΩ. Лучше найти трудно.


Печатная плата


Нет. Зарядку не подключал, включается и выходит из защиты автоматически без лишних телодвижений. На время тестов зарядку не включал ни разу.

Добавлено after 4 minutes 14 seconds:
Может быть тупо запараллелить две платы? Они одинаковые, с одной партии.

Добавлено after 48 minutes 18 seconds:
Да, с двумя платами как раз то что нужно. Пусковой ток держит, но при перегрузке вовремя отключается. Автосброс защиты работает.

Одна из немногих плат с aliexpress, где есть автоперезапуск защиты и мощный балансир. Лучшая плата.
Отключается при напряжении 2,8..2,9 вольт, даже при малой нагрузке напряжение не проседает сильно на момент отключения bms. Для срока службы аккумуляторов очень хорошо. Но в этом случае желательно ставить высокотоковые банки чтобы не проседало под нагрузкой.

Подскажите кто в теме - это нормально, что резисторы, которые на скрине, греются? Без нагрузки, аккумуляторы заряжены.

Если зарядка подключена - нормально. Это резисторы балансира ячеек. Если греются при заряде, значит ячейки балансируются по напряжению. Если греются при разряде - пробило ключи((